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MRT
[情報] 台北捷運107年8月運量
作者:
stu962046
(晴晴)
2018-09-17 10:44:12
http://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/10708.htm
日平均: 2,086,577 人次
較上月: +2.74%
較去年同期: +2.12%
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664
文湖線平均每天搭乘人次: 20.64 (萬人次) 較去年同期 +2.99%
高運量平均每天搭乘人次:188.01 (萬人次) 較去年同期 +2.03%
作者:
nero366
(Nero)
2018-09-17 11:04:00
算是月票拉到觀望中的機汽車族嗎
作者:
winsonatp
(winsonatp)
2018-09-17 11:25:00
北捷應該站穩200萬了
作者:
edison
(edison)
2018-09-17 12:16:00
200w 在世界的排名大概在那個位子
作者:
oralboralb
( )
2018-09-17 12:43:00
應該有前50吧?
作者:
sdhpipt
2018-09-17 12:53:00
月票制之後 應該會有人一日多次進出站的
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2018-09-17 12:54:00
本來月票就是鼓勵樓上這樣使用 可以多停留一點實際使用路徑的原票價比單純通勤往返還多
作者:
aaronbest
(心情悸動Aaron)
2018-09-17 13:16:00
月票有用
作者:
omkizo
(陳武愛帶你笑掌)
2018-09-17 13:21:00
北捷有進CoMET 沒前20也前30
作者:
penguin72123
(曉影)
2018-09-17 13:25:00
好奇問一下,為何文湖線會獨立出來他的增加量?
作者:
robotcl
(停停)
2018-09-17 13:27:00
因為文湖是中運量
作者:
spiritman
(偏要用一卡通<3)
2018-09-17 13:27:00
200萬應該還沒超過新加坡吧?
作者:
cuttleufish
(熱帶魚)
2018-09-17 13:34:00
以後環狀線也會分開計算吧
作者:
edison
(edison)
2018-09-17 13:35:00
營運里程和運量大約是新加皮的2/3
作者:
omkizo
(陳武愛帶你笑掌)
2018-09-17 13:47:00
新加皮XDD
作者:
charlyboy
(查理男孩)
2018-09-17 14:04:00
推新加皮XDD
作者:
Xixiaofan
2018-09-17 14:41:00
新加皮XD
作者:
IS0987
(FQ)
2018-09-17 15:23:00
新加皮XDDD
作者: godog (leochou)
2018-09-17 16:50:00
樓上幾位笑點好低
[email protected]
@~~
作者:
SHR4587
(SHR4587)
2018-09-17 17:31:00
新加皮
作者:
yoshilin
(明明可以靠臉吃飯)
2018-09-17 18:58:00
舊減肉
作者:
ttnakafzcm
(燦's)
2018-09-17 18:58:00
吉隆皮
作者:
coldman519
(我歌月徘徊 我舞影凌亂)
2018-09-17 19:47:00
新加坡2016年的資料日均309萬人
作者: ron19971997 (rR)
2018-09-17 20:34:00
新加皮救了這篇XD
作者: fatommy
2018-09-17 20:51:00
新加皮XDDD
作者:
joson4921
(特務)
2018-09-17 21:14:00
新加皮XDD
作者:
TaiwanNeko
(å°ç£å°å°è²“)
2018-09-17 21:51:00
新加皮的哏是?指新加坡沒什麼土地嗎?
作者:
cloudershao
(飛翔的雲)
2018-09-17 23:41:00
打錯字吧
作者:
yuting90
(yuting)
2018-09-18 04:00:00
新加皮2333
作者:
ek252
(earth k)
2018-09-18 07:30:00
新加皮?XD 它的地鐵是二家經營,有些路線之間是站外轉乘,站外轉乘本來就容易增加帳面上的搭乘人數。
作者:
d3osef
(阿嘉)
2018-09-19 21:46:00
今年八月有五個禮拜五 去年是四個 運量成長是自然的月票不會有多大影響
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