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政院核定南市先進運輸系統藍線可行性研究
最新更新:2018/12/28 17:12
(中央社記者張榮祥台南28日電)行政院今天核定「台南市先進運輸系統第一期藍線可行
性研究報告」。台南市長黃偉哲說,未來要連結高鐵特定區、安平港及台南空港等三大優
勢,第一期藍線就是其中最重要骨幹。
台南市政府為打造優質、便利及安全的公共運輸,執行為期6年的「捷運化公共運輸」政
策,培養公車基礎運量,同時著手規劃符合府城特性的先進運輸系統。其中,「先進運輸
系統第一期藍線可行性研究報告」經市府多次審議,去年送交通部、國發會審議,今天獲
行政院正式核定,後續將啟動綜合規劃作業。
黃偉哲表示,台南市先進運輸系統優先路網未來將連結高鐵特定區、安平港及台南空港,
以「連結台南雙港」、「連結台南雙運輸中心」與「連結雙城」等三大優勢,讓台南市重
要的交通樞紐串聯在一起並發揮出最大效益,而第一期藍線就是其中最重要的骨幹之一。
交通局長林炎成表示,第一期藍線由台鐵大橋站至大同站,東門路至仁德轉運站二路線,
長度8.6公里,計14座車站、1座機廠,總經費約新台幣197.63億元,沿途行經平實轉運站
、仁德轉運站等重要交通節點,大同站則可與鐵路地下化後的林森站、南台南站轉乘接駁
,兼具重要交通運輸功能。
捷運工程處長秦繼孔分析 ,第一期藍線行經永康、東區、仁德區等人口稠密及商業活動
繁榮區域,未來可有效解決中華路、中華東路外環等交通瓶頸。
在行政院核定第一期藍線可行性研究後,後續將進入綜合規劃階段,市府將依規定舉辦說
明會、公聽會蒐集意見,增加民眾參與,綜合考量環境影響、都市景觀、交通接駁、民眾
意見及施工技術等面向,讓先進運輸的發展結合市民生活、觀光旅遊,進一步帶動未來城
市整體發展。(編輯:孫承武)1071228