作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2022-10-04 19:50:40快訊／北捷文湖線列車異常「月台塞爆」！班距緊急調整中
2022年10月4日 19:24
記者閔文昱／綜合報導
北捷4日晚間發生列車異常事故，造成月台擠滿人潮。北捷稍早表示，文湖線忠孝復興站往
動物園方向列車目前停靠時間較長，均有延誤，班距仍持續調整中，請旅客在月台上稍後，
造成不便敬請見諒。
北捷指出，文湖線忠孝復興站月台往動物園方向傍晚6點41分一部列車發生車門無法關閉警
訊，行控中心依SOP請車上約240名旅客下車改搭下一班車，延誤約3分鐘，目前營運正常。
https://reurl.cc/ZbLM0M
一直出包
到底有沒有心處理問題
作者:
coura912 (Native)
2022-10-04 20:14:00文湖線的列車差不多到汰換期了，一直故障都寧可搭公車了
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2022-10-04 20:19:00文湖最近這幾個月很不平靜
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2022-10-04 20:28:00：本業哪裡不好了
中午才剛坐文湖線，文湖線系統老了該考慮砍掉號誌系統和買新車廂了
有些新的膠輪列車還不錯，真的要到替換時可以考慮新列車
列車有小故障是常態 北捷之前幾乎零故障是優異這種東西也好意思登載於報章上面 真是世風日下
作者:
ciswww (Farewell)
2022-10-04 23:00:00記者可做的查證工作 對民生財經有意義的一堆都不做整天報導列車小故障 小誤點 等到截稿了都已經沒有新聞性可言 讀到完全沒有意義 這群記者態度真是很差勁
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2022-10-04 23:03:00大驚小怪
這條線除非把系統整個打掉重弄，不然做甚麼都是表面功夫啦，上次不是還說要加派什麼隨車員，人咧？有用嗎？
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2022-10-04 23:33:00一定是沒有改六節，正在叛逆中（笑
作者:
liaoeddie (liaoeddie)
2022-10-05 00:08:00從檢討高捷進化到檢討記者不錯哦期待下次換檢討誰
作者:
cyt1600 (別想太多)
2022-10-05 00:24:00小故障是常態?不要護航成這樣好不好
所以我才說沒事啊 北捷耶 你看 果然馬上就有專業護航
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2022-10-05 00:48:00系統是老了但不該頻繁出現事故 該分批全面檢修了
護航？請看到底那個國家的記者會為捷運開關門遲鈍 列車遲到五秒之類的事情當成新聞大寫特寫，再環視台灣記者的操守以及職業水準 世界上問題一大堆找無關緊要的東西出來報導是混淆視聽之舉有問題就有可改進之處 但並非所有問題都有新聞性下次新聞台粉刷外牆顏色出現差錯也當成新聞算了
我覺得先讓故障車不影響正線營運比較重要不要一台擋整條路比較實際買車大改短期內很難完成
真的這麼愛報導捷運又不找原廠或有相關專業的人士出來採訪 好好找人問問看這次問題出在哪 好好研究一下捷運公司的反應跟上次有何不同 這才叫新聞報導 每次都是看延誤五分鐘 上個資料圖 加兩句乘客的隨口說 再抄一下北捷官方說法完事 毫無自發的查證行為 這種不堪入目的東西根本是八卦小報的水準 真是乾脆全部打發去做花邊新聞
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2022-10-05 01:37:00樓上說的蠻有道理的 又不是大故障 一直當頭條新聞報才奇怪
因為有人標榜專注完美，近乎苛求，為了提醒那個人莫忘初衷，我們只好連最小的問題都大書特書，懂？
作者:
a41503 (四七六)
2022-10-05 07:23:00台鐵誤點：台鐵爛死 捷運誤點：一定是媒體的錯這雙標我是吃不下去啦
作者:
mstar (Wayne Su)
2022-10-05 08:18:00暖
水準降低就是該噓 純噓北捷這樣就不雙標了 wwwwww
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-10-05 08:32:00
阿北高中同學不用負責嗎
作者:
