作者:
greencha (greencha)
2021-09-19 19:54:32好像9/17機電決標了喔，日立沒中
金額差一點點點
決標公告
http://web.pcc.gov.tw/tps/main/pms/tps/atm/atmHistoryAction.do?method=review&searchMode=common&pkPmsMainHist=70910081
※ 引述《hicker (神經大條的健忘屬性)》之銘言：
: https://bit.ly/33mcSJk
: 公開閱覽期限至8/12
: 本標案包含29列電聯車、南環段6座車站、北環段12座車站及1座北機廠等所需之機電系統
: 工程設備及軌道工程，路線總長約20.66公里。
: 內分三標案
: CF620 機電系統工程(包含電聯車 月台門 列車 通訊 機廠等)
: CF627 自動收費系統工程
: CF621 軌道工程
: 也已將東環納入本標案之後續擴充 包含
: 25列電聯車、10座地下車站、1座機廠所需之行車監控、供電、通訊、月臺門、自動
: 收費、機廠維修等機電系統工程及軌道工程，路線總長約13.12公里。
: 也當然要求第二階段(南北環)機電標廠商須做到與第一階段(西環)系統相容
: 但如果不是日立得標的話 可能就需要做換腦工程(?)
: (第一階段列車為義大利商安薩爾多製造 該公司現已為日立軌道義大利
: 為日商日立集團成員之一)
: 本工程預定時程：
: 2025/06/30 軌道商開始進場施作
: 2025/12/31 供電 通訊 號誌廠商進場施作
: 2026/06/30 自動收費廠商進場施作
: 2028/09/30 機電系統第一期與自動收費工程實質完工 及 軌道工程竣工
: 2028/12/31 機電系統第二期完工 即新購第一列車完成一車到底全線運轉與壓力測試
: 2030/06/30 機電系統第三期完工 即現有17列車車載行控與通訊及南機廠行控更新完成
: 同時自動收費系統竣工
: 2031/12/31 機電系統竣工
: 先大致這樣
作者:
greencha (greencha)
2021-09-19 19:57:00作者:
greencha (greencha)
2021-09-19 20:13:00法商得標
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-19 20:51:00這下就確定要換腦了 只希望這次可以無痛度過環狀線的原廠的義大利日立沒得標呀255億的標案 兩間只差159萬 算是競爭激烈
作者:
h120968 (h120968)
2021-09-19 20:56:00東環到時候再換一次 一條線換兩次 三種機電系統 相當精彩
作者:
greencha (greencha)
2021-09-19 20:57:00再外包給日立不就好了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-19 20:58:00這記得有後續擴充 東環是在後續裡面的
作者:
h120968 (h120968)
2021-09-19 20:58:00外包會有差價 人家不見得想這樣
作者: lr86381 2021-09-19 20:59:00
最有利標結果還是看價格？？？？？
作者:
h120968 (h120968)
2021-09-19 20:59:00寫做最有利 讀做最便宜
作者:
greencha (greencha)
2021-09-19 21:01:00最有利（價格）
要更換機電系統，不可能不影響現有的營運。不知道日立是哪裡惹到業主或是委員，可以被換掉也蠻誇張的。
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2021-09-19 21:09:00粗暴換系統大可不必
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-19 21:16:00就日立的標案不如阿爾斯通的好吧....
作者: moluvi (lulu) 2021-09-19 21:24:00
CBTC也敢隨便換？委員心臟真大顆
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-19 21:25:00所以想問 環狀線換腦會比當初文湖線的要麻煩嗎??
