[見聞] 機場捷運老街溪站開箱(圖多慎入)

作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2023-07-31 20:44:23
由於今天早上及中午有其他行程,故遲至下午才前往拍攝
在拍攝的過程中,也發現了一些若干遺址(e.g.來來戲院)
然後原po只有搭環北-老街溪區間,環北以北的路段由於搭過太多次所以就不搭了
至於上一篇提到環北停車時間過久的問題,原po有觀察一下,但結果是停車時間在體感上
約莫一分鐘以內,甚而從台北車站來的列車,在環北站沒有停留太久,頂多30秒上下吧
也許桃捷有收到反映?不得而知,有興趣的人可以前往觀察看看
https://i.imgur.com/S4Gi3oO.jpg
▲01 A22老街溪站的站名牌與2號出口「中豐路」外觀
據新聞報導,A22的設計採用「台灣萍蓬草」的發想,意象隱涵著『萍、塘、清、流』四字
車站屋頂建築是楕圓形葉片及隱約浮現的葉脈(https://reurl.cc/qLb00y )
原PO不懂美學,只是覺得用葉片來設計車站出口好像是頭一遭?
https://i.imgur.com/kTvEdX6.jpg
▲02 A22老街溪站2號出口外觀
https://i.imgur.com/2WuFLbO.jpg
▲03 2號出口後方即為電梯
https://i.imgur.com/HqFh50T.jpg
▲04 在電梯後方瞥見大大小小的圓筒形建築物,不知是什麼設施?
https://i.imgur.com/xZJMqoK.jpg
▲05 從電梯後方回拍2號出口
https://i.imgur.com/DxNEiDj.jpg
▲06 附近的Youbike公共自行車租借站,看起來站位非常多
https://i.imgur.com/zqzvq3d.jpg
▲07 對面即為A22老街溪站1號出口「永興公園」,後方的建築物為「中壢米堤大飯店」
飯店前面與捷運站出口之間為「世貿財星廣場」
https://i.imgur.com/5P85Y5M.jpg
▲08 從另一角度拍攝,右方為已成為遺址的「來來戲院」與「親親西餐廳」
據網路上查到的PTT資料,西餐廳曾發生過火災,而戲院則因故沒落,只留下空空如也的
建築物,或許會成為部分遺跡愛好者前往一探究竟吧?
https://i.imgur.com/9NwvqaD.jpg
▲09 2號出口與老街溪河岸公園相連,一出捷運站往後走即是
https://i.imgur.com/wm2TyrI.jpg
▲10 從轉角處拍攝1號出口及米堤大飯店
https://i.imgur.com/sGe1QmF.jpg
▲11 1號出口在中豐路與中央西路一段轉角,2號出口則在中豐路老街溪河岸公園一側
https://i.imgur.com/LLzlN09.jpg
▲12 A22老街溪站1號出口部分外觀與站名牌外觀
https://i.imgur.com/1iAQABP.jpg
▲13 1號出口全景
https://i.imgur.com/XVzYXez.jpg
▲14 1號出口的電梯也在出口後方,但比2號出口更接近出口
https://i.imgur.com/fMoiMA1.jpg
▲15 1號出口後方有種植海芋
https://i.imgur.com/tqPkYMe.jpg
▲16 和2號出口一樣,也有不知名的設施
https://i.imgur.com/vSm9JGt.jpg
▲17 從電梯後方回拍,後方的來來戲院遺址清晰可見
https://i.imgur.com/6IVHLbI.jpg
▲18 世貿財星廣場,上方有設置遮雨棚
https://i.imgur.com/B58hDq4.jpg
▲19 1號出口後方另一角度
https://i.imgur.com/0RdPhMi.jpg
▲20 1號出口正面外觀
https://i.imgur.com/dew3p5O.jpg
▲21 從1號出口搭乘電扶梯進入捷運站,看起來非常的深,推測有到地下二樓~三樓的深度
https://i.imgur.com/D8H2bs0.jpg
