※ 引述《iamshana (CANINE力集中在一些重要S)》之銘言：
: 蘇揆宣佈核定高雄捷運黃線 下半年動工、117年底完工通車
: 2022/03/20 10:06
: https://i.imgur.com/S2Wk1od.jpg
: 蘇貞昌宣布行政院正式核定高雄捷運黃線綜合規劃報告。（記者葛祐豪攝）
: 〔記者葛祐豪／高雄報導〕行政院長蘇貞昌今天南下高雄送大禮，宣布行政院正式核定高
: 雄捷運黃線綜合規劃報告，高市府捷運局表示將於今年下半年動工，預計117年底完工通
: 車!
: 蘇貞昌今天南下高雄，視察捷運黃線規劃，並正式宣布行政院核定綜合規劃報告，計畫總
: 經費1442.37億元，中央負擔833.82億元，高市府負擔608.55億元，這也是市長陳其邁上
: 任來，第二條核定的捷運路線。
: 陳其邁感謝中央的支持，市府接下來將積極辦理後續設計及施工作業，朝今年底前動工的
: 目標邁進。
: 蘇貞昌則肯定陳其邁的施政，以2年時間拚4年市政精神，全力推動高雄建設，強調「有好
: 人才就有好將來!」
: 高雄市捷運局指出，捷運黃線可聯結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統，在高雄市
: 區形成格狀路網，其路線行經市內主要核心地區，包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區
: 、鳳山區、前鎮區等6區，人口共約116萬人，占高雄市總人口約41.8%，沿線500公尺範圍
: 活動人口達48.3萬人。
: 此外，路線經過正修科大、高雄科大、高醫大等3所大學，及高雄高工、高雄商職、復華
: 中學、鳳山高中、福誠高中、前鎮高中、立志高中等7所高中職，可服務學生約5.5萬旅次
: 。
: 高雄市捷運局長吳義隆補充說，黃線路線連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖及鳳山五
: 甲前鎮等地區，形成便捷密集的捷運路網，路線總長約22.91公里，共設置23座車站，可
: 與捷運紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵，各增加2處軌道轉乘站點，合計軌道運輸轉乘點共
: 達19處。
: 副市長林欽榮表示，市府將配合啟動捷運周邊土地聯開計畫，今年1月25日宣告展開捷運
: 橘線O10衛武營站與黃線Y18站的聯合開發計畫，地點在Y18站旁的舊建軍公車站，除了將
: 有黃線Y18站共構開發外，鄰近的三井LaLaport也將投資100億元，興建購物中心，建軍公
: 車站基地約5500坪，開發計畫將導入藝文、辦公、休閒商業及住宅等機能，可望引資180
: 億元。
: 捷運局強調，將立即展開基本設計審查作業及後續工程採購的準備，全力推動捷運黃線及
: 周邊開發，如質、如期在117年底完工通車。
: https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3865490
黃線這樣的站點就很ok
運作一陣子之後
運量應該是可以贏過橘線…
最主要就是經過大量學校+高雄長庚
要貢獻運量的學校 要高中.大學才行
黃線一口氣經過7間高中.3間大學
這個光上下課運量就爆量了
還有高雄長庚站點 雖然是末端
但這站運量保證爆量！
沒辦法 高雄長庚停車實在太痛苦
有捷運的話 每天成千上萬患者.家屬保證坐爆！
如果當初橘線站點也多思考一下
也不會像現在這慘況啦～