如題
一直有點好奇說
為啥南港展覽館的月台車廂編號兩邊是不同的@@
但發出去的方向不是一樣的嗎？
一邊是五號車廂
https://i.imgur.com/HlAFk5m.jpg
但另外一邊則是二號車廂
https://i.imgur.com/FBR5rd2.jpg
因此有點好奇是有什麼原因
所以兩邊車廂號碼才不同嗎？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-08-28 10:04:00行駛方向在前的為1號車廂其實每站都一樣
作者: ron19971997 (rR) 2020-08-28 12:00:00
這樣蠻容易讓人搞混的耶 尤其是跟別人約的時候朋友：我在南港展覽館五號車廂結果下一站就變二號車廂了 會約錯位置當然很熟悉方向的人是不會搞錯 但相信多數人會搞錯
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-08-28 12:07:00直接約在閘門就好了
作者:
ciswww (Farewell)
2020-08-28 12:14:00好問題
作者:
tacoux (Muaji)
2020-08-28 13:28:00因為有分一二月台啊，跟其他站標示一樣的話站長才不會跑錯位置被懲處喔站長很可憐的，上次跑錯位置，被長官玩了一陣子，沒事就跑位練習，要他們跑上跑下的都快得氣喘了呢
作者:
h120968 (h120968)
2020-08-28 14:06:00其實你應該問 頂埔怎麼標才對 因為只有板南線有在貼幾車的標示
作者:
h120968 (h120968)
2020-08-28 14:39:00因為要看擁擠度啊
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2020-08-28 14:50:00
都是用軌道行駛方向來標示，所以終點站才會跟一般站貼一樣的。這是值得討論的一個問題
進站方向的第1節(車頭)就是出站方向的第6節(車站)阿
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-08-28 15:21:00所以直接折返的端點站 哪邊該設為1車??
去看月台門編號就知道哪邊是第一節車廂，例如111就是第1月台第1節車廂的第1個車門，以此類推轉乘站如綠線中山和松江南京月台門編號則是3和4開頭
作者: ron19971997 (rR) 2020-08-28 16:11:00
就寫五(進站) 二(出站)就解決了
乾脆跟車站編號規則一樣好了 往數字小的車廂編號就小這樣每個對面月台編號就一致 除了東門站以外
作者:
misteri (i先生)
2020-08-28 18:36:00為延伸基隆預留伏筆？
作者: sxcv 2020-08-28 19:12:00
其實就是上行軌和下行軌方向的位置分別而已，對上行軌來說這是第二節，對下行軌來說這是第五節，貼這個大概率...就像上面講的一樣，避免如果有緊急事件站長又跑錯車廂，每一站的邏輯一樣會比較好
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2020-08-29 14:11:00我想的也是 這樣設計的話 未來有延伸 就不需要在改變
工程上是用上下行軌道分辨，所以下行方向的第一車在對向的上行車就會變成最後一節，但如果要站在旅客角度思考，使用方位絕對位置（比如固定最南端為第一車）會比較好
那就是我前面推的用車站編號規則下去編車廂編號啦～這樣連平行轉乘的車站也可以顧到 但東門站除外....
作者:
h120968 (h120968)
2020-08-29 20:21:00上行編號大 下行編號小
例如象山R02 淡水R28 紅線列車第一車廂就是靠象山側的頭 第六車廂就是靠淡水側的頭往淡水←6車-5車-4車-3車-2車-1車→往象山 像這樣官網路網圖就有車站編號啦～這樣連西門、中正紀念堂跟古亭的對面不同路線平行轉乘的車廂編號都可以一樣了 只剩東門還是相反 ^^"
機捷就是用絕對位置來編車廂編號，全線不管在那一站，都是朝向中壢方向的車廂為第一節車廂。
作者:
gigihh 2020-08-30 09:29:00機捷因為有行李車，所以一定要固定車廂編號方式，如果用相對位置來編號反而會讓旅客感到困擾，除非行李車不給編號
所以機捷證明了只要定義清楚用絕對位置來編號其實是可行的，尤其對於旅客角度來說在終點站時比用車行方向相對不會發生混淆的情形。
作者:
ciswww (Farewell)
2020-08-30 15:46:00不是啦，機場捷運的車號那麼低調應該是給職員看的吧
作者:
gigihh 2020-08-31 05:51:00台鐵高鐵都是固定方向啊！機捷只是學人家而已不ˋ過北捷這樣設計也很不錯，不論內部人員與外部旅客都適用
作者:
meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)
2020-08-31 10:33:00其實就只是依據列車「來」向方便管理而已沒有什麼擴不擴充的考量在其中，那是另外一碼子事