高雄捷運工程局粉專
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黃線YM01標機電系統暨機廠與主變電站統包工程~招標公告起跑
高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)計畫路線為一倒Y字形，分為建工民族路段
及澄清五甲路段，路線行經高雄市鳥松、三民、鳳山、苓雅、新興及前鎮區等6個行政區域
，全線長度含地下段 21.85km與高架段0.92km，總長22.77km；高架車站1座與地下車站2
2座，總計23座車站；以及1座五級維修機廠(鳥松機廠)與3座主變電站 。
本計畫YM01標機電系統暨機廠與主變電站統包工程，包含車輛系統、號誌系統、供
電系統、通訊系統、自動收費系統、月台門系統、機廠維修設備等機電子系統，暨機廠與主
變電站土建及設施機電工程細部設計及施工等 ，已於111年4月29日完成公開閱覽作業，自1
11年5月19日起上網公告招標。
高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)路線之服務功能定位為亞洲新灣區與
高雄市東側核心區間往來之運輸骨幹，除可服務高雄市核心區東側路廊之主要公共運輸旅次
，並可轉乘環狀輕軌、公車總站、高雄捷運、台鐵等既有大眾運輸系統，達到擴充大眾運輸
路網之效果 ，誠摯歡迎業界投資高雄，踴躍參與，期望順利完成本案招標作業，民間與
高雄市政府共創雙贏，共同為再結構化高雄各中心區之形成與再發展而努力 。
政府採購資訊網：
https://reurl.cc/VDNyZb
https://i.imgur.com/fArr2PQ.png
https://i.imgur.com/whA3r7E.png
https://i.imgur.com/bZ7tmvK.png

推 希望能順利招標

希望順利

進度超快

等標期兩個月，這個招標速度大概只有桃園機場捷運（丸紅得標）那次能比。難道又是S+R？

也許第一次不足3家就流標，畢竟系統機電商還要找土建設計施工

推

希望最後是西門子或Alstom，不要再用日商的了

然後採購法48條2項就派上用場

推

推

希望大家都能那麼快

希望能像南北環一樣好運 不用增加預算就標出去日立丟掉環狀線後 感覺很可能來標這條

南北環只有北機廠是一次標出去吧..其他都還在招標流標輪迴

南北環有好運嗎？

本文不是在講機電標嗎 上兩樓提土建標幹嘛南北環機電標的確很順利啊 還有兩家投標

南北環機電標很順利啊這篇也是在講機電 跟土建沒啥關係

希望全國捷運建設都加油

(以下省略130字碎碎念....)

4百多億跟綜規的金額好像有出入印象中綜規大約260億

因為加了機廠、主變電站預算當然不一樣，這有點像桃綠的機電標。這標預算是南北環的兩倍？雄黃線等標期只有南北環的一半，南北環機電標從公告到決標也花了一年才完成。

260已經加上機廠跟變電站了可能我數學不好，加錯...https://i.imgur.com/BMSNdcq.jpg

推

從投標須知得知電聯車預算73.78億（75節），號誌61.73億，供電62.87億，都比綜規報告的概估費用還多。補充：系統整合26.2億，綜規報告7.39億。機廠土建86.12億，綜規35.14億。看來是已經把物價漲幅加入。

嗯，難得預算高出綜規這麼多，看起來年底簽約有望

看來這次高市府是玩真的，卯足全力沒在跟你開玩笑

反觀台南

這樣一千四百多億蓋的完嗎？

樓上不要破梗啦XD