作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
2022-12-09 19:59:10※ 引述《s6210603》之銘言
: 高雄機車違規右轉與輕軌列車擦撞 騎士命危送醫
: https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4149398
: 首次上稿 09:02
: 更新時間 10:18（新增警方、高雄捷運說法）
: 〔記者許麗娟／高雄報導〕高雄市前鎮區二聖路與凱旋三路口，今早（9日）近8點發生一
: 起輕軌與機車的車禍事故，59歲李姓男子騎車沿凱旋三路與輕軌同向，行經二聖路口時，
: 右轉欲過軌路口，遭同向的輕軌列車撞擊，初步研判李男倒地後，因頭部撞到地面受傷，
: 救護人員抵達時李男已無生命跡象，送往民生醫院急救，目前李男已恢復心跳、昏迷指數
: 3、有顱內出血和氣胸的情形，院方正努力搶救中。
加柵欄！ 加柵欄！ 加柵欄！
到底在路口加柵欄有多難？？
不要說什麼外國怎樣怎樣啦～
在台灣 輕軌就是一天到晚撞到人.機車.汽車
如果很久很久才1件車禍 就是路人的問題
但如果是一天到晚撞到人 就是輕軌的問題
我就問
在路口裝柵欄 到底有多難？？
作者: timchenpqrs 2022-12-09 20:06:00
不需要
轉彎再不看左右方啊你不會在斑馬線裝柵欄 那輕軌也不應該裝
作者:
gm3252 (阿綸)
2022-12-09 20:13:00同意，加裝利大於弊
作者: globeMIX (心焦難耐) 2022-12-09 20:15:00
反輕軌鬥士：計畫通
作者:
xianlin (#47)
2022-12-09 20:16:00哈
作者: globeMIX (心焦難耐) 2022-12-09 20:16:00
沒輕軌通過時汽車都能開上軌道了
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2022-12-09 20:17:00以這個例子來看，他會騎去撞柵欄~
作者:
newasus (我是蘿莉控我自豪)
2022-12-09 20:26:00台灣某些路口斑馬線還真的該加柵欄
作者:
l861128 (聖哥)
2022-12-09 20:33:00我覺得每個路口都要，因為一堆人連停停止線後面都學不會高雄需要安裝的就綠川街平交道吧？
你知道現在輕軌常常因為各種外來因素錯過號誌要再等一輪號誌嗎，有時候上下車人一多就跟夾不斷的大便一樣，你門硬關夾到旅客又會被客訴，或是有時候列車準備要過路口了突然有人闖入司機一減速下一個路口就過不去，你柵欄放下來結果沒車要過你會不會更賭爛，你說那平交道時間拉長就好，好啊拉長了結果停紅燈你又嫌久有時候輕軌一錯過這一輪時相要等下一輪平交道白遮了你又嫌平交道礙事
作者: heather0116 (沉睡的太陽) 2022-12-09 21:21:00
不需要，重點是提高架照取得難度
作者:
faache17 (海鷗費里曼)
2022-12-09 22:14:00是輕軌被撞
支持柵欄 噓上面荒腔走板的言論再怒噓荒腔走板的言論
作者: Yuriceratops (ユリケラトプス) 2022-12-10 09:36:00
邏輯死去
作者: liaoecho 2022-12-10 09:54:00
違規仔變烈士了
這是有你這種人交通才難進步，先是柵欄再來是不是想要地下化了！而且多了柵欄只會讓人覺得平交道回來了，就算紅燈時間一樣，感受度也不一樣，光柵欄收放就不可能像紅綠燈一樣反應速度
作者:
my1938 (不知道該說什麼)
2022-12-10 17:50:00平交道有柵欄還不是有人能衝進去出事故？
作者:
lysimach (lysimach)
2022-12-11 12:22:00誰違規
作者: parkerwester (pw) 2022-12-11 13:59:00
所以平交道設置後，多久才出一次事？
作者:
ManiaX (嗯。)
2022-12-11 15:45:00喔有柵欄照闖，很難懂嗎
作者:
chienci ( 天 下 布 武)
2022-12-11 16:29:00平交道柵欄是A型路權運具使用的管制措施，高雄輕軌是B型路權，不用柵欄才是正常。
作者:
murasei (小村(￣^￣;))
2022-12-11 19:20:00台灣車禍死亡率是日本五倍是因為輕軌?？？？？
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2022-12-12 04:22:00回2樓 輕軌本質上就是有絕對路權的小火車啊高雄輕軌不採絕對優先的A型路權才不正常吧