大家好，
小弟好奇在尖峰時段（例如7：30-8：30上班上課時間），
台北捷運各車站有沒有座位，
請問有資源可以查嗎？
例如
景美站：紅燈
（幾乎不可能有座位）
動物園、木柵、萬芳社區站：綠燈
（幾乎都有座位）
OO站： 黃燈
（剛好是座位用完第一站，夠會擠就有座位）

聽說景安站有人故意反方向搭回南勢角搶座位，不知真的假的，景安也才第二站

板南線好像有載重資訊

還好高捷沒這困擾........尤其是橘線~~

新店區公所有些人都會往回搭了 景安還好吧

往回座很正常吧,不趕時間的話,反正又不清車廂

"座位"而已嗎？ 尖峰時間在終點站都沒了吧

我只知道有人從紅樹林往回坐到淡水佔座位南勢角的運量有大到要往回坐嗎？

景安有位置機率很小，早上通勤固定第3節上車第三站永安市場沒位置，第四站頂溪擁擠有人上不了車

to 原po 是真的 我在南勢角上車 車上會有不少從景安方向坐來的

象山也會

這樣中和線尖峰運量感覺不錯，3分鐘一班4站就可以塞滿車廂

尖峰時間起站發車就坐滿了 第二站沒什麼機會有空位紅樹林不知道折返回淡水搭的不知道多不多

我倒是很常這樣搭回頭到起站的捷運呦....

101，象山也是啊，不趕時間就到象山搭車

紅樹林、新店區公所都是側式月台，會往回搭的應該比較多尤其是紅樹林，因為主要出口是在往淡水方向，也就是一月台如果一月台有列車進站，若對面無列車開出，那麼實際上到二月台等候的會是往淡水再出來的同班列車，此時先上車至少還有座位，雖然乘車時間是一樣的，但有座位至少舒服一些

景安往回搭沒意義吧，才兩站就到台北了，紅樹林這種長距離往回搭比較能理解

高捷尖峰的時候也是沒位子坐啊 但說擠的話倒是還好

能夠多坐多補眠10-20分鐘還是有差啊～ XD而且現在景安還有環狀線的人也要等車

中和線上班時間的人潮還蠻擁擠的 景安上車就站不少人了永安市場的人上來就開始擁擠 頂溪的人變成要用擠的上車

紅樹林一定要先往淡水啊，樓梯有夠遠，奇岩也可能記得以前搭紅樹林到淡水會有一班準備發車的

但對面那台要發車的也都人擠人，你也只能選擇搭原班回去

中和線往新蘆6:30到8:00都滿多人的新蘆往中和則是17:00人會開始變多平日19、20更是常常會像板南線那樣擠ps上述為個人每天6:30從永安搭到松江南京18:30～20:00再從松江南京搭回永安的經驗

高捷尖峰時段R5前就站一堆人了

人家爽就好了應該是真的吧尖峰時段真的沒位置 但景安絕對上的了 頂溪通常可以但不一定有時候太多人要等第二班 看要不要硬擠而已><上班上課時間人都很多 景安站可能只有幾個位置而已 很快就被坐完有時候覺得到古亭站都很難下車 人潮到新生站會少很多 松江南京站空2/3

我連公館上車都會往回搭到景美咧因為公館尖峰排隊排超過第三個 就要等第二班了= =景美雖然也擠但起碼還能上車

要座位還不簡單，跟金魚缸拿貼紙包準你有座位坐

樓上車廂擁擠度100%要如何讓座 XD

貼紙不是100%會有人讓座啊～ 科科

我從徐匯中學也會搭到蘆洲在原車遣返至松江南京XD

公館上車 不如搭到台電大樓等車 不過要先查好就是了

我以前有過從明德坐到北投再原車折返進市區 不過這個要賭該班區間車會不會進北投3月台再折返 @@"

早上八點多丹鳳站滿多人先往回搭去迴龍的 雖然是起點站但差不多都滿了

樓上情況就跟淡水/紅樹林差不多啊～ XD

板南線土城段好像比較少聽到搭回頂埔再進市區的？藍綠紅線的市區段端點也是？

可能因為市區就是早上通勤的目的地吧？文湖線不知道有沒有人是從木柵之前先往動物園再坐回市區？還是到動物園站都會清車？

動物園跟南港展覽館都是固定月台發車 跟環狀線目前一樣

頂埔晨峰有來自反方向的旅客，大約是把座位坐滿一半