NCC1305 (火車男)
2022-10-05 08:47:00日本一樣會報阿，google日本的新聞幾乎每天都有哪條線死傷事故、與車輛接觸等導致誤點、停開
作者: corp 2022-10-05 09:55:00
系統老?馬特拉改龐巴迪了
作者: ThomasWei919 (阿維) 2022-10-05 10:06:00
原本以為是多大的誤點，原來只有三分鐘雖然三分鐘對很多人來說還是很寶貴啦但似乎不到需要這麼追殺的地步當然這也算是給全國捷運系統一個提醒吧，時間到了該故障還是會故障的，怎麼預防怎麼排除怎麼解決怎麼公關處理就顯得非常重要了
不知道為啥要鞭記者，月台塞爆不是事實嗎？還是不高興北捷一直有故障發生？酸桃捷高捷又是另一回事了是嗎？
作者: globeMIX (心焦難耐) 2022-10-05 10:51:00
事實就該見報？我家住幾巷幾號也是個事實，該見報？52F A大倒是說說看我哪有說過捷運誤點是媒體的錯？媒體把公眾知悉後沒有利益的東西報出來也是浪費看報者的時間與精力 這難道不是一種瀆職嗎？記者所登報的文章的惡劣完全可以單獨受評，跟台鐵好不好毫無關係何況捷運誤點半分鐘就可以讓媒體開嘴砲 某些不適任的記者編輯整天發表沒用的文章 固然足以讓我開嘴砲了
有人好急喔 好啦 請媒體放過台北捷運好嗎 一直這樣報是要阿北生氣嗎
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2022-10-05 11:51:00笑死 昨天高捷桃捷沒故障 很氣吼
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2022-10-05 12:31:00北捷說3分鐘可不只3分鐘 文湖線尖峰班距72秒3分鐘已經可以讓班表大亂了
作者:
a41503 (四七六)
2022-10-05 12:36:00說不是媒體的錯 然後一直檢討媒體 好了啦不用再護航了XD
作者:
ciswww (Farewell)
2022-10-05 12:44:00作者: also500 (查理) 2022-10-05 12:51:00
北捷近期真的有點誇張耶
作者: globeMIX (心焦難耐) 2022-10-05 12:52:00
不覺得有這個快報 民眾才比較好知道迴避嗎
作者: dosoleil 2022-10-05 13:18:00
還是看影響多少人吧 不然景安走上樓 錯過都要等八分鐘了
作者:
liaoeddie (liaoeddie)
2022-10-05 13:20:00快報不就讓人別在去塞，選擇其他方式來疏導人群，到底在崩潰什麼
A大所說的也真好笑 北捷發生問題就代表媒體一定沒問題嗎？你打我一巴掌我對外稱你砍我一刀 我沒問題嗎？
作者: tomatosauce ( ) 2022-10-05 13:40:00
氣pupu > <
作者: globeMIX (心焦難耐) 2022-10-05 13:42:00
這篇報導除了標題的“月台塞爆” 稍微有標題黨之外，塞不塞這比較主觀，內文好像都蠻克制的吧
作者:
faache17 (海鷗費里曼)
2022-10-05 14:41:00想到四年前高雄被關注的狀況
就直言不能批評台北不就好了，在那扯一堆，明明內文也沒啥情緒用詞
原來說沒新聞性的東西不應該見報=說不能批評 可憐吶~在這版上怎麼批評我都沒有意見 但是要見報的東西畢竟
作者:
moaice (丸)
2022-10-05 17:43:00馬特拉不拉，我們自己拉的精神呢
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2022-10-05 18:37:00高捷的話大概500篇豹紋了吧 北捷就是小事兒小事兒
作者:
yor 2022-10-05 18:39:00這至少比行車記錄器還是名嘴的幻想還有新聞性吧 我實在看不出媒體報導這件事情有什麼問題?
作者:
lysimach (lysimach)
2022-10-05 21:54:00沒事沒事 八年超越新加坡
作者:
iambibi (黑人大黑屌 沒有我的屌)
2022-10-05 23:09:00不要再賣東賣西了技術本位先顧好放那董事長在那噗龍共，嫌票很多嗎？
作者: SYSQP (Test) 2022-10-07 01:20:00
這就是自己拉的結果啊，挫屎了
作者:
cbov (綽號)
2022-10-07 12:42:00笑死 高捷的爛是有目共睹 死忠的就別再睜眼說瞎話丟人現眼
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2022-10-07 12:46:00