作者:
f14mp5 (å±…éš±)
2020-09-14 11:29:03https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200914001867-260407?chdtv
<環狀線之爭 侯友宜:收回來未必賺錢但希望自己扛>
11:01 2020/09/14 中時 許哲瑗
新北市長侯友宜昨重申收回環狀線,北捷公司則強調按照契約走,對此侯友宜今受訪時坦
言,軌道建設最重要的不是賺錢,而是提高營運量,讓市民願意來搭乘,「新北收回環狀
線一定賺錢嗎?這也未必,但希望好或不好都不要怪到別人身上,自己的事情自己扛起來
。」
侯友宜表示,他對新北捷運公司永遠充滿感激和信心,因為他們現在很努力積極擴大運量
,一個軌道建設最重要的不是賺錢,而是要提高營運量,讓市民願意搭乘,少用私人載具
,可以節能、減碳,這才是方向。「所以新北就算收回來一定賺錢嗎?這也未必。但是一
定想辦法拉高運量。」
侯友宜說,這段時間非常謝謝北捷公司的努力,他們很認真改變許多經營方式,可以看到
環狀線營運量不斷往上走,這是值得鼓勵的,希望大家一起來合作。「捷運拿回來自己負
責,就是希望好或不好都不要怪到別人身上,自己的事情還是自己扛起來。」
作者:
gadacha (å¡æ‰“車)
2020-09-14 11:32:00啊,新北的稅收有比台北多嗎?未來會不會跟機捷一樣
收回後過兩天又要叫北捷讓董事席次給他.這人就這樣~
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2020-09-14 11:48:00為什麼硬要==
作者:
syba (嘻巴)
2020-09-14 12:08:00所以運量什麼的都是藉口嘛,為了面子一廂情願的想自己營運,
作者:
gigihh 2020-09-14 12:19:00重點是後面要給誰營運
作者:
h120968 (h120968)
2020-09-14 12:31:003000萬行政費拿掉 北捷要經營新北絕對會閉嘴
作者:
robotcl (停停)
2020-09-14 12:55:00難看
作者: abm311 (abm311) 2020-09-14 13:19:00
真相是小孩子吵鬧很煩耶
作者: wensjeng23 (cute man) 2020-09-14 15:20:00
學到朱前市長的壞
作者:
lynos (快樂就好)
2020-09-14 15:55:00侯真的就是要面子而已
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2020-09-14 15:58:00委外給高捷嗎?
就算要收回自營 也請給我好好的跟北捷制定統一票價如果沒有能力制定統一票價 代表你沒有能力收回自營
作者:
gust0985 (還在努力到人生下一階段)
2020-09-14 16:29:00環狀線運量根本就不夠,說穿了就是建來圖利在地人與建商的,難怪民調可以那麼高……
有人可以理解他在講三小嗎?要扛也是最有錢的台北扛吧?
樓上 現在的環狀線只是未來完整環狀路線的一部分而已樓樓上
環狀就是一個會一直燒錢的賠錢貨,新北哪扛得動...
最主要還是環狀線全線完工後會有一半的路段在台北市。
北環南環東環都有一大部分在台北啊北捷都已經做面子給侯了,他到底還要什麼?
作者:
IS0987 (FQ)
2020-09-14 16:40:00北捷董座席次不是新北要求增資多取得席次北捷不要啊
作者:
gust0985 (還在努力到人生下一階段)
2020-09-14 16:55:00目前規劃環狀線經過的區域真的人口夠多夠密集嗎? 很多都是因為有此政策後才有建商開始在捷運站附近獵地開始建房子,而不是因為在地人口已經很密集需要解決交通通勤問題而蓋的……
樓上這句話是在說其他縣市的捷運嗎?回到新聞主題,覺得還是越簡單越好,雙北親密度真的很高,甚至於淡海輕軌安坑輕軌如果都能和台北捷運一起同公司營運更好,侯先生你可以好好思考,明明方法不該只有收回這一條路
想知道他提升運量的具體措施是什麼,以及該措施跟北捷營運有何衝突
作者: neksa602 (cojilm) 2020-09-14 17:50:00
其實他太急了,三年後可以名正言順收回又不落人口舌
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2020-09-14 18:07:00
這次侯真的很無理 到底有什麼把握可以弄得更好
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-09-14 18:11:00與其拿環狀線 不如拿萬大線 還比較簡單
萬大線那個被交通部先擋回去了,因為覺得沒意義交通部直接說橫跨兩市又連接台北重要節點,給新北是為了什麼特殊需求嗎?沒有的話,那幹嘛給新北?
收回來能有什麼改善? 一樣開很慢 班距長啊以上兩點新北能改善。我就贊成你收回來
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-09-14 18:54:00是連交通部也忘了環狀線不只現在這一段嗎??橫跨兩市又連接重要節點 環狀線(南北環)也一樣呀
作者: kenro 2020-09-14 20:18:00
問題是以後還有南北環和東環,拿個西環意義是?
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2020-09-14 20:28:00草包市長...
作者: b1062071 (young) 2020-09-14 22:40:00
班距縮短 多開幾個轉乘出口 列車加速 就可以提高很多搭乘意願了...
作者:
miniUU (UU)
2020-09-14 23:01:00趕聖誕城嗎?衝歷史新高,政績+1
作者:
shter (飛梭之影)
2020-09-14 23:09:00如果新北出的時刻表可以比現在密集那就值得收回其實捷運還真的很吃地方政府控制權,特殊節日尤其明顯台鐵的跨年加開列車就完全比不上台北捷運24小時營運淡水線也沒辦法常態淡水到北投間進入非重疊區時刻表
作者:
hccowl (我想我是變懶了)
2020-09-15 10:59:00拜託違約金付一付快解約收回去,簽三年約也是兩方談妥,現在不到一年就吵解約,不知道你們談合約時是不是都在睡,還沒收回去就在打預防針未必會賺錢,也就是運量提升有限,所以你現在吵不照合約走的理由根本就不是真因。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-09-15 11:05:00因為侯看到的是現況 且這現況會持續到他兩任任期結束之後會賺錢 也是要等南北環加入營運之後 才有賺的可能但 合理預估 侯應該是剪不到南北環的通車綵帶
作者: timchenpqrs 2020-09-15 18:33:00
真的不是為了土開利益分配權嗎
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-09-15 19:48:00就算是 也太近視了 可是侯市長沒戴眼鏡呀 (誤)
作者: Hotem 2020-09-15 20:30:00
侯2任以後 還有機會可以臺北市長身分剪
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-09-15 20:30:00先看下一位台北市長做得好不好吧....
作者: tosn981 (小小兵萬歲) 2020-09-15 21:57:00
收回來運量也不會變多好嗎 笑死
作者:
tinder17 (è½çš„)
2020-09-16 00:36:00環狀線等著吃耶誕城運量大補丸
作者:
atuf (嗶嗶)
2020-09-16 00:55:00侯當總統也許就有機會剪南北環的綵了
作者:
prkfcpr (痞仔)
2020-09-16 11:37:00按照合約走不就好了,為什麼這麼急?為了面子?
現在紅綠橘藍線好幾公里的路段在新北境內還是由北捷永久經營啊,那麼為何有些網友覺得新北捷就不能經營北市境內的黃線南北東環段?
作者: Hotem 2020-09-16 20:12:00
真為人民好 不必吵誰經營是如何經營
作者: chozenker (幽恨無人晤語) 2020-09-17 19:25:00
到時候就不要吃的腦板長肥
作者:
d1216d (d1216d)
2020-09-22 15:05:00問題是收回還有1280?