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高雄捷運也開始拆立柱？高捷公司證實：10列車試辦中
17:42 2023/11/13 中時 任義宇
高雄捷運公司於9月27日起，試辦拆除10部列車座椅前立柱，保留車門前3岔立柱，並依照
民眾意見評估是否進一步辦理。（高捷公司提供／任義宇高雄傳真）
高雄捷運列車原車門前、座椅前皆設有立柱供民眾攙扶，不過容易造成人潮卡在車門口，
人潮壅擠時影響運輸效率。（任義宇攝）
Coldplay在高雄舉辦2天演唱會，共湧入近20萬人前往世運主場館，其中高雄捷運就擔負
疏運重責大任，2天演唱會皆在1個半小時內完成散場，有民眾前往演唱會途中，發現捷運
車廂座位前立柱「消失了」。高捷公司證實，目前有10部列車試辦拆除部分立柱，會蒐集
民眾意見評估是否進一步辦理。
有民眾搭乘高雄捷運前往日前Coldplay演唱會途中，突然發現車廂座位前立柱已經消失，
換來更寬敞的車廂空間，同時擔憂座位不足時會造成不便。有家長認為，立柱對於個子矮
小的小朋友來說有其必要性，能在座位不足時給他們依靠，避免列車加減速、過彎途中摔
倒造成危險，就算成年人也會需要扶一下才不致亂晃，建議未來改造能保留部分立柱，並
增設橫向握把，讓搭車過程不致「無依無靠」。
高雄捷運公司說明，今年TPASS通勤月票上路後，相較去年9月平均單日12萬運量，今年同
期成長約24％達到15.1萬人次，尤其尖峰時段人潮明顯增加，高捷公司自9月27日起，陸
續將42部列車中挑選10部進行改造，拆除座椅前立柱，保留車門前3岔立柱，改造完成列
車依列車調度，可於紅、橘線上搭到。
對於移除立柱改造，高捷公司說，目前民眾反映多為正面意見，至於增設橫拉桿部分，以
技術上原則可行，但裝設可能影響乘客乘車空間，評估暫無裝設之必要，會持續收集乘客
意見，若有裝設之要，會列入評估選項。