作者:
iamshana (CANINE)
2022-08-07 23:53:01桃捷G07站遺構 「像蓋裹屍布」
2022-08-07 02:23 聯合報 記者鄭國樑／桃園報導
桃園綠線捷運G07站與台鐵桃園站共構主體工程因碰上清朝鐵道文化遺址全面停擺近1年，
6月底通過文資保存計畫，但地方文史團體發現市府火速將遺構拆膜，近日更以土方填平
，猶如蓋上「裹屍布」；市府捷工局說明，是以多元方式保存遺構，未來活化展示，G07
車站已在本月初進場施工。
文史團體「陽明一街實驗工作坊」指出，市府文化局6月底通過「桃園捷運綠線G07站涉及
文化資產後續保存及活化計畫」後，捷工局立刻拆模遺構並以土方填平，推測要在遺址重
新配筋灌漿，讓大型施工車輛進場，等於蓋上裹屍布破壞遺址。
工作坊認為，鐵道文化遺址距今130年歷史，是台灣近代化洋務運動最先進的鐵道建設遺
構與日治時期的車站遺構，無奈捷運綠線的工程進度卻是優先於更妥善的遺址保存可能性
。
市府捷工局說明，捷運工程開始施工就按文化資產規範監看與發掘，聘請專業考古隊加入
工程團隊，2年前因挖到遺址，該工地停工，去年8月9日起配合文化資產保存作業全面停
工。
捷工局指出，依考古遺址審議會決議，採3D數位掃描、翻模及提取等方式妥善保存，預計
在捷運綠線G07站地下樓層及廣場，展示部分提取的文化遺址。
文化局已在7月28日函復捷工局同意恢復施工，G07車站8月已進場施工；綠線捷運潛盾機1
月因切刃盤齒磨損嚴重停機，11月前可更換完成施工，綠捷2026年第一期通車期程不變。
https://udn.com/news/amp/story/7324/6518170
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2022-08-08 09:58:00兩害相權取其輕,本是同綠生
作者: dosoleil 2022-08-08 12:45:00
所以是不做原址原物展現 也不會拆遺址的意思嗎 就拍照留念 埋起來恢復原狀 封存百年讓他更有歷史
作者:
nepho (科科)
2022-08-08 17:40:00到底跟裹屍布什麼關係，根本農場等級的爛比喻XD
作者: zeronine 2022-08-08 17:53:00
是在蓋捷運不是考古
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-08-08 20:46:00
垃圾古蹟直接夷平就好，xx遺址等於破房子
作者:
daj585 (bin)
2022-08-10 02:10:00喔
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2022-08-10 04:29:00就移地保存最多，還歹戲拖棚什麼。難不成要為了你這個遺構要把台鐵立體化、綠線、棕線通通都砍掉放棄喔?別鬧了