[新聞] 蘇揆宣佈核定高雄捷運黃線 下半年動工、

作者: iamshana (CANINE)   2022-03-20 10:11:29
蘇揆宣佈核定高雄捷運黃線 下半年動工、117年底完工通車
2022/03/20 10:06
https://i.imgur.com/S2Wk1od.jpg
蘇貞昌宣布行政院正式核定高雄捷運黃線綜合規劃報告。(記者葛祐豪攝)
〔記者葛祐豪/高雄報導〕行政院長蘇貞昌今天南下高雄送大禮,宣布行政院正式核定高
雄捷運黃線綜合規劃報告,高市府捷運局表示將於今年下半年動工,預計117年底完工通
車!
蘇貞昌今天南下高雄,視察捷運黃線規劃,並正式宣布行政院核定綜合規劃報告,計畫總
經費1442.37億元,中央負擔833.82億元,高市府負擔608.55億元,這也是市長陳其邁上
任來,第二條核定的捷運路線。
陳其邁感謝中央的支持,市府接下來將積極辦理後續設計及施工作業,朝今年底前動工的
目標邁進。
蘇貞昌則肯定陳其邁的施政,以2年時間拚4年市政精神,全力推動高雄建設,強調「有好
人才就有好將來!」
高雄市捷運局指出,捷運黃線可聯結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統,在高雄市
區形成格狀路網,其路線行經市內主要核心地區,包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區
、鳳山區、前鎮區等6區,人口共約116萬人,占高雄市總人口約41.8%,沿線500公尺範圍
活動人口達48.3萬人。
此外,路線經過正修科大、高雄科大、高醫大等3所大學,及高雄高工、高雄商職、復華
中學、鳳山高中、福誠高中、前鎮高中、立志高中等7所高中職,可服務學生約5.5萬旅次

高雄市捷運局長吳義隆補充說,黃線路線連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖及鳳山五
甲前鎮等地區,形成便捷密集的捷運路網,路線總長約22.91公里,共設置23座車站,可
與捷運紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵,各增加2處軌道轉乘站點,合計軌道運輸轉乘點共
達19處。
副市長林欽榮表示,市府將配合啟動捷運周邊土地聯開計畫,今年1月25日宣告展開捷運
橘線O10衛武營站與黃線Y18站的聯合開發計畫,地點在Y18站旁的舊建軍公車站,除了將
有黃線Y18站共構開發外,鄰近的三井LaLaport也將投資100億元,興建購物中心,建軍公
車站基地約5500坪,開發計畫將導入藝文、辦公、休閒商業及住宅等機能,可望引資180
億元。
捷運局強調,將立即展開基本設計審查作業及後續工程採購的準備,全力推動捷運黃線及
周邊開發,如質、如期在117年底完工通車。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3865490
作者: playchicken (playchicken)   2022-03-20 10:13:00
希望拉得起來高捷的運量如果還是沒什麼人是不是可以正式宣告高捷沒救了(?
作者: CREA (黒髪ロング最高!)   2022-03-20 10:14:00
先開冷氣好嗎
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2022-03-20 10:25:00
夏天到了,冷氣呢?
作者: et11117 (et11117)   2022-03-20 10:28:00
恭喜
作者: o48613 (weize)   2022-03-20 10:34:00
下半年能順利招標嗎 保持懷疑態度 北捷好幾條都流標多次了
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2022-03-20 10:37:00
接下來就等機電標開出來的規格了,雄黃線最大站間運量約7500人/小時,比三鶯線還少,結果聽說要還是用三節車廂,那會變成列車班距比三鶯線還久,車站還是不開空調。下一代的捷運迷是在嗆誰的系統班距短而不是在比誰的列車長。
作者: dbdudsorj (..)   2022-03-20 10:51:00
進度神快
作者: honeytoast (蜜糖吐司)   2022-03-20 10:51:00
恭喜希望能順利招標
作者: popopal   2022-03-20 11:01:00
會順利的 目前只差林園吧?