▲22 電扶梯盡頭的指示燈箱
https://i.imgur.com/g77J8OI.jpg
▲23 燈箱正面,多國語言除了英文及日文外還有韓文
https://i.imgur.com/hcwLz9R.jpg
▲24 A22老街溪站的PIDS及消防栓
https://i.imgur.com/VhGb6nU.jpg
▲25 回拍往1號出口方向的電扶梯
https://i.imgur.com/fmA9I9T.jpg
▲26 穿堂層尾端一景,左方為售票及加值機,右方為進出閘門及金魚缸
https://i.imgur.com/VPjkBVh.jpg
▲27 電梯外觀一景
https://i.imgur.com/bBky6Ut.jpg
▲28 穿堂層一景,若僅穿越車站不進入月台者可以從右側通道通過
https://i.imgur.com/BLMAfjg.jpg
▲29 桃園的公車客運路線PIDS
https://i.imgur.com/mnct5pC.jpg
▲30 在右側通道牆上,設置了位置圖、平面圖、路線圖及時刻表、旅客須知與垃圾桶/資
源回筒等
https://i.imgur.com/M4DbtOm.jpg
▲31 列車上的PIDS,起點站已更改為「老街溪站」
https://i.imgur.com/F5p6MZi.jpg
▲32 列車外可見「A22 老街溪」的燈箱
https://i.imgur.com/EDNvjQ5.jpg
▲33 A21環北站月台一景,已設置若干PIDS
https://i.imgur.com/HMAw831.jpg
▲34 路線圖亦已更新,未見到補丁
https://i.imgur.com/z5or7Ni.jpg
▲35 正在測試中的PIDS
https://i.imgur.com/rmfAnD2.jpg
▲36 路線圖一角,目前所在的車站會以黃底標示出來
https://i.imgur.com/uWVod3B.jpg
▲37 A22老街溪站月台一景,採「島式月台」設計
https://i.imgur.com/ZxweDq9.jpg
▲38 不知這個裝置用途為何?
https://i.imgur.com/fk1mz2W.jpg
▲39 月台另一角度,當時原po來訪的時段為離峰時段(下午3點~4點),所以有時看不到人
https://i.imgur.com/aHLAaRo.jpg
▲40 從月台搭乘電扶梯往上方穿堂層,感覺這邊也是挖很深,推測有地下五樓之深
https://i.imgur.com/ZVsczfE.jpg
▲41 穿堂層的電梯設置在兩座電扶梯之間
https://i.imgur.com/xXl933L.jpg
▲42 行人樓梯的方向與電扶梯恰恰相反,滿特別的
https://i.imgur.com/HSroaLB.jpg
▲43 行人樓梯一景,階梯採用黑色與紅色做為配色
https://i.imgur.com/4Ptzyib.jpg
▲44 廁所設置於穿堂層內,若要使用必須經過收費進出閘門
https://i.imgur.com/vhUM6T8.jpg
▲45 金魚缸與TRPASS通道一景
https://i.imgur.com/GznRNg6.jpg
▲46 車站出口資訊圖一景,拍攝當下保全正向路人解釋各出口的位置
https://i.imgur.com/cdhNT54.jpg
▲47 2號出口電扶梯往上一景
其實還有更多照片,但已佔用太多篇幅,故請有興趣的旅客可以點開以下連結前往查閱:
https://photos.app.goo.gl/rgh4Qzb4tZSNji2eA
作者: YellowWolf (YW)   2023-07-31 20:46:00
推推推
作者: a7294 (a7294)   2023-07-31 20:52:00
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-07-31 20:53:00
圓筒形建築物就通風口跟空調設備吧站內的那東西 應該是公用電話的設置位置但現在都沒人打公用電話了....
