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iamshana (CANINE)
2023-06-07 23:59:03雙北共識！捷運萬大線LG11站點 將設置於金城公園
2023-06-07 19:19 經濟日報 記者楊文琪／台北即時報導
民眾關心台北捷運萬大線第二期工程LG11站點位置，經台北市捷運局與新北市捷運局考量
對民眾衝擊最小化、工程可行性及轉乘便利性等因素後，車站以設置於金城公園為最佳方
案，更可加強捷運路網之完整性。
台北捷運局指出，受限於土城金城路下方已有營運中的板南線土城站，LG11站如設置於金
城路上方，除了要避開既有地下結構體外，更必須採用量體龐大的門型架支撐系統，將嚴
重影響都市景觀，而墩柱仍會使用部分金城公園及和平停車場用地。捷運局表示，除前述
施工問題外，尚有金城公園對側墩柱面臨徵收私地、廣承岩寺部分建物衝突需辦理拆除、
妨礙消防車輛進出動線等問題。
因此，台北捷運局在考量既有板南線土城站的結構安全、維持營運、兩交會站採站內付費
區直接轉乘及工程施工可行性等因素，並與新北市達成共識，規劃將車站站體、墩柱及出
入口A等捷運設施微調設置於金城公園及相鄰之停車場用地。同時，LG11站將採高架單柱
型式，實際使用金城公園面積約434平方公尺。完工後，站體下方仍將恢復為公園使用。
對於民眾訴求，台北捷運局亦已多次召開民眾說明會及協調會進行溝通。
另外，針對民眾所關心的捷運高架軌道與住戶及土城國小鄰近，而產生噪音振動影響問題
，台北市捷運局特別將該路段軌道，改用浮動式道床以減低可能的振動外，並將列車進出
車站前後路線段，設置雙弧型隔音牆以降低噪音外傳。並且配合學校及民眾需求，徵調線
形以加大捷運設施與學校及民宅間之距離，將有效大幅降低噪音與振動的影響。
台北捷運局強調，捷運萬大線完工後，可由新北市新莊區經由樹林區、土城區，進入台北
市的萬華區、中正區，可於中正紀念堂站銜接轉乘淡水信義線及松山新店線，或於LG11站
與板南線土城站銜接站內轉乘，更可與新莊蘆洲線的迴龍站及桃園棕線站內轉乘。將可滿
足萬華、中和、土城、樹林地區等各精華地帶間之旅運需求，分散未來尖峰時段捷運新蘆
線、板南線、環狀線各路線之間的轉乘旅次，並擴大台北都會區大眾捷運系統之服務範圍
。
https://udn.com/news/amp/story/7323/7219778
至少這站跟板南線的轉乘還有救，像樹林那邊萬大線跟台鐵的轉乘基本上沒有什麼辦法
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2023-06-08 01:06:00Howard61313樹林那邊除非台鐵立體化改線 不然會有一段時間無法轉乘
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-06-08 01:07:00不是一段時間吧....根本就無法轉乘呀
有去樹林站的就知道，那個位置簡直就像中山雙連一樣，嵌在密集道路市區裡的車站，還有居民使用方式也很像走去捷運站一般的自然，要這邊的居民放棄車站太難了
作者:
h120968 (h120968)
2023-06-08 03:41:00作者:
robotcl (停停)
2023-06-08 05:32:00要台灣人走路非常困難
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-06-08 07:53:00像三鶯線鶯歌站那樣的處理方式嗎....??
作者:
ciswww (Farewell)
2023-06-08 08:42:00那個巷子寬度不適合拉高架電動步道
雖然概念是跟鶯歌站差不多，但差別在於樹林這個轉乘的距離有五百公尺XD
作者:
Kitakami (在妳身上揉來揉去)
2023-06-08 08:44:00樓下土城金城武報到
這個步道高架是絕對蓋不成，挖到石油的話可以考慮改地下（誤）
作者:
mapabeyb (╮(﹀_﹀")╭)
2023-06-08 08:45:00可以將巷子改為徒步區，至少讓行人走起來舒適一點
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2023-06-08 12:22:00不是要台灣人走路很難是台灣根本沒有給人走路的空間如果要台灣人走路很難 大家就不會那麼愛去日韓自由行了本末倒置反因為果了
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2023-06-08 12:26:00hicker我是指樹林改線立體化 那邊是原本台鐵樹林新站的預定地在大安路中正路口那個轉角
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-06-08 13:11:00在台鐵樹林段立體改線案確定落實之前 都暫當其新站不存在
遷到大安路中正路雖然有好處（能解決捷運跟台鐵在樹林的轉乘問題），但相對的也至少要給舊樹林站週邊居民一個捷運站當補償，就像板橋車站從府中遷走後還是有補給當地居民一個捷運站一樣否則的話，把樹林車站遷走就會有反彈而在這前提下遷站計畫也幾乎無法執行
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2023-06-08 13:24:00記得以前在捷運版還是樹林版有看到討論 樹林舊市區的居民就是看到板橋車站移走了 捷運站又無法像火車站一樣撐起府中商圈 所以很強烈反對火車站遷移
作者:
murasei (小村(￣^￣;))
2023-06-08 13:37:00府中站現在很好啊 以前亂的跟什麼一樣
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2023-06-08 13:39:00但現在府中站人夭壽多 遷走也沒比較差
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-06-08 14:19:00問題是 台鐵板橋站遷到現址後 原址是有捷運站做替代但樹林這邊則不是 台鐵遷走就啥都沒有了
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2023-06-08 14:20:00
府中仍是個商圈啊 而且比25年前整齊多了 以前才叫亂七八糟
所以樹林遷站如果能有車站舊址新增捷運站作為配套的話最好，這樣還能解決萬大樹林線跟台鐵的轉乘問題也就是LG17從樹人家商東移500公尺到樹林車站，但同時LG15跟LG16就得取消設置了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-06-08 15:06:00但現階段都已經在工程招標中了 還有路線變更的可能??
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-06-08 20:02:00府中的蕭條是因疫情所致 先前也是有過一段繁榮期的
府中個人覺得缺乏電影院這種大型的集客設施，還有停車部分不太方便，雖然有捷運，但要考量到府中以西以南路線目前也只有一條捷運，很多住這邊的真的要逛街開車過來，很容易就往中和環球或板橋車站去，中和環球憑著大量停車場，以及電影院和兒童設施，就能在假日呈現不輸板橋車站的周遭百貨人潮，所以府中才會感覺起來不太熱鬧感
作者: holeleo (tomato) 2023-06-09 00:14:00
台東舊車站的鐵花村商業活動也還不錯 牽車站真的會把商圈轉走嗎 板橋多核心商圈 但樹林最大商圈也就是車站附近而已 新車站感覺像新板那樣 但商業氣息還是舊市區比較活絡一點
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2023-06-09 03:52:00人家蓋捷運少不了跟着都更 一併改善都市景觀 台灣就對徵地怕得要死 是要怎樣蓋 所以蓋出來的捷運都爛爛的
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2023-06-09 06:25:00其實補個捷運車站我猜當地居民也不會答應，對樹林來說台鐵比捷運好用多了……
也不可能再補捷運站了呀，除非新北市要規劃新路線用新捷運站取代台鐵樹林站，台鐵樹林站才有可能討論遷移改線就現實狀況來說 現在的台鐵樹林站雖然沒那麼新穎 但位置真的頗方便