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2022-03-20 11:01:00
雄黃線之後的發包模式會跟桃園綠線相同,採機電、土建分開發包,土建採統包,所以土建標只會看到基本設計圖,最後車站會蓋怎麼樣?未必與基設圖相同,要等完工通車那天才知道吧。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-03-20 11:03:00
高雄黃線的用地徵收全都沒問題了??
作者: TimYu930218 (凱哥)   2022-03-20 11:05:00
6年????
作者: popopal   2022-03-20 11:06:00
本來就預計2028完工阿
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-03-20 11:07:00
以現在推動建設速度 從動工到通車沒10年應該是弄不出來的
作者: l861128 (聖哥)   2022-03-20 11:07:00
不知道什麼時候看得到綜合規劃報告書
作者: popopal   2022-03-20 11:08:00
目前只怕全球經濟崩潰 會不會蓋到一半就跑路是我擔心
作者: joseph198909 (joseph)   2022-03-20 11:13:00
老實說中央推了這麼多建設在高雄 人口產業來看 目前看不到成效
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2022-03-20 11:17:00
雖然恭喜高雄即將有第三條捷運,但還是希望政院可以趕快讓東環段及台中藍線核定,這兩條說實在比高雄黃線急多了
作者: et11117 (et11117)   2022-03-20 11:20:00
台中藍線自己一直改來改去不是嗎
作者: andy3021515 (andy3021515)   2022-03-20 11:22:00
下半年動工 想太美吧當然台中自己改也是問題
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-03-20 11:22:00
高捷必須優先建設難以想像沒有優先建設橘線+黃線,歷年人口會加倍流失多少
作者: andy3021515 (andy3021515)   2022-03-20 11:28:00
高雄優先建設捷運冷氣比較有用
作者: JARED80527 (CS狙擊者)   2022-03-20 11:32:00
北高幸褔
作者: fman (fman)   2022-03-20 11:39:00
原定就是年底動工,所以這時宣布核定也不意外,也算是蠻順利的,而黃線其實算是兩條線,未來對於高雄捷運路網只會更方便
作者: ptk9811107 (阿財)   2022-03-20 11:40:00
讚讚
作者: JARED80527 (CS狙擊者)   2022-03-20 11:44:00
就算沒改,藍線也是不會過
作者: pig4910 (pig4910)   2022-03-20 11:47:00
台中市長自己有心就不會這麼慢了,大概怕台灣大道交通黑暗期拖垮自己吧
作者: y11971alex (Indigo)   2022-03-20 11:52:00
原來汐冬線還沒核定是因為在核定高雄黃線 可以理解
作者: jeter17 (smart1599)   2022-03-20 12:18:00
推文又見崩潰XD
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2022-03-20 12:27:00
推 雖然這樣棕線就夢裡(非鳥松)相見了QQ
作者: keita2277   2022-03-20 12:31:00
要開冷氣了嗎
作者: tswen (T-swen)   2022-03-20 12:37:00
東環呢
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2022-03-20 12:51:00
黃線=兩條橘線,都短短的~~
作者: jarrodqq896 (傑洛德羅巴)   2022-03-20 12:57:00
藍線不可能不改啊 原線型就蓋不出來怎能不改
作者: yoshiringo (《高雄版東海》)   2022-03-20 13:19:00
感謝中央
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-03-20 13:21:00
澄清湖棒球場應該會比較多人去了吧
作者: kutkin ( )   2022-03-20 13:39:00
黃捷
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2022-03-20 13:41:00
推 希望東環也加快
作者: yuys (向陽)   2022-03-20 13:44:00
交通建設完整 自然就有成長
作者: Kagami3421 (卡加米)   2022-03-20 13:45:00
作者: zzzz8931 (肥宅)   2022-03-20 13:55:00
有政府會做事
作者: usercode (電醬賽高)   2022-03-20 14:10:00
這條運量應該不會太差,但能不能顯著改善高捷窘境就不好說了
作者: imyoming (其實我不魯)   2022-03-20 14:12:00
恭喜
作者: stu962046 (晴晴)   2022-03-20 14:30:00
先推個,不過會不會標不出去
作者: ksfh (莫里斯)   2022-03-20 14:30:00
推推
作者: a20731 (培養皿)   2022-03-20 14:36:00
台中就不同黨的卡 同黨的也卡 一堆神奇操作 另外台灣近幾年這麼多大案政府吃得下?