作者:
h120968 (h120968)
2021-09-19 21:26:00委員:看到新北就是不爽?誰叫新北在爭經營權 就被搞了?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-19 21:36:00應該沒在搞 就單純標案不如人
作者:
greencha (greencha)
2021-09-19 21:40:00兩百多億，差距不到兩百萬，很詭
作者:
keydata (keydata)
2021-09-19 21:56:00東環是後擴，要換啥XD
作者:
brabra (那是什麼)
2021-09-19 21:58:00希望之後先喬好別搞到上新聞就好
作者:
keydata (keydata)
2021-09-19 21:59:00價格是評分項目中的一項，兩家差這點錢，價格就不是影響得標的關鍵人家敢投就敢換啊
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-19 22:03:00是說 記者該去訪問捷運局相關人員了 本案決標的關鍵
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2021-09-19 22:04:00亞斯通會不會又拿削鉛筆機出來？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-19 22:05:00XD 應該不會啦
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2021-09-19 22:10:00還是拿萬大的換個塗裝？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-19 22:11:00應該還是會另外設計
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2021-09-19 22:21:00環狀線車子問題那麼多，若還沒完全解決，被換掉也是不意外
作者:
greencha (greencha)
2021-09-19 22:32:00我只希望早點順利通車
作者: ron19971997 (rR) 2021-09-19 22:33:00
決標金額是跟最有利廠商議價過還是沒議價過的？聽說最有利廠商有優先議價權有沒有懂政府採購法的大大解釋一下
作者:
forlin (無限遠走)
2021-09-19 22:34:00換系統的介面不用額外成本嗎？系統保證怎麼做？還能一車到底嗎？日立是得罪方丈了？希望有媒體多關注這個未來影響雙北20年的案子
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-19 22:44:00能不能一車到底 一樣請參考文湖線的馬特拉列車應該是沒有得罪方丈 就真的標案不如對方話說這標案 6/02開標 9/01決標 也用了三個月審標
作者:
greencha (greencha)
2021-09-19 22:51:00中標的中鼎那邊也是蠻有經驗的，應該不至於出大包才對
作者:
h120968 (h120968)
2021-09-20 00:39:00不過日立的車現在有哪方面大問題? 開不快是被抗議噪音吧我坐起來沒感覺有大問題就是那個加速聲 回家耳朵繼續響而已
作者:
ciswww (Farewell)
2021-09-20 00:49:00這樣就兩種噪音啦
作者: ron19971997 (rR) 2021-09-20 01:17:00
作者:
tswen (T-swen)
2021-09-20 07:00:00太好了 終於標出去了
作者:
weyward (chuo ward)
2021-09-20 09:37:00一堆採購評選外行人在推文對話 笑噴 自言自語當人家傻瓜沒把這些寫標案考慮進去喔？而且還有無知到一車到底發問都出來 素質怎麼越來越讓人發噱 還叫媒體關注 外行到丟自己臉而且 h120968 你的言論幾乎可以被告欸 自己外行坐起來沒問題這種話都噴得出 不代表營運維管這方面讓對方取得優勢 我的天啊 無知成這樣 連直指委員意圖都出來了我已經幫你把言論截圖台北捷運局了也截圖寄給中鼎囉 你應該一個月內可能收存函幫截圖
https://i.imgur.com/a3XqBwE.jpg就明明已經有法定的採購程序 但是這種種無知又愛猜忌起鬨的氛圍 整個國家公共建設才會越搞越難堪
作者:
forlin (無限遠走)
2021-09-20 10:53:00捷運板不能評論提問國家公共建設?要多有素質?先請weyward介紹一下自己任職何方讓我們先景仰一番如何?換系統西環段是要拆掉還是可做到相容?請weyward來教大家阿顯然weyward專業遠勝一般人 還可以說人無知 好想知道何方神聖 專程來教育版眾 真的很了不起呢
作者:
greencha (greencha)
2021-09-20 11:27:00原來價格佔20%,民眾都是希望工程更好,願平和解決
作者:
keydata (keydata)
2021-09-20 14:57:00連換系統要拆掉這種話都有人講，真是越來越好笑有案子導電規集電靴的位置不一樣，還不是投進去說相容沒問題可已搞定
作者: Bombardier 2021-09-20 17:16:00
自己的系統，價錢算到跟對手差不多這也真的是厲害
作者: moluvi (lulu) 2021-09-20 18:16:00
we是在兇啥啊，一定是個專業人士？？換系統一定會有東西要拆，尤其是CBTC
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-20 19:30:00所以我前面才問說 環狀線換腦會比當初文湖線的要麻煩嗎??
看廠商良心了...基本上複雜的無人系統要整合到沒問題很難以後有問題捷運公司的人有多少懂無人系統的程式邏輯又是個問號
金額沒差多少換人，得標者應該有保證系統能夠相容，原本廠商應該也有某些評審委員無法被說服的點。這部分在整合時就會先驗，我們寬心點看吧。
作者:
brabra (那是什麼)
2021-09-21 01:00:00we大好兇，連存函都說出來了，而且針對h大，小生怕怕
作者: short0909 (短短短疼) 2021-09-21 04:49:00
那ID不用意外啦
作者:
weyward (chuo ward)
2021-09-21 08:43:00噗 這樣叫兇哦 笑暈
作者:
tswen (T-swen)
2021-09-21 11:17:00土建工程標有機會決標嗎？
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2021-09-21 17:29:00某w就是說台灣只是個省你各位是省民的傢伙
作者:
forlin (無限遠走)
2021-09-21 18:06:00本來期待真是大顧問或北捷號誌大大呢 原來專業跟+9沒兩樣出來就吼聲嗆人還截圖恐嚇的"專業" 真是敬仰
作者:
josesun (REI-00 DUMMY SYSTEM)
2021-09-21 23:25:00還好我早就把weyward黑名單了
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2021-09-22 07:59:00是1號線那次問題太嚴重搞到大家都有PTSD的關係吧
作者:
weyward (chuo ward)
2021-09-23 21:58:00一堆外行都笑到哭 這些人能擠進相關產業或是相關標案參與者我願意跪舔 真的笑到噴尿我已經幫發信到相關公司囉 外行酸仔都挫等囉
作者:
JCC (JCC )
2021-09-28 15:55:00環狀線沒跑幾年就要換系統? 得標廠商直接分包給義大利行嗎