過了蜜月期!安坑輕軌努力衝刺運量 新北捷運推參與式預算
2023-07-25 11:08 聯合報/ 記者 王慧瑛、張曼蘋/新北即時報導
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安坑輕軌今年2月通車,隨著3月正式收費,每日平均運量呈現逐月下跌情況。圖/新北捷
運公司提供
安坑輕軌今年2月通車,正處於運量培養期,新北捷運公司分析,暑假期間7月1日到10日
,平均運量約4600人次,暑假少了一些通學族群,但多了遊客,整體運量雖比起2、3月蜜
月期下滑,主要與開始收費有關,估計暑假的觀光量將會讓運量有所回升。
安坑輕軌通車後,吸引許多民眾搭乘,體驗輕軌悠遊魅力,安坑沿線有許多生態園區及私
房景點,不乏網美餐廳,可讓民眾遠離都市塵囂,也能體驗生態及特色美食,搭乘輕軌來
場豐富的微旅行是經濟實惠選擇。
許多人將輕軌視為通勤運具,也有不少人當它是觀光運具,新北市捷運路網三環六線當中
的安坑輕軌肩負帶動安坑地區發展重任,原本預定去年底完工通車,受大環境缺工缺料等
因素影響,延到今年2月通車,並在通車後有1個月試營運期,經歷228連假,累積運量達3
0萬人次,日平均運量1萬6104人。
安坑輕軌搭乘熱度在3月收費後逐漸下滑,新北捷運公司統計,安坑輕軌平均運量,3月日
均9280人,4月跌到6千人以下,5、6月分別是4962、4828人次,暑假期間7月1日到10日,
平均運量約4600人次。
新北捷運公司表示,培養運量需要一些時間,但安坑輕軌自今年2月通車以來,載運旅客
數已突破110萬,周邊有許多都市計畫及商業開發案,儼然成為新店的熱門區域,對於帶
動周邊整體效益具有正面意義。
為持續精進安坑輕軌週邊發展,新北捷運公司辦理「好鄰好里」參與式預算徵件,募集沿
線居民對於安坑輕軌的創意想法,以符合SDGS 環境永續指標精神為目標,內容包含環境
、綠能、文化、永續、人文、教育、生態、動保、社區發展等面向發展,以安坑輕軌周邊
軟硬體為主,軟體以帶動地方人潮、活絡地方經濟為主,計畫提案金額上限為新台幣25萬
元,由專家團隊審議後續成案執行或委由政府相關局處落實。
「好鄰好里」參與式預算7月27日周四上午10點在新和國小、8月6日周日上午10點在小城
社區發展協會及下午3點在景文科技大學,共開3場說明會,與在地居民進行對談及工作坊
,希望藉由不同議題的聚焦及討論,激盪出對於安坑輕軌的好創意。
參與的資格分為個人及團體,個人必須是設籍在新店的市民;團體則要有一人設籍於新店
地區,報名時間從112年7月27日至112年8月31日止,主辦單位除邀請專家學者初選,還有
i-Voting網路票選,更多資訊可上新北捷運公司官網(www.ntmetro.com.tw)或新北捷
運粉絲專頁查詢。
https://udn.com/news/story/7323/7323057