作者: panzerbug (蟲子)   2023-07-31 20:58:00
https://i.imgur.com/CZHEez5.jpg左邊是前遠東百貨 右邊是前來來戲院都是閒置建物以後A23前站出口一出來也是前財神戲院,怎麼都是閒置
作者: meowchen (喵勸 ㄟ(|v|)   2023-07-31 21:00:00
作者: panzerbug (蟲子)   2023-07-31 21:00:00
建物,哈哈
作者: syba (嘻巴)   2023-07-31 21:12:00
很有趣,每個縣市蓋出來的捷運站都有自己的獨特風格
作者: Yijhen0525 (深雪)   2023-07-31 21:14:00
本身是在地人,當時老街溪站下挖很深路面回填時有親眼看到回填的深度,真的很深
作者: y11971alex (Indigo)   2023-07-31 21:40:00
作者: coffeemilk (雷克)   2023-07-31 21:57:00
站內還蠻好看的,出口造型我個人....推仔細拍照還有通車
作者: domoto0101 (1234567890)   2023-07-31 22:11:00
請問日韓文標示是全線各車站都有嗎?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-07-31 22:46:00
都有 包含已通車各站都是
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2023-07-31 23:06:00
推圖多分享
作者: Tschaikovsky (柴培德)   2023-07-31 23:23:00
作者: allenmau (毛毛)   2023-07-31 23:28:00
推圖多分享
作者: AsukaMiku (飛鳥吃壽司)   2023-08-01 00:10:00
作者: linlos (跟我唸一邊)   2023-08-01 00:12:00
捷運挖很深是因為往下一站的路線會經過民宅底下
作者: R101 (R101)   2023-08-01 00:28:00
我一直覺得正義站跟老街溪站外觀很像
作者: jh961202 (阿電)   2023-08-01 00:50:00
圓筒形的應該是冷卻水塔
作者: eternalmi16 (嶼)   2023-08-01 00:50:00
文中那些應該叫廢墟或遺址(舊址),遺跡是拿來形容已被拆或被毀壞的建築殘留物,看到遺跡我以為是說這邊有類似台南河樂廣場的遺構
作者: mrlinwng   2023-08-01 01:23:00
從高樓看站體比較明顯 兩側都有大小浮萍~ 桃園埤塘文化
作者: sweizhe   2023-08-01 02:47:00
A22老街溪站深度26公尺跟台鐵地下化無關,原台鐵高架化時深度就這樣規劃。因台鐵改地下化機場捷運A23橫渡線則是多下挖3.2公尺,A23站體多下挖5.7公尺。機場捷運進入中壢市區地下開挖深度超過20公尺主要是因為要過後面的新街溪。有時候可能是看到連續壁的開挖深度,例如萬大線LG06中和站附近連續壁擋土深度就達55公尺。
作者: timchenpqrs   2023-08-01 07:44:00
直達車該延伸了啦
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2023-08-01 07:54:00
作者: suitup (hey Suit Up!)   2023-08-01 09:07:00
直達車 塞不下另一套號誌系統 而且意義也不大 老街溪那帶要往台北的大概都搭台鐵去了速度快多了 老實說環北直達車全程應該要想辦法壓在1小時
作者: Howard61313 (好餓)   2023-08-01 09:39:00
如果機捷通到中壢,去台北的人就會機捷轉台鐵了,比較需要用直達車的反而是中壢去機場的人
作者: KingOfTheAlt (The Heathen)   2023-08-01 09:46:00
那個公車PIDS直接展現桃園公車有多可悲
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-08-01 09:50:00
環北到老街溪的這套號誌系統 會逐步替換環北以北現行的嗎?
作者: panzerbug (蟲子)   2023-08-01 09:50:00
機捷全線通車後,列車新購後,直達車可能就跑A1、A3、A8、A12、A13、A18、A23最大有感是桃園居民搭高鐵如果機捷 綠線 延伸中壢 這條大環狀線都完工後 再花預算去統整號誌系統吧感覺是十幾年後的事 但2025燈會要辦在GE05站那塊空地以政治運作來看 綠線延伸中壢在2025前後要下一步動作
作者: rickisme (瑞克)   2023-08-01 10:10:00
樓上還有A14
作者: panzerbug (蟲子)   2023-08-01 10:15:00
對欸,三航在蓋了A21到A1直達好像不用一小時,不過需求很少,班次也少,除非是住A21附近要去北門站那帶,還有機捷的硬椅子坐一小時會累A22到台鐵中壢的距離,公車班次少的話,走的比較快,900M
作者: Howard61313 (好餓)   2023-08-01 10:20:00
中壢直達車的意義本來就不在於中壢去台北的旅客(因為有台鐵能用)中壢直達車對以下兩者還比較有意義1、中壢去機場的2、中壢去桃園高鐵站的
作者: suitup (hey Suit Up!)   2023-08-01 10:28:00
環北直達車全程要跑超過1小時,官網就有不用在那邊猜然後中壢到機場直達車也省5分鐘而已 效益根本不大 不如普通車增班就好 說穿了環北直達車目標是要吃1200上路之後青埔通勤台北的客源 因為高鐵貴開進環北那只是順便而已
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-08-01 11:14:00
想問 若開高鐵桃園站到台北的國道客運 有沒有市場??
作者: Howard61313 (好餓)   2023-08-01 11:19:00
我用的詞是「比較」,那是相對概念
作者: panzerbug (蟲子)   2023-08-01 12:10:00
感覺沒有,高鐵桃園往台北的路線應該是國2接國1,桃園市這邊的旅客應該都會去搭高鐵
作者: facebookig (魯蛇臉書)   2023-08-01 12:40:00
以後中壢養身館生意會變更好了,讚!
