作者:
fspmlp (剩下就是你們的事了)
2023-05-19 21:31:21高捷多重災難模擬 借鏡中捷事故演練吊臂撞擊因應
陳奐宇 許政俊／高雄報導
發布時間：2023-05-19 19:51
更新時間：2023-05-19 20:38
為確保行車安全，高雄捷運每年都會舉辦4場大型聯合演練。第2季多重災難模擬就在今（19
）日下午登場，主題借鑑5月初的中捷死傷事故，模擬捷運沿線因鄰近工地塔吊吊臂掉落，
撞擊軌道或列車的相關應變，以確保高捷萬一發現類似事故時能所有應對。
高雄捷運聯合市府交通、警消等多局處，19日下午在南岡山站動員近百人次，辦理今（2023
）年第2季的多重災難模擬演練。
主題借鑑月初的中捷事故，分別模擬鄰近工程塔吊吊臂砸在軌道及砸中列車時，相關事故救
援及排除。
高雄市副市長林欽榮說明，「我們必須知道，當發生這種塔吊事故的時候，搞不好地震也發
生，所以我們會一個個地加嚴，互相演練，務必使得我們所有同事都能夠很謹記SOP。唯有S
OP到位，我們才能夠克服可能會面臨你所不可預測的情境。」
當吊臂砸落軌道或列車上，高捷人員須第一時間啟動緊急停車鈕、通報行控中心；若列車前
方有危險，則開啟後方逃生梯來疏散乘客、確保安全，並巡視列車周邊狀況。
演練時，獲報的消防特搜人員趕赴月台指揮中心，確認現場已斷電後，兵分兩路在車內及車
下搜索，發現掉落軌道的乘客，趕緊架梯救援。
除了定期做各類模擬演練，讓相關人員能迅速應變，高捷也依《大眾捷運法》等法規，執行
捷運及輕軌沿線施工案件檢視。
目前總計49件被納入定期巡查中，希望透過演練、滾動式檢討及優化既有程序，來達到安全
運輸。
徐珮華/編輯
新聞來源：https://news.pts.org.tw/article/637728
新聞影片有演練畫面：https://youtu.be/0-nFDINAWo4
模擬吊臂道具聽說是高捷員工自製的
https://i.imgur.com/Qr4Gipl.jpeg
完整演練影片：https://www.youtube.com/live/FBA5_fx57Eg
有人駕駛跟無人駕駛的預防方式應該會有些微不同（？）
作者:
nyybos8812 (Tingwei0310xD)
2023-05-19 22:23:00挑釁啦 偷臭啦！
作者: yuys (向陽) 2023-05-19 22:54:00
林欽榮真的讚
作者:
fman (fman)
2023-05-19 23:50:00林欽榮副市長工程背景出身的，做事就是專業，看新聞我有看到吊臂道具，看到勾子部分笑出來，其實不錯意思到就好
作者:
Qiutian (大飽礁)
2023-05-20 01:14:00做出那個道具也是蠻厲害的
作者:
jeter17 (smart1599)
2023-05-20 02:12:00推一個營運15年沒事,反觀一個營運不到3年就出事.喔北捷..就懶得說了被某G版整天酸的結果沒事.反觀吹的...
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2023-05-20 06:19:00
北捷桃捷不知道有沒有追加演練，尤其北捷有兩條無人駕駛系統，環狀線跟中捷甚至根本孿生兄弟更要注意
作者: KHAkira (Akira) 2023-05-20 10:25:00
推演練。地震跟颱風都難保會有掉落物意外。
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2023-05-20 10:28:00高捷應該找高捷來主持高捷演練
作者: parkerwester (pw) 2023-05-20 14:37:00
高捷人員須第一時間啟動緊急停車鈕？沒有真遇到突發各種狀況，人類反應能像演練時的速度啟動停止嗎？
作者:
a5mg4n (a5)
2023-05-20 15:46:00鑽探鑽井不小心鑽到隧道裡都至少有三次上各國新聞了
有人自動駕駛的EB其實很容易按沒有EB按鈕的也會是操作把手直接到緊急緊軔位置
目視駕駛沒有問題，看到當下馬上就可以即時做出反應，