Errrrrrrrr
這些民代煩不煩？
藍線一條都因為你們這些人到現在還沒動工
整天在那邊吵路線
快要定案了又可以拿出來吵
藍線都還沒吵完
橘線吵啥意思的？
然後明明市區路線確定了
硬要跟沙鹿包在一起
到底有什麼用意？
為何不市區先動工？
完全搞不懂現在到底在幹嘛欸
作者:
gigihh 2022-05-16 20:15:00台中市至少在行政上已經沒有所謂的市區不市區的問題了，因此要求把沙鹿納入其實很合理
那既然末端有爭議 為何不分兩階先把沒爭議的弄起來？
有啊，交通部有請交通局去比較分段興建跟一次興建哪一個比較好萬大線就被切成兩期了，靠近台北那一端先蓋，中捷藍也不是不可能被分成兩期只是我發現王義川那傢伙還想吵中區改線那一段
市區段也只是相對沒那麼多問題吧 就算現行台灣大道方案過了 那些有雜音想讓藍線轉到民權路的也能讓你繼續拖到煩不勝煩 難不成還能拆到先蓋五權路到龍井機廠嗎
作者: a20731 (培養皿) 2022-05-17 06:55:00
跟太平一樣丟二階不行嗎？太平弄一個十字的屯區路網，海線也弄一個十字路網，但是放到延伸線，弄成雙十路網
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2022-05-17 08:42:00我也覺得藍線第一階段先蓋到東海別墅/龍井機廠就好，海線再吵儘量吵不影響…
作者: dwangel7 (黑翼) 2022-05-17 19:23:00
二期也不一定比較好，萬大二跟北環現在就被鬧事
沙鹿拆成二階鐵定被炒作不尊重海線 交通部那邊也八成不會同意
市政府的立場是希望一次做完不拆成兩階段，如果交通部想拆成兩階段，那交通局他們也不會同意簡單來說，交通部上次主要提出兩個意見，一個是檢討經費，一個是分期分段評估就實際層面來看，藍線還是得兩端連接台鐵，中間得轉乘綠線我也不清楚他們指的分期是從哪邊切
是不會不蓋啦，但就是一直拖下去我只能說民代的意見「多少」都會跟民眾實際的意見脫節
就為了選舉畫大餅啊 除非像東勢石岡新社和平這種 知道捷運八輩子都不會進來的地方不會喊聲 其他都想能畫線先喊再說 反正選票入袋比較重要 哪裡在乎實際能不能達成
作者: a20731 (培養皿) 2022-05-18 00:50:00
太平被丟到二階就不算不尊重屯區嗎？
作者: cccmn 2022-05-18 03:14:00
藍線給台中人的教訓：路線愈長愈別想動工如果直接延伸到廈門也沒差 反正都是下個世紀的事
作者:
h120968 (h120968)
2022-05-18 04:03:00東勢石岡表示:那個崇德豐原線延伸給我來一打只要有劃線 都會講說要延伸的 蘆洲線延伸五股八里 淡水都有人喊新莊中和線 板南線 淡水線 也有人喊 只是最後沒成果而已
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2022-05-18 09:07:00崇德豐原線可以預留延伸東勢啊，但會不會蓋是另一回事XD
我還是希望市區趕快蓋一蓋啦 我們這種台中鄉下三等公民只求市區人不要再跟我們這些三等公民搶車位了XD 台中市各種豪宅蓋好蓋滿結果停車場少到靠北
是的，不過停車位可以適量增加但不能過量，不然會變成鼓勵開車