作者:
tc189030 (好想擁有飛翔的羽)
2019-10-18 18:28:42目前第一孕期，有戴好孕標章
剛好這兩個月
要頻繁在尖峰時段搭乘機場捷運
往返台北車站-A8長庚醫院
想請教上下班時刻
尤其傍晚5～6點 長庚往台北車站
直達車還是普通車座位比較多呢？
直達車
好處是：
車程稍短，如果一路站也稍微不累
扶手在水平面，不用向上抓握
若有空位，座椅比較舒適
缺點是：
大家一屁股就坐定位了，很難浮動
外國人多，對標章視而不見
不同車廂之間，因為有很多人和行李箱，
難以穿越去找尋座位
普通車就是相反狀況
目前試過直達車3次，普通車1次
直達車坐1.5次、站1.5次，普通車坐1次
謝謝～
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-10-18 18:35:00真的有需要坐開口就好
作者:
relio (瑞哩歐)
2019-10-18 18:59:00直達車是真的比較難讓座直達車跟區間車時間其實差沒多少
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-10-18 19:00:00直達車跟本就塞爆不會有人理你
作者:
YOPOYOPO (痔瘡小天使。)
2019-10-18 19:18:00標章本就是個蠢設計，遠不如主動開口
長庚醫院每一班車都是有效班次 搭什麼沒差只不過你會上直達車的機率是普通車的大約6.5倍
這算了啦，平常看到一些人直接把包包放在座位上，人滿了還不會收走
作者:
R101 (R101)
2019-10-18 21:25:00直接開口吧
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2019-10-18 22:56:00直接開口吧 大家很nice，會願意讓
直接開口詢問+1 也可以到服務處拿讓座貼紙 上面有需要座位的英文
作者:
linlos (跟我唸一邊)
2019-10-19 08:18:00博愛座就是給需要的旅客啊！就表示哪個人想坐都可以啊！又不是只有肢體障礙的人才能使用
沒嘴巴嗎？妳開口一下相信很多人都會讓，在這發文不會有幫助
話說直達車是不是越來越慢？剛通車時新聞稿都寫A1到A13只要38分，現在官網時刻表寫39分，昨天坐19:00從A1發車的班次，到達A12是36分，A13已經40分，不在當初合約時間範圍內了吧？直達車過林口站慢慢拐道岔真的傻眼，等A3開始辦預辦登機一定又要更慢
作者: folosp02 2019-10-20 16:14:00
建議你，因為列車均會於發車時間前10分鐘到站等候，如果真的有需求可以抓時間去搭，一定會有位子，不管直達普通車均是如此。
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2019-10-21 08:34:00A9硬要過側線減速，然後A7上行噪音測試再減速選後八成減價驗收啦，啊不過民進黨當年也是這樣批馬政府的，現在？ 呵呵呵~
作者:
purplo (三顆太陽)
2019-10-21 10:09:00普通車座位比較多，時間也沒差多少。基本上列車抵達前10分鐘先去排隊等車都有位子可坐。
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-10-21 12:15:00不如這樣說 他到底驗收沒
作者: alfchen (Yatuo) 2019-10-21 20:24:00
普通車吧，不用別人讓就有空位。
我自己搭乘經驗是都有照時刻表啊 台北到二航38分鐘啊但的確很多段都覺得有提速空間 甚至車門開好久但可能考慮有些站有大型行李 這部份就還好以時間來說 台北機場間我覺得ok了 但班次真的要加密機場中壢段 感覺要提速啊 算一下平均速率32km/hr之前看過版上文章 板南38km/hr 好啦 雖然差3~4min而已
北捷規範要34的噪音的話只要不是清晨深夜我會想直接開爆的…也就是說早尖峰開始到晚尖峰結束都不降速A2和A6附近的彎都降速太誇張 上下坡也降速不少這些時間弄回去就可以35分了 大概按原始速限跑就能符合規範 噪音部分則是旁邊住戶的問題(同理 淡水線80降65甚至55的仍然傻眼…能80就該80)