[新聞] 台南蓋捷運是錢坑? 議員擔心硬推會帶來

作者: iamshana (CANINE)   2021-05-07 17:55:39
台灣好新聞
台南蓋捷運是錢坑? 議員擔心硬推會帶來浩劫
記者莊漢昌/台南報導
2021年5月6日 16:31
台南市議會今天進行交通局和觀光旅遊局工作報告,國民黨團痛批民進黨前瞻捷運計畫,
根本不適合路窄巷多的古都台南,硬推高架單軌,不但會讓交通進入黑暗期,5千億龐大
的配合款及後續無以計數的人事及維修經費,更會為台南市財政和其他重大建設帶來浩劫

市議員王家貞說,黃偉哲市長自己都說營運比蓋捷運更難,對台南高架單軌都沒信心,但
因為地方爭取路網不斷擴增,預算從7百多億到5千億,如此重大攸關台南未來的交通建設
猶如錢坑,還需要建設嗎?有沒有考量台南市20年後人口的結構變化?市長都說不見得要
蓋,交通局是決策者,不要呼弄民眾。
市議員林燕祝說,外界傳得沸沸揚揚,高架單軌預算從7百億暴增到5千億,是為了選舉綁
樁?藍線延伸到佳里西港安定,紅線延伸到山上左鎮玉井,要建高架就必須建橋墩,台南
市路這麼窄小,高架單軌橋墩就會占了半個車道,光一條藍線就預計耗時10年,台南未來
不但會陷入交通黑暗期,更會為市府財政和其他重大建設帶來浩劫。
市議員蔡淑惠問交通局長王銘德,台南的高架單軌未來會比台北捷運更好,或是跟高雄捷
運一樣會賠錢?台南的交通願景為何?還是因為是單軌高架型態,所以台南未來的交通願
景是問號?
市議員洪玉鳳希望台南市政府不要好大喜功,硬推高架單軌,因為台南市沒有能力也沒有
財力經營高架單軌,否則會拖垮財政。
市議員盧崑福說,高架單軌藍線綜合規劃費已花6千萬,未來所有路線光規劃費就8億元,
這些都是老百姓的血汗錢,怎可如此亂花?
https://bit.ly/3epHRsJ
作者: parkerwester (pw)   2021-05-07 18:03:00
高熊捷負寨經驗, 千萬別看不起台南?萬年綠執症保證票源?
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2021-05-07 18:08:00
很想按2這些議員沒有想讓台南升級的感覺 一直要觀光客用2輪4輪
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-05-07 18:10:00
同意樓上,那些人就是標準四輪小自客嘴臉
作者: YellowWolf (YW)   2021-05-07 18:37:00
又來了 痛批前瞻捷運計畫帶來交通不便、債留子孫分、鄉下要有鄉下的樣子,然後轉頭繼續痛批執政黨交通建設慢半拍、愚弄選民,讓在野黨做會更好(笑到毋通)所以國民黨黨團是要什麼,高架單軌輕軌破壞古都,然後呢?要推動人力車跟牛車是不是。我覺得現在的在野黨如果不罵真的越來越不像話
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2021-05-07 18:45:00
然後中南部議員市長都一個樣 永遠都是二輪四輪然後要人去消費我只能說 我自己二輪四輪走過你們中南部縣市一趟我再去幹嘛? 反正我邊開車邊騎車該去該看都掃過了 根本一次性可是捷運這東西卻是可以吸引回頭客再次來訪自己市區熱鬧人多不好好運用 讓二輪四輪去郊區還要市區步行在街道上刺激比較心理來消費人群用2輪4輪二輪四輪就該讓他們去山區跑
作者: crazy203 (AQUA)   2021-05-07 18:50:00
20年後的人口結構,若沒發展大眾運輸就是一堆老人在路上騎車開車,這畫面太美我不敢想像愛拿少子化當理由反對真的很好笑,都沒考慮到人口老化反而更需要大眾運輸
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2021-05-07 19:10:00
白痴議員
作者: popopal   2021-05-07 19:38:00
議員說的沒人理智商普遍不高 根本不會搭
作者: geesegeese (毆)   2021-05-07 20:08:00
又不是一次蓋完
作者: duodeviginti (XVIII)   2021-05-07 21:20:00
又是國民黨 嫌席次太多
作者: kymco9999   2021-05-07 22:32:00
我是支持台南捷運的,台南塞車(尤其假日)很嚴重不過在捷運前希望市區的公車密度可以再加強不知道為什麼台南跟高雄的特定議員對軌道建設很有意見畢竟台中、新北都在爭取
作者: dragle (慢令致期謂之賊)   2021-05-07 22:47:00
是不是雙北之外的國民黨 都反捷運啊?
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2021-05-07 22:51:00
我是支持蓋 但我不支持蓋到左鎮玉井
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-05-07 22:53:00
台南市區應該還行啦,縣區還是讓幹線公車續行好了
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2021-05-07 22:56:00
86 國3國8圍住的區域內蓋就夠了 頂多出一點到新市南科高鐵灣裡 往山裏蓋就是故意做球給人家打
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-05-07 23:08:00
最近有問卷在討論要不要開南科→台南市區的通勤巴士還有善化=台南=沙崙的區間快車
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2021-05-07 23:18:00
垃圾議員 垃圾新聞 完全搞不清楚狀況
作者: d8109333 (等會兒)   2021-05-07 23:21:00
亞洲的城市都需要大眾運輸不然都過於擁擠
作者: jwph (胖達)   2021-05-07 23:27:00
議員也是民選的 怪誰?
作者: joseph198909 (joseph)   2021-05-08 00:17:00
但以公車培養捷運運量 台南現在簡直連20分都不到
作者: Bombardier   2021-05-08 00:29:00
發展地方產地業,開公車,搞好號誌就好了。錢太多
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-05-08 00:39:00
所以我剛剛提到南科管理局有在進行調查上述問卷
作者: hinajian (☆小雛☆)   2021-05-08 02:47:00
