[情報] 高雄輕軌12/31營運模式變更

作者: Wadient (Wadient)   2021-12-28 18:43:16
嗨各位
12/31高雄輕軌因應跨年活動有營運模式變更的狀況
這幾天站內的跑馬燈都有寫
下午四點後會有C1~C20的加班車
晚上十一點後會變成區間運轉
分為兩個部分
一個是C1到C20
另一個是C1到C32
沒有整圈的
請各位幫忙宣導一下,不要又害司機員被旅客罵了QQ
=======來點自身的想法======
雖然只是個入職沒多久的小菜鳥
對於這種特殊時期造成的大量塞車
我覺得問題主要是出在
旅客上下車的速度(旅客擠上擠下)->導致號誌過不去停路口->導致後面車被前面擋住->
被Hold造成連鎖效應
我自身想法大致上為
1.加派人力於各站控制人流(但是旅客絕對不會理也沒辦法請到那麼大量的人力資源)
2.開奇偶車(只停奇數站或偶數站),可以減少對停等號誌造成延誤的情況
3.要辛苦交控請他們隨時重新送出優先號誌
4.各路口請人控燈減少停等造成的延誤
5.申請部分路段暫時升格A型路權,請警察管制;這個基本上不可能)
以上純屬自己的腦內想法XD
作者: stu962046 (晴晴)   2021-12-28 19:46:00
司機辛苦了,但停奇偶站旅客一定更火大XD 而且這樣輕軌會不會沒電
作者: Wadient (Wadient)   2021-12-28 19:47:00
停奇偶站還是得各站充電但是不開門,主要目的在於至少有一半的號誌都過得去輕軌門上幾乎都有放一個放A4紙的袋子,就擺張公告這台車只停奇數站或偶數站這樣不過這問題在於怕前一站的車子動彈不得可能也會沒救就是了QQ問題最大的都是站間三個號誌的地方,司機大部分能控制的只有第一跟第三顆號誌,但是第二顆號誌只要一等,第三顆也會跟著卡死
作者: ciswww (Farewell)   2021-12-28 20:33:00
1.後車進不了站的應對方式當然是關門叫旅客搭後車
作者: Wadient (Wadient)   2021-12-28 20:37:00
門那麼好關我們就不會那麼苦惱了XD沒有人力管制先下後上,上不去還硬要上的人多得是
作者: bestfuture (BestFuture)   2021-12-28 20:49:00
奇偶站停車不錯欸
作者: stu962046 (晴晴)   2021-12-28 20:53:00
到時C1會派人引導吧,不然只能靠你們的麥克風了XD
作者: gigihh   2021-12-28 22:06:00
不知高雄輕軌有沒有設計可對單一月台廣播的功能,像北高捷運那樣可以只針對某個月台進行廣播另外只有兩個月台的情況下要如何進行調度,也是到時候值得觀察的點,這問題其實台北環狀線未來也會碰到
作者: Wadient (Wadient)   2021-12-28 22:11:00
聽說啦聽說 是有月台廣播功能但是我只能說一切都是聽說可能是利用C2到C1還有C1-C37的橫渡線吧,詳細的內容我們司機員其實還不知道C1上行月台是走C1-C20 C1下行月台是走C1-C32這樣
作者: hearyang0316 (Huei)   2021-12-29 01:41:00
辛苦了,我是捷運的,跨年也是很忙,得在車上跨年了QQ
作者: cudo (我喜歡 你喔)   2021-12-29 01:56:00
C1月台應該吃不兩個區間轉換的乘客吧?
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2021-12-29 16:51:00
停站不開門的話一定有人死命狂按開門鈕,再投訴故障
作者: Wadient (Wadient)   2021-12-29 18:55:00
車門上都貼公告了,自己不看也沒辦法了。 我們現在尖峰車收車還是有很多人不看車上顯示器
作者: wayne48190 (wei)   2021-12-29 23:07:00
搭輕軌的時候確實看過有人燈亮不知道要按
作者: menace (menace)   2021-12-30 04:22:00
酸民最愛說輕軌沒人搭 愛擋路了
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-12-30 12:32:00
奇偶不是問題啊 本來就可以兩站間才充電避免其中一站充電設備故障就沒電無法繼續運行但除了一般奇偶以外應該還是要考慮部分站全停
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2021-12-30 13:06:00
推樓上兩位司機
作者: Wadient (Wadient)   2021-12-30 14:31:00
阿爾斯通當然沒問題 卡夫很難,尤其是滿載的狀況,而且我認為不停其實沒什麼用,號誌也沒開倒不如停車充電不開門才能降低風險
作者: goodjee (影響瑞斯)   2021-12-31 07:32:00
奇偶問題很大吧 乘客是沒辦法從奇數站到偶數站啊,除非下去走路
作者: Wadient (Wadient)   2021-12-31 10:54:00
說真的,輕軌每一站距離真的不遠,已特殊時期塞車情況來說,自己用走的到下一站還比在車上快
作者: eugene0315 (星)   2021-12-31 11:51:00
輕軌的平均站距大概600-800公尺 走路來說真的不遠啊有的站間還不到500公尺
作者: goodjee (影響瑞斯)   2021-12-31 15:38:00
或許也可以用類似北捷的方式不開放某幾站來分散人流,以解決瓶頸。
作者: ciswww (Farewell)   2021-12-31 15:48:00
那是因為市政府站負荷不了

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