作者: GrafRaphael (德國冰酒)   2022-03-20 14:38:00
我覺得台中跟新竹都有便捷的大眾運輸路網時,台灣才算是實質的先進國家已開發國家很少看到一個400萬人口的都會區只有一條捷運,一個100萬人口的都會區沒有捷運我說的捷運包含輕軌路網愛爾蘭首都沒有地鐵系統跟鐵路地下化,但輕軌路網真的方便
作者: kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)   2022-03-20 14:48:00
沒人標開不了工啦,榮工處復辟跟中華工程收回國有才有可能以前要幹麼政府命令榮工跟中工,那年代也沒下包,這才有可能準時完工,因為榮工的主管都一堆軍事化管理的.
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-03-20 15:04:00
恭喜銀線也很重要
作者: crazy203 (AQUA)   2022-03-20 15:08:00
先進國家不一定有發達的軌道交通,但一定有通行無阻的人行環境光這點台灣就不知道落後多少了
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-03-20 15:08:00
babosa氣死哈哈
作者: sanselee (傻小子)   2022-03-20 15:18:00
好奇院長背後圖片中"黃線延伸線"是怎麼回事?
作者: s1an (vul3m4)   2022-03-20 15:20:00
6年也太樂觀了
作者: wayne48190 (wei)   2022-03-20 15:35:00
推黃線 希望如期完工 另外延伸線應該是評估延伸前鎮漁港的可行性
作者: timmyhsu2 (提米)   2022-03-20 15:36:00
高雄版同樣的新聞卻在崩潰xdd 真的是不太懂欸
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-03-20 15:40:00
高雄版喔 那裡已經改名成雲高雄版了著名雲高雄人 mxx estexa gava 愛口lee
作者: stu962046 (晴晴)   2022-03-20 15:46:00
高雄板現在只要扯到捷運輕軌大概都是這樣,不過高捷月台悶熱確實滿糟糕的
作者: wayne48190 (wei)   2022-03-20 15:48:00
高雄版現在是只要有跟建設或中央有關都會這樣不過希望未來真的能開冷氣 記得剛開通前幾年冷氣都還有開QQ
作者: timmyhsu2 (提米)   2022-03-20 15:52:00
夏天真的搭捷運會熱死xd 好歹電風扇開強一點或是尖峰時間開一下冷氣吧
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2022-03-20 15:52:00
https://i.imgur.com/F2HC6dG.jpg從黃捷臉書看到的黃線也有規劃延伸前鎮漁港
作者: sagittarian   2022-03-20 15:53:00
反觀中捷...
作者: iamch (天冷)   2022-03-20 16:01:00
希望東環也能如此迅速
作者: allenmau (毛毛)   2022-03-20 16:10:00
恭喜高雄~但要今年發包出去可能要再努力,祝好運
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-03-20 16:25:00
經費排擠
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2022-03-20 16:25:00
高捷月臺冷氣真的不行 嘖嘖
作者: spermbox (洨盒盒)   2022-03-20 16:32:00
不過這條黃線再蓋下去,高雄大眾運輸系統大致上就成棋盤行了希望如此能提升運量
作者: stu962046 (晴晴)   2022-03-20 16:37:00
比較擔心這條要去高鐵、高雄車站跟鳳山車站都不太方便,如果站外轉乘又很糟的話,運量還是擔憂北邊要去高鐵就要靠輕軌再轉紅線不然就台鐵了
作者: aass5566 (挑戰國考第5å¹´)   2022-03-20 16:44:00
之後會開冷氣嗎?