捷運和公車是可以互相拉抬的
作者: jago (家狗)   2021-05-08 05:41:00
台南市每年150多億的社會福利撒幣要是拿來改捷運綽綽有餘,甚至就算給大家搭免費都行。台南市每年編列交通支出16億多(約社福撒幣的1/10)
作者: funny1002 (君が光に変えて行く)   2021-05-08 06:53:00
以台南目前的交通狀況提高公車密度會更糟吧?
作者: kymco9999   2021-05-08 09:16:00
台南假日交通就悲劇,路小車又多,有時候再加違規魔人併排停車跟溪北地區是兩個世界
作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2021-05-08 10:20:00
國民擋不意外哈哈
作者: hkg28 (scfonlp)   2021-05-08 10:26:00
說真的台南鐵路搞高架化就好了省下來的錢拿來蓋捷運輕軌 BRT還比較有用
作者: LonerEver (永遠的獨行貓)   2021-05-08 10:34:00
市府:規劃市區捷運隖陪軚G郊區不是二等公民蹵咿瓷G規劃捷運延伸郊區隖陪軚G經費暴增暫留子孫,不如通通不要蓋
作者: labbat (labbat)   2021-05-08 11:12:00
台南玉井相當於台中的哪裡呀 論規模與發展程度?
作者: radiwei (little bear)   2021-05-08 11:15:00
石岡或大安吧
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-05-08 11:22:00
高架化?台南高架化比現行方案還貴還有匪諜不意外
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2021-05-08 13:02:00
台南鐵路高架化比地下化更貴好嗎 拆遷範圍更大
作者: heremattis (We Can Change the World)   2021-05-08 14:09:00
左鎮是台南人口最少、無7-11進駐,撒錢蓋捷運???
作者: geesegeese (毆)   2021-05-08 14:40:00
100年後動工,怕啥?只是個願景圖
作者: hkg28 (scfonlp)   2021-05-08 15:01:00
高架有可能比地下貴??
作者: weichia (☯)   2021-05-08 15:05:00
的確有可能 若土地取得成本較高就會這樣
作者: hkg28 (scfonlp)   2021-05-08 15:12:00
但是我查了一下台南對於高架化沒什麼討論幾乎都是在吵要不要東移的問題不像台中或桃園有經過一番討論甚至台中最後還採高架化
作者: crazy203 (AQUA)   2021-05-08 15:26:00
台南若要高架,不論是往西拆(整排緊鄰鐵路的民宅),還是往東拆更多(一堆大樓型社區要整棟打掉),土地成本遠比地下化高出許多說一堆好像太聳動了,仔細數一數是三棟,但光一棟就夠政府頭痛了
作者: hkg28 (scfonlp)   2021-05-08 16:03:00
那還真的有可能比較貴。不過還是覺得台灣根本不應該花那麼錢搞這麼多鐵路立體化就只是為了消除平交道跟平衡前後站發展。
作者: funny1002 (君が光に変えて行く)   2021-05-08 16:56:00
會想做立體化是因為台鐵捷運化的政策吧,如果如果區間的密度拉高有立體化對路面交通的影響會小很多
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2021-05-08 17:57:00
玉井大概是卓蘭或草屯了吧..卓蘭或埔里 比較確切
作者: shter (飛梭之影)   2021-05-08 18:06:00
左鎮玉井比較適合集集線式的鐵路,蓋捷運當然錢坑
作者: weichia (☯)   2021-05-08 19:56:00
臺南市政府一直用的是「先進運輸」這個詞 系統還沒確定腦補成為高運量捷運就是搞不清楚狀況
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2021-05-08 20:32:00
先進運輸 無人車先不先進? 嘿嘿
作者: murasei (小村( ̄^ ̄;))   2021-05-08 23:25:00
台南大眾交通真的六都最爛
作者: QQbrownie (香蕉)   2021-05-08 23:45:00
要這樣搞,整個臺灣只有板南線可以蓋
作者: menace (menace)   2021-05-09 03:40:00
別蓋了啦 錢給高雄多蓋幾條不好嗎
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2021-05-09 04:29:00
台南人反前瞻 就是在一個觀光城市意圖把外國遊客推離王X貞這種以眷村為基盤的真的不易外
作者: cofrane (生日快樂~)   2021-05-09 10:21:00
規劃建設捷運前這些年可以先重視人行空間的改善嗎??
作者: faache17 (海鷗費里曼)   2021-05-09 11:06:00
為什麼有人對遠期路網的預算這麼在意啊?這個到三十年後一定是依需求重來的啊
作者: HIRU (HIRU)   2021-05-09 12:05:00
KMT真的是城市發展的阻礙....
作者: Baba10uhan (pharmrt)   2021-05-09 12:06:00
台南的錢為什麼要給高雄?高雄很窮嗎?哦 是蠻窮的
作者: menace (menace)   2021-05-10 05:27:00
廢話 臺南人自己都反對了 不蓋就給別人蓋啊
作者: s6210603 (小玉玉)   2021-05-10 07:00:00
謝龍介反而支持高捷延伸台南
作者: goddora (念力魔人)   2021-05-10 11:47:00
高捷延伸台南的可行性搞不好還比較高把兩個城市視為一個區域共同經營軌道建設
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2021-05-10 14:29:00
高雄都會區是高屏溪兩岸 臺南自己就要做核心擴張 什麼狗屁一個區域
作者: QQbrownie (香蕉)   2021-05-11 10:39:00
永遠不缺拖後腿議員,新竹也是這樣

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