作者:
wwe7861 (鏟石人)
2022-06-27 22:54:23不知道有沒有重複po
單純分享看到兩種不同的護欄條
環狀線景安站:
https://i.imgur.com/cvNaJ0i.jpg
中和新蘆線景安站：
https://i.imgur.com/LP9gFlL.jpg
心得：新北捷運動作還蠻快的，迫不及待收回去
作者:
gigihh 2022-06-27 23:09:00所以動線要怎麼處理啊？景安站一樓就這麼小，希望北捷之前回應原則上照現況運作是真的
環狀線車站的紅龍從一通車開始就是新北捷的資產喔。並不是最近才有的事情～
作者:
gigihh 2022-06-27 23:26:00我還以為原po說的是分隔付費區內外的那種圍欄，原來只是一般的紅龍而已
景安站，唉...那麼多人都擠在同個地方進出，唯一入口前是公車停靠站，車站路口的號誌設計更是對行人很不友善。
作者:
wwe7861 (鏟石人)
2022-06-27 23:27:00哈哈 真的是孤陋寡聞
景安旅客應該是北捷大站中運氣最差的之一歹勢原PO，我看到景安就想到對那鳥路口的氣景安站前的斑馬線就是對‘’行人路權”這件事的大型笑話現場
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-06-27 23:36:00想請問樓上 那邊該怎麼處理??
作者:
gigihh 2022-06-27 23:39:00環狀線的出口用地不趕快徵收就解決不了吧
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-06-27 23:42:00這問題 遙遙無期呀....
作者:
gigihh 2022-06-27 23:42:00既然當初有規劃用地，表示當時的設計就是兩路線各有各自的出口，指示在付費區內可以聯通也不知為什麼會搞到現在這樣，本該屬於環狀線工程的出口做不起來
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-06-27 23:43:00就是徵收不到用地吧....
作者:
gigihh 2022-06-27 23:51:00現況下要解決真的很難，我有想過把橘線閘門改到地下，這樣轉乘通道就變成非付費區，然後環狀線大廳另外設置閘門
作者:
lws0527 (鞥)
2022-06-28 00:40:00話說景安路全家旁邊那個很像出口的東西有機會嗎
作者:
ciswww (Farewell)
2022-06-28 00:48:00那邊往下走91階可以到達上層月台再往下61階可以到達下層月台，不嫌棄的話也可從這「出站」
作者:
gigihh 2022-06-28 01:09:00那應該是緊急出口吧，正常來說緊急出口通常都是封閉的，除非改成一般出口才能開放
其實仔細看也可以發現，閘門的告示架也是貼新北捷的logo
作者:
wingcheung (Cheng Wing Cheung)
2022-06-28 09:31:00大坪林站也有，而且環狀線站都會有背景音樂轟炸
作者:
sj4 (sj4)
2022-06-28 12:55:00小地方不知道在分什麼
作者:
miniUU (UU)
2022-06-28 13:16:00幻想推文，一樓景安路這邊玻璃，直接開個兩閘門，上班只進，下班只出，簡單不用太挖東挖西
作者: yah13305 (martos) 2022-06-28 14:13:00
真心希望不要收回
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2022-06-28 20:06:00
新北捷logo唯一最醜
作者: venomprotein (人吧) 2022-07-02 20:49:00
真心不懂為何景安路不加開口 正面腹地小又不變通
作者:
ciswww (Farewell)
2022-07-03 12:30:00新出口要拆房子