作者: eric61446 (小招)   2022-03-20 16:46:00
蓋這麼多 年輕人跑光那有用搞好勞工局再說
作者: etei (被瘋狗咬一口)   2022-03-20 16:48:00
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-03-20 16:49:00
作者: JackChe (JackChe)   2022-03-20 17:00:00
八卦柵欄又壞了
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-03-20 17:02:00
高雄黑又集體崩潰了哈哈看babosa氣到不行就知道有多嫉妒了哈哈
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-03-20 17:02:00
仁武區真的長期被冷落
作者: Jaygo5566 (杰哥5566)   2022-03-20 17:10:00
東環段也快點核定吧,路線比高捷黃線更沒爭議且更重要
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-03-20 17:11:00
綠藍銀青比較有需要如果捷運真的打算蓋到湖內,台南捷運紅線蓋的機率應該就非常高了台中至少一條綠線能用,台南什麼都沒有
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2022-03-20 17:31:00
東環+1
作者: Balboa (弱雞)   2022-03-20 17:32:00
吃相難看 準備蓋四條了 什麼時候輪台南
作者: hsiaotim   2022-03-20 17:35:00
這年頭招標很難挨XD
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2022-03-20 17:45:00
感覺是東環不會那麼快,怎會做球給柯?
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2022-03-20 17:49:00
好笑耶 在那邊喊話行政院趕快核定東環 啊東環環評是過了?
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2022-03-20 18:02:00
東環段環評還沒過關是在催什麼催....。喊話之前google新聞很難喔?
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2022-03-20 18:04:00
台中藍:
作者: a47929 (小小龍)   2022-03-20 18:05:00
東環進度算快了,比隔壁基捷那種等(騙)10幾年好多了
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-03-20 18:11:00
停電時就可以用紅橘黃營業損失告台電求償,計畫通
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-03-20 18:22:00
babosa從20年後就在當高雄王世堅 越崩越多建設XX真的笑死銀線右昌線再麻煩你了喔 babosa XD
作者: facebookig (魯蛇臉書)   2022-03-20 18:25:00
捷運站周邊人行道、騎樓違規停車先整頓一下好嗎?
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2022-03-20 18:27:00
希望中捷藍線也快點啊
作者: GrafRaphael (德國冰酒)   2022-03-20 18:42:00
中捷藍正在審啊…市政府送很慢
作者: mktsay123 (白菜123)   2022-03-20 19:18:00
是說蘇揆背後那個黃線延伸前鎮可研通過是……?
作者: GrafRaphael (德國冰酒)   2022-03-20 19:21:00
蓋到前鎮,再增加六個地下車站跟一個高架車站
作者: iamshana (CANINE)   2022-03-20 19:22:00
可延通過是小港林園吧
作者: fman (fman)   2022-03-20 20:03:00
就黃線南邊的五甲線延伸到前鎮漁港,不過老實說效益不大,我是覺得沒什麼必要,但中央似乎還蠻喜歡的
作者: ptk9811107 (阿財)   2022-03-20 20:14:00
台南 市長就在吃肉燥飯阿 沒空啦
作者: wayne48190 (wei)   2022-03-20 20:45:00
我也覺得延伸效益不高 五甲線主要功能就是連接到前鎮高中跟衛武營未來的三井
作者: egojustin (七逃郎)   2022-03-20 21:50:00
東高雄動起來....
作者: youkisushe (65454)   2022-03-20 21:52:00
6年蓋的完嗎 汐止線才那6.7站要蓋9年 是汐止估太多還是這條估太少
作者: mikamitomoya (三上智也)   2022-03-20 22:00:00
如果只算建的時間 高捷第一期動工完工 大概6年小六快畢業開始蓋 蓋到高三快畢業
作者: sonyyoooo (sonyyoooo)   2022-03-20 22:29:00
全臺灣捷運建設都要持續加油
作者: jeter17 (smart1599)   2022-03-20 23:21:00
babosa有八卦那群崩潰仔的即視感
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2022-03-20 23:29:00
前鎮漁港觀光化成功我就覺得可以 但感覺不太好延伸
作者: huangkai (Kai)   2022-03-21 00:02:00
作者: nucleargod (珍奇)   2022-03-21 00:10:00
不管怎麼說,這下終於有個網了
作者: a20731 (培養皿)   2022-03-21 00:51:00
當初全用中運量一次四線齊發早就發展起來了
作者: hinajian (☆小雛☆)   2022-03-21 00:56:00
在那邊扯黨不同黨的 你知道台南進度多慢嗎政治菌上腦沒救啦
作者: iamneptune (nep)   2022-03-21 01:10:00
還沒基本設計 年底動工??
