試營運熱鬧非凡的台中捷運當中
最冷清的就是九張犁站了
唯一的出口出來連主要聚落都沒有
幾乎篤定是未來運量最低的爐主
橫跨鐵路的出口看起來是有預留
但是似乎沒有要蓋的樣子
九張犁站的出口就這樣了嗎？
作者: cccmn 2020-11-21 07:53:00
那地方沒二十年發展不起來啦 看看高鐵站旁的樣子 也是十五年才弄出一個雛形
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-11-21 07:55:00附近的文華高中不是說用砍25輛校車來讓同學搭捷運上下課??
因為台鐵對面那片空地的地主不願賣地給政府所以沒辦法蓋，現在那一帶正在辦重劃，最快兩年後才有機會
作者: a20731 (培養皿) 2020-11-21 08:27:00
看25輛的是明道 而且離九德比較近
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-11-21 08:34:00....似乎是這樣
作者:
koflll (給我更多的假期)
2020-11-21 09:38:00東西向全部鎖死 出口只有一個冷清清的建國路 未來超荒涼~
作者:
chihcsck (xxxxXD)
2020-11-21 09:57:00乾脆先關站之後開發完再重開==
不曉得三民西路口附近 如果未來開發起來有無增站的機會 應該是整條綠線站距最長的一段吧
作者: dosoleil 2020-11-21 11:28:00
同樓上 不過一直沒找到增站計劃 就要看結構是否允許了不過那片重劃的進度是不是比北屯慢呀
站距最長是松竹到四維國小 綠線結構似乎無法增站 以後環線也不知道怎麼接
作者:
gigihh 2020-11-21 12:17:00要增設側式月台車站很容易吧！只要道路夠寬，在預定設站位置消除一些護欄，直接延伸出月台和站體，至於號誌系統就比較麻煩了，但如果要修改應該還是可以
文華高中當初為何不凹一下 國立還是市立的設定出口明明很容易
九德站還不錯 南邊連接明道 只是步行要穿越巷弄納悶的是為什麼沒有 梅川站 柳川站??很希望把九張犁廢掉 然後新增文心梅川 文心柳川九德-九張犁的站距比 中清-梅川還要短..
文華其實有預留往學校的出口，蓋起來會像現在市政府站一樣一邊月台一個出入口，問題是一旦興建站體會阻礙到學校宿舍和操場的出口路線，因此校方持反對意見
作者: levo (藍楓) 2020-11-21 12:46:00
路線中間增設站點，土建來說非常容易，號誌設備增設也沒問題，只是原供應商會獅子大開口，CBTC的系統就是被號誌廠商綁死，如不想被原廠商勒索，要跟其他供應商比價，由其他廠商來做就是整條路線的號誌系統換掉(就像文湖線龐巴迪系統蓋掉馬特拉系統)，那一比價，還是原供應商的價格比較划算，但，還是會貴到市政府直接放棄，就像當初文湖線想要增加成六節車廂，一詢價，市長馬上改口說增加班次縮短班距即可紓解人潮，不需加掛車廂。
高捷高架站很常見-站體下方設置行人天橋，成本應該不高
梅川和柳川路口 有不少道路交會 兩側共設置4個出口但是路口轉角的土地是不是要徵收 才能容得下新站角落都是大樓 而且僅剩人行道寬度很窄
作者:
xxxcc (雙手插口袋墊起腳)
2020-11-21 13:30:00太屌了 一台校車算40位不含站票 文華就一千人快一半全校數量
he大重劃兩年太樂觀了 太原車站往大坑方向右邊那一大片 單元十三 計劃重劃了快十年 今年十月再開始緩慢搬遷拆除總站/舊社目前也都是荒蕪啊 但是炒房熱點 建案都還在賣 可能三四年後會看到一堆大樓好市多進駐我就想到當年南屯店那邊 那邊當時也是荒蕪一物只有好市多
作者:
xxxcc (雙手插口袋墊起腳)
2020-11-21 17:05:00那是明道 不是文華
作者:
gigihh 2020-11-21 17:56:00我有朋友就是明道畢業的，那種放學車隊真的很壯觀
週五有去九德觀察一下，1720-1735大約有500人走去搭捷運雖然是在免費期間但我覺得收費也應該有個幾百人市區的校車單趟50~70元不等, 捷運20~40元不等捷運還比較快, 晨昏峰的烏日中山路很可怕幾年前有學生用GIS做研究, 發現捷運可替代校車達1500人
有目睹文華學生群體搭捷運的人潮，好像看到錢在走路....集體支撐中捷票箱收入另外，文華真的需要雙邊設站，不要等學生走斑馬線被高速違規右轉擦撞再處理..
九張犁比桃園捷運的興南還慘文華的出口開在學校對面的建案
作者:
h120968 (h120968)
2020-11-22 00:14:00九張犁VS十四張誰會贏呢?
作者: KingOfTheAlt (The Heathen) 2020-11-22 00:19:00
山鼻站和興南站笑而不語
作者:
bw212 (borand)
2020-11-22 01:26:00文華那側如果要設出口大概只能放一個樓梯和一個電扶梯在人行道上 那裡人行道沒有很寬 圍牆另一頭又是文華的宿舍
作者:
h120968 (h120968)
2020-11-22 01:43:00坑口:嗯?
完全同意copy大的廢九張犁站 新增文心梅川站 那邊人口多而且中清路跟崇德路距離比較長 中間是該再設一站 可以把站體蓋在河堤上 跟文心中清一樣 應該就不太有徵收問題
只能放一個樓梯和一個電扶梯在人行道上也比沒有好反正窄出口也不是沒有先例，甚至還可以同側各設一個上樓跟下樓的扶梯出口
作者: hk5566 (cccp) 2020-11-23 01:22:00
九張犁附近是明道，說文華的是在搞笑嗎www 差很遠倒是文華有捷運後，可以吸到更多的豐彰間各地坐臺鐵的學生
可以確定的是，以國小命名的那一站主要客群反而絕對不是學生
四維國小嗎，那站就二分埔啊，一個副站名比正站名還合格的車站
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2020-11-28 18:28:00文華就校方不給蓋，扯什麼建案…