早上上班時間捷運站人多，所以手扶梯排隊隊伍很長。
本來大家整齊排兩排上手扶梯，後來來了一列列車後，
列車上的人下車後就變下圖
https://imgur.com/JhpqOdi
畫面右邊的人群全部下車後完全不走到隊伍後方直接
插隊。在我上手扶梯之前這群人已全部插隊成功。
這群人不是什麼大家常抱怨不排隊的老人，都是台北
市年輕的上班族。可以說台灣人的素質依舊低落嗎？

日常，因為他們不覺得在排隊，倒是這個很快就可以戰到左邊通不通行的問題，也有很多人走左邊沒人的地方到電梯口在壓縮，要嘛你就站左邊，要嘛就乖乖排隊嘛...

日常+1

電扶沒有客滿的問題,雖是插隊,其實影響不大

沒秩序啊。如果每個人都覺得沒影響不就亂成一團

沒人規定要排隊啊......況且這樣消化速度不會比較慢。

日常，亂中有序的插隊，一邊走，其實也消化很快

所以尖峰才會拉紅龍,我是覺得跟北捷手扶梯太慢有關人潮消化太慢,尤其又是轉乘棕線的主要路徑趕時間排這個電扶梯真的很絕望

如果電扶梯兩邊都不走，排的人肯定更亂

乾脆改成樓梯這樣大家都會走了

電扶梯太慢+1

miniUU 就是電扶梯有人走才會亂 兩邊站好站滿 大家就會乖乖排隊現在靠邊站就會有人到電扶梯口硬要擠右邊 右邊也有人想走左邊就插隊過去 結論：站好站滿+電扶梯速度調快才能有秩序+節省時間

安全第一啊，所以電扶梯不會太快，重點還是大家要排隊，兩邊都要站滿這樣運輸速度就會快了

他們不覺得在排隊+1 只是自然而然就插進來你已經排了一陣子，但是對他們來說就是「下車了，上樓吧，欸前面有一群人，參進去吧」

南京復興上班時間日常

我都走樓梯

這裡哪來的樓梯？

日常

這現象很久了吧 不過大家都習以為常了

消化速度不會比較慢，但原本在排隊的人排到的時間就變慢了啊

日常

看來要擺紅龍才是排隊

所以應該宣導上電扶梯大家都不要排隊、站好站滿，這樣消化速度可以最大化

沒什麼不好啊，也沒看大家有什麼衝突，就是方便與秩序的平衡罷了

南京復興那個紅龍根本亂搞讓第一節車廂下車的人無法直接上去要到第二節那邊 然後跟第二節下車的擠然後就把那附近堵住 下扶梯要往松山的人只能目送車子開走

看來我國排隊自覺沒有比鄰國好太多

台灣捷運電扶梯都太慢了 這是代謝人潮的大問題新加坡 香港 雪梨 看見的都很快

超討厭這種人 只要有人要插我前面 我就硬不給他插

沒注意過這個現象耶 我都沒耐心排隊 直接走左邊XD

還不是因為掀頭皮後北捷怕再被告 所以才調慢的....

跟交流道插隊沒兩樣

純噓為了自己方便就插隊

電扶梯真的慢==日本的好多了

新加坡的電扶梯快又有效率 覺得搭的很舒服 北捷真的好慢

香港也超快

平常都會排，但不知道為什麼電扶梯真的本能的不覺得在排隊，比較像是兩線車依序匯入一線道的感覺

希望手扶梯調快

手扶梯真的太慢了