作者:
H2 (oh!my志玲)
2022-03-30 23:19:32https://reurl.cc/9Ol2RO
高鐵東延案進二階環評
北捷環狀線東環段環評過關
"環保署30日召開環評大會，會中審查高鐵延
伸屏東計畫、臺北都會區大眾捷運系統環狀
線東環段環兩案，其中高鐵延伸案因環評法
規規定必須進入二階環評，台北捷運東環段
捷運經過討論後，順利過關。"
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-03-30 23:46:00就說東環段環評應該沒問題的
作者:
jc10755 (jc10755)
2022-03-30 23:53:00應該會比萬大二期快完工
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2022-03-31 00:02:00要穿山居然環評能那麼快過 怎麼做到的XD
作者:
jago (家狗)
2022-03-31 00:05:00應該會比萬大二期快完工??怎麼說?缺工缺料招標不出去的問題不會發生在東環段?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-03-31 00:08:00就剩綜合規劃完成送交通部與行政院核定了但缺工缺料與原物料飛漲 這問題也還是在 且短時間難解決也就只能先依計畫 在行政院核定綜合規劃後先進行招標程序就讓招標與流標的無限循環繼續跑 直到問題解決為止
作者: princesummer 2022-03-31 00:11:00
進入招標流標無限循環
作者: dosoleil 2022-03-31 00:16:00
文山信義山上陰陽宅對水保影響還比較大 穿山除了岩層比較硬以外 跟一般潛盾差多少
作者: IKEMENNN (omomuro) 2022-03-31 00:43:00
推
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2022-03-31 01:17:00南北環都招標不到了，東環當然還久
作者: s1an (vul3m4) 2022-03-31 01:21:00
捷運不是一定要進二階？
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2022-03-31 01:27:00如果是延伸路線，未達30公里就不用一定要二階
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2022-03-31 01:31:00東環已經偷跑細設標閱覽，假設下半年綜規一核定就能馬上啟動細設招標。年底決標顧問公司開始設計，最快2024年才有土建標的招標與動工。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-03-31 01:31:00也希望缺工缺料與原物料飛漲的問題 到2024年可以解決但這若成真的話 也就表示 各大小營建案都將可一瀉千里因這問題而卡住的各項建案都會爆發性出現到時各大營建廠商有沒有餘力可以來承建捷運工程 也是問題
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2022-03-31 01:41:00會同時起跑的可以比較雄黃線跟汐東線，兩者招標模式相近，採用土建、機電統包，最快明年就能招標，2024年初動工。
讚 加油加油!!不知道柯卸任前能不能行政院核定綜合規劃
理論上綜合規劃也該盡速核定，這條真的太重要了，加上最近南北環招標不順，或許未來會三線齊發？
作者: garyihu (Hegawa) 2022-03-31 02:19:00
推
作者:
snow08969 (yuki801114)
2022-03-31 02:21:00三線齊發還不錯，直接成環
作者:
gigihh 2022-03-31 02:44:00就算缺工缺料能解決，這條線大部分都經人口稠密區，老舊建物其實不少，要在附近施工，本來風險就比較高了，還要在目前沒預留的個轉乘車站結構旁邊外掛通道等等，工程難度應該不小，會延後通車應該已經是必然了，希望施工期間不要有一些奇奇怪怪的抗議事件
作者: a20731 (培養皿) 2022-03-31 04:59:00
東南、北環、萬大、高黃、中藍，每個都大案台灣的量能吃得下？
作者:
keydata (keydata)
2022-03-31 05:22:00還漏了桃鐵也是今年招標，今年就是營造廠最威風的一年，加錢加工期喊到爽，不爽投就是不爽投
作者: whitevegetab (啊完了我名字少打了) 2022-03-31 07:16:00
44樓，東南是哪一個建設的簡稱啊？
作者:
ivanchou (IvanChou)
2022-03-31 07:48:00推推
作者: nyu5765 (nyu5765) 2022-03-31 07:52:00
所以現在是已經完成交通部核定,那國發會呢已經核定了嗎
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-03-31 07:58:00東環段綜合規劃還沒送交通部吧 因還沒完稿
作者: linchihsiang (翔) 2022-03-31 07:59:00
汐東能延伸舊宗嗎 東湖能幹嘛
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-03-31 08:00:00捷運建設要送到交通部 至少要環評與綜規都完成才能送件汐東延伸舊宗目前還是盲腸線 所以合理希望能與東環一起蓋
台北市對於到舊宗路那一段應該不會反對 因為要做內湖九期重劃(蘆洲里工業區)
現在通過, 也是到下一任才會招標, 所以會順利通過
作者:
Qiutian (大飽礁)
2022-03-31 10:13:00恭喜又往前一步
作者:
kougousei (kougousei)
2022-03-31 12:12:00讚喔
作者:
meowchen (喵勸 ㄟ(|v|)
2022-03-31 12:22:00恭喜通過 成環不是夢
作者:
ek252 (earth k)
2022-03-31 12:23:00東環段全線地下化+隧道，又經過部分台北市區住宅多，即使跟萬大二期約好同一天動工，也不會比萬大二期早通車，萬大二期大部分都高架段，現在問題只是出在招標不出去
作者: KingOfTheAlt (The Heathen) 2022-03-31 13:54:00
下一個十年會是雙北大眾運輸的黃金期反觀桃園跟基隆XD
作者: Janel 2022-03-31 13:56:00
那些老愛在高捷進度文下哭中捷進度的，這篇怎麼不也來哭一下?
現在缺工缺原物料金屬材料也高漲，通膨也壓力很大，對於這些工程我覺得大家可能要拿出最大的耐心
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2022-03-31 19:03:00Janel突破盲腸
作者:
you1111 (￣▽￣)
2022-04-01 00:50:00水喔
作者:
Aixtron (愛思強)
2022-04-02 11:02:00直接成環也不錯，就痛一次，要不然每次系統都要接一次，弄不好，還要柵湖改文湖而且兩環說不定更有意願標，而且如果兩段同一家標到，應該不會有整合的問題
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-04-02 13:16:00東環機電記得已經併入南北環機電 採後續擴充方式辦理了