許淑華曾要求設女性專用車廂　曝北捷拒絕稱「一年只有23件性騷案」
ETtoday新聞雲 記者皮心瑀／台北報導
政壇性騷案連環爆，引起社會關注性平落實。民進黨台北市議員許淑華發現，從110年到
112年4月為止，台北市發生的#性騷擾事件逐年上升，今年的4月為止才短短四個月時間就
已經發生了201件，其中最多就是在大眾運輸上發生，而她早在民國104年就已提出應設置
女性專用車廂，北捷召開協調會除了對「專用」有反對意見，還回覆平均一年只有23件性
騷擾。
許淑華6日質詢台北市長蔣萬安說，根據她調閱資料，光是在103年，捷運通報性騷擾案件
就有61件、104 年也有60件這麼多，在捷運公司否決之後，改為「親子車廂」而不是設置
女性專用車廂，但觀察下來，根本就是形同虛設 ，和一般的車廂完全沒兩樣，只是類似
博愛座的概念，幾乎都還是一般民眾在搭乘。
另外，許淑華說，從104年至今8年時間大眾運輸性騷擾事件發生頻率看來，整體的社會風
氣仍未改善，對於Only Yes Means Yes 的警覺也不夠深刻，她認為很有重新討論採取措
施的必要。如果說對於「專用」都有意見，不妨是用「貼心服務」的方式來思考。
許淑華要求，北捷一個月內研議增設女性貼心車廂 ，而蔣萬安當下也同意可以重新評估
，與相關部會研議克服困難，確保女性安全與安心。
https://www.ettoday.net/news/20230607/2515066.htm#ixzz83vDHhAUV

歧視男性喔

我就不相信 沒有女對男的性騷擾

先檢討自己黨的性騷擾

「只有」，讚喔北捷。

把親子女性車廂設在中間 是要怎樣避免一般人搭乘

女性車廂以前台鐵就做過了

我猜是為了擺在人潮較多，靠近電扶梯的位置吧？

目前是不是只有夜間女性候車區？但我覺得女性車廂不太可行 因為捷運車廂中間都是連通的，如果是單獨車廂才能做出實體區隔吧

現在北捷跟台鐵已經把夜間女性候車區都改成夜間安心候車區了

說穿了就是有沒有心要做的問題而已

真有心要做 就不會只推女性車廂 而是女性列車了但這樣只會距兩性"平"權的目標越遠而已....

捷運都擠不上車了 還搞專用車廂 這種議員要不要有男性專用車廂 小孩專用車廂 外國人專用車廂阿

車廂不夠啦 要整列都是才行

有種歧視男性味道 而且如果這樣不論數量與經濟效應的做下去 全國到中捷淡海安坑都要有女性車廂 三節列車一節是女性車廂...有種畫蛇添足

又不是像日本一樣有車間門，所以是要整個車廂通道用繩子

日本人潮比台灣更多，還不是有女性專用車廂，有沒有心做而已啦

還是木板擋起來這樣嗎？議員發言之前能不能動點腦筋

有心的話北捷一定辦得到 我就不信這有什麼好窒礙難行的。夜間女性車廂與北捷國英日韓四語指標更換二選一，北捷要哪一個（北捷董事長手刀重擊女性車廂設置按鈕）（？

更甚之 公車擠起來比捷運可怕 以北市為例為捷運2.1倍 議員當年要求為加強監視器 如果也是不能用“只有”而論 更該有公車女性專車才是 但實務上..https://i.imgur.com/SbpPkU4.jpghttps://ch.getaroundjapan.jp/archives/483日本女性專用車廂給各位個參考 實務上是因為癡漢多 好像也不是封閉空間以及只有幾個小時

尖峰時間這樣搞，男性上班族不會暴動？

平權哩 搞特權才是真的 真的平權就不會分性別了 大家都一樣 今天搞一堆特權還說什麼平權 心裡的思維還是認為男女有別 既然男女有別就不要打著平權的招牌要男女分開車廂搭乘 請問跟公車上黑人白人必須分開坐有什麼不同 後者正是抵制蒙哥馬利公車運動的起因 其後引發一連串美國黑人民權運動

所以愛講平權的都是想搞特權，屢試不爽

莫名其妙 平權個頭 無限上崗還想要特權

二選一啦 設專用車廂 是特權還是關懷弱勢？貼心不代表要專用空間喔 現在流行同志友善旅館 難道這代表異性戀就不能住了?

這是特權 不是平權 尖峰時間都擠不上車了誰管你哪個車廂能不能上 沒有法源依據跟員工反應他們也只能勸說

本來就不需要

許議員是要求設女性「專用」車廂欸 「專用」的概念跟「友善」一樣嗎 還是說搞一個「貼心服務」就不專用了那請問「貼心服務」具體是什麼意思

那要不要設男性專用車廂

日本那個也是很奇怪的鋸箭法 還有哪個國家有女性專用車廂

可以設定婦幼專用車廂，14歲以下男性也能使用，小男生也是相對容易遇到色胚的群體。

許俗滑這什麼過時的蠢思維

如果能同時設男性專用車廂，那就沒什麼不好的中東伊斯蘭國家就是這種做法，實施嚴格的男女隔離政策

隔離不是真正的平等，況且若真的設置女性專用車廂了，那等於是給外表還沒很女性化的跨性別女性、非二元性別認同者、甚至是社會/外顯性別比較不符合女性刻板印象的女性乘客額外的壓力，他們被性騷擾的風險比其他大部分女性還高欸，甚至進入這節車廂還要擔心被車廂裡的其他女生性騷擾

同意隔離不是真正的平等這句話

應該在dpp黨部設定老人六十歲要跟年輕美眉隔玻璃

乾脆學古早時期列車分等級，用信用分數決定可以坐的車廂如何

為什麼是女性專用車廂 男性也會被性騷擾吧

不然依照性向分六節車廂？？？男、女、同性戀、雙性戀、跨.....(反串)

女性專用車廂剛好是用來性騷擾女性的吧，你以為議員這麼好心喔

問題就是為什麼有性騷擾 同性也可以性騷擾啊 那到時候是不是要吵要設單人車廂XDDD

重點是就算有女性專用車廂，在這樣的車廂就不會被騷擾嗎？要降低性騷擾除了教育宣導之外，重點應該是改進監視器讓畫質更好才對吧

做秀議員

先撿討自己吧

台鐵是因為發生過性侵案才設立過女性專用車廂吧以前聽人講過

怎麼不設男性專用車廂

女性專用車廂不能解決性騷擾問題別以為女女就不能性騷擾，男男同理，男性車廂也無用

設立這種車廂滿歧視性的，還不如性騷擾犯禁止搭捷運

所以 話說回來 為何會有性騷擾呢??這問題要能解決才是治本

問題是男對女的性虐待事件（舊稱性暴力）確實在統計上占絕對多數，男對男相信也不少，只是相關族群占總人口不多，女對男常被當作業界福利，女對女就不知道了，從占愛滋病患比例最低推測，實際上的女女性虐待應最少。但我覺得，鼓勵民眾多管閒事，發揮正義感制止並作證，可能比保護車廂更有用，人少的時段，變態硬闖保護車廂，難道該車廂的乘客能逕行驅離或主動攻擊？

無聊 女權無限上綱

笑死 中捷2輛編成表示www

「只有」這很官腔

以後男生搭手扶梯禁止拿手機，為了杜絕捷運站偷拍下一步男生禁止搭捷運

那兩編成的列車不就等於一個男性專用，一個女性專用，那跨性別要搭哪一個？車頂？