作者: ciswww (Farewell)   2022-03-21 01:28:00
這篇說將立即展開基本設計「審查作業」
作者: weijidai   2022-03-21 01:45:00
細設招標要公閱吧 目前沒看過標案
作者: cksuck (俊吉的巨人)   2022-03-21 02:10:00
在FB看到 延伸前鎮漁港要7站500多億 我還以為只是延個一兩站而已不知道那裡可以看到大略站址?https://i.imgur.com/2P61BJ1.jpghttps://i.imgur.com/pesV0kr.jpg7站該不會一路蓋去小港國小了吧
作者: timmyhsu2 (提米)   2022-03-21 02:14:00
不是延伸前鎮漁港七站是小港林園七站啦 圖卡疊在旁邊而已
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2022-03-21 03:46:00
從國發會通過後等個橡皮圖章等3個月了 是多快XD
作者: AlainDelon (午後七點零七分)   2022-03-21 03:47:00
台中藍:當我塑膠?
作者: chienci ( 天 下 布 武)   2022-03-21 06:57:00
反正高捷的可行性評估數字都是X2、X3在寫的,所以完工後能有33萬日均應該就是爆表了。
作者: javis3021 (javis_hung)   2022-03-21 07:17:00
顏色正確,韓國瑜如果還在任應該不會那麼快過
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2022-03-21 07:44:00
樓上不用牽拖顏色 韓自己任內還想把路線從五甲路換成保泰路 光做改線民調就不知道花掉多少時間了 結果民調結果還是支持五甲路
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-03-21 07:56:00
拿韓導出來酸78的 是不知道韓導綜合規劃跑到超車中捷藍線嗎?還在tm顏色正確 正確的話就不會比藍線快開工了啦韓也不想改到保泰路啦 是李雅靜不知道在亂什麼 到現在還想改到保泰路
作者: killandy (蕭蕭)   2022-03-21 08:49:00
基本設計還未審查,卻評估年底可動工,程序怪怪的
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-03-21 09:23:00
高捷被優先建設是事實
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-03-21 10:02:00
崩潰也是事實哈哈
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-03-21 10:10:00
之後會主要把心力放在林園東港那條了吧
作者: trajanus (大花)   2022-03-21 10:34:00
是說之後三多市場應該會改名吧 那個市場荒廢很久了?
作者: Qiutian (大飽礁)   2022-03-21 10:40:00
韓市長時期通過可行性研究,提綜合規劃時的市長也是韓,原來也是顏色正確嗎?
作者: wayne48190 (wei)   2022-03-21 10:43:00
李議員真的很堅持要改到可行性方案 不過看一下五甲地區的公聽會也覺得不意外 別的地區都在關心人行道或無障礙設施 反觀五甲還有人說會破壞風水
作者: hmt17 (Popo:(b゚▽゚)b)   2022-03-21 10:59:00
去澄清湖終於不用等20幾分鐘1班的公車了
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2022-03-21 12:07:00
韓時代那時候的進度沒有陳時代快吧 拿來比不太對
作者: cksuck (俊吉的巨人)   2022-03-21 16:05:00
原來七站是我搞錯QQ 那前鎮漁港延伸應該就一兩站而已吧
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-03-21 19:12:00
政治力介入加速器OFF
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-03-21 19:28:00
又開始語無倫次了哈哈哈笑死
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2022-03-21 21:42:00
作者: YellowWolf (YW)   2022-03-21 23:10:00
讚啦
作者: QQbrownie (香蕉)   2022-03-22 19:47:00
台南新竹繼續睡等下下任市長再來蓋
作者: sikerkuaitai (K)   2022-03-22 19:51:00
讚讚 台中藍線台北東環希望也加速
作者: kingof303 (乾戰玄)   2022-03-22 23:10:00
公車麻煩也再加強一下
作者: ms01096 (lycc52477)   2022-03-27 08:08:00
台中藍橘線牛步 反觀高雄桃園

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