作者: suitup (hey Suit Up!)   2023-08-01 12:50:00
拜託 如果只是A21↔A18高鐵桃園站那直達車差異更小 印象中只省2分鐘真的普通車增班還比較實際
作者: panzerbug (蟲子)   2023-08-01 12:57:00
A23後站出口就一家酒店但是應該沒能超越A22,哈哈
作者: suitup (hey Suit Up!)   2023-08-01 13:04:00
你還真別說 A10是要比A5人還多的 摸著A6的屁股走的 重點就是現階段車不夠 就算車夠了 也沒必要讓直達車那種專為長途設計的列車來跑 普通車那種短途通勤車就夠了
作者: KingOfTheAlt (The Heathen)   2023-08-01 13:05:00
公車的班距看起來不可悲嗎?這是市區欸
作者: suitup (hey Suit Up!)   2023-08-01 13:05:00
阿不管是不是印象中 剛查一下事實就真的只省2分鐘 然後趕不趕得上高鐵是假議題 因為拜可憐的班距 桃捷幫你把轉乘都算好了我就針對轉乘高鐵講 桃捷是定型化班表 阿剛好高鐵也是 所有哪一班車捷運接得上哪一班高鐵那都是算好的 不會因為你快2分鐘到站就能趕得上前一班 高鐵的班次也沒這麼密至於到機場搭飛機 我是認真想不出來有什麼情況下 直達車快這5分鐘會決定我趕不趕得上飛機就是..而如果你是說早點回家休息 這我舉雙手雙腳贊成 但現階段比起開直達車快2分鐘 真的不如單純增班就好 畢竟在15分的班距下你的時間是在等車的時候浪費掉而不是在停那些小站
作者: vinylptt (Bo)   2023-08-01 13:44:00
認同樓上的
作者: ttnguirfy (english everyday)   2023-08-01 13:58:00
作者: Metro123Star (MtSt)   2023-08-01 14:18:00
38那張應該是公共電話 不知道為什麼還有這個設計
作者: panzerbug (蟲子)   2023-08-01 14:24:00
機捷各站設計圖應該都是有共同模版吧,可能就沒拿下來
作者: Fanshao09 (巴爾幹半島)   2023-08-01 14:39:00
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2023-08-01 16:20:00
快2分鐘就是快2分鐘啊 用少2分鐘的電費 省2分鐘的工資 15分鐘已經能滿足基本服務了 那還停小站幹嘛
作者: suitup (hey Suit Up!)   2023-08-01 16:56:00
真的齁 照這邏輯北捷淡水線先開快速再說不是在喊虧損? 要省工資要省電費應該先減停阿 怎麼會是先把車廂內的冷氣溫度調高?
作者: flytofish (小魚干花生)   2023-08-01 17:36:00
推一下suitup,開行直達車只為省那2分鐘真的沒什麼太大意義,尤其是在定型化班表的情況下。
作者: gm3252 (阿綸)   2023-08-01 21:35:00
推,環北站超方便
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2023-08-01 22:46:00
我支持淡水線開快速啊 省下的時間不省電費也能加密班次
作者: ping0623 (曉風殘影)   2023-08-02 02:55:00
先去了解當初建造構想吧,直達車當初只到機場啊,延伸桃園中壢完全是以地方心聲,普通車才跑全線,而且班距也是中央設定的 科
作者: suscym (DoDreamEr)   2023-08-02 08:51:00
當初中央還說自己民主愛台灣呢
作者: YellowWolf (YW)   2023-08-02 09:06:00
中央地方哪個不是民主愛台灣的,無聊 吵個雞胗
作者: suitup (hey Suit Up!)   2023-08-02 10:06:00
都講這麼白了 還是搞不清楚狀況 那我也沒法對啦 我不是決策者 但目前的決策者做的跟我講得其實差不多這樣懂?班距長成這樣 下一班就算是直達車也沒比較快 大家又不是白癡當然嘛都來什麼搭什麼 早點上車吹冷氣也爽 再講白一點讓你搭上直達車省那兩分鐘 是你運氣好「你們就偷著樂吧!」
作者: allenmau (毛毛)   2023-08-02 21:23:00
原Po別氣了,你ㄧ氣他就成功了還是感謝你的開箱文
作者: j1992624 (惟惟)   2023-08-02 22:20:00
附近有youbike專用道嗎?

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