和單軌黃線一樣用的是龐巴迪INNOVIA單軌300型
詳細規格自己丟Google 都能找到唷
然後和黃線一樣沒什麼可說的
台南如果要用單軌，是龐巴迪得標的話
這一款是可以只用一組兩節車廂跑的
安靜可以不用蓋高的隔音牆罩住是單軌和膠輪的
優點，缺點就是台灣政府不喜歡多花錢維護買輪
胎所以都會輸給綱輪，曼谷的單軌其實跑起來都
沒BTS空鐵或MRT藍線紫線暴力開很快這樣
車行影和漫走車站影片：
https://reurl.cc/QZqGe2
作者:
sj4 (sj4)
2023-11-22 01:56:00反
推推 話說曼谷的軌道運輸感覺通車的不少但是各自獨立
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2023-11-22 06:04:00車子看起來蠻晃的耶
作者:
sj4 (sj4)
2023-11-22 10:23:00東京monorail有這麼晃嗎？而且開起來慢慢的，是test ride的關係嗎？
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-11-22 10:36:00東京的也很晃啊,過伸縮縫很有感
作者:
sj4 (sj4)
2023-11-22 14:08:00不過今年帶大行李箱搭東京的 感覺沒有很難搭
作者:
mtc5566 (56不難過)
2023-11-22 18:35:00東京單軌至少速度不錯 線型很好人家東京單軌速度不輸桃園機捷勒
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2023-11-22 18:43:00Monorail我會暈車…可是速度真的很快，比京急好
作者:
mtc5566 (56不難過)
2023-11-22 20:03:00坐前展望跟著一起晃就不會暈車
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2023-11-22 22:05:00台灣單軌會卡關的原因是逃生問題如果半途出事停車，單軌可沒有避難走道讓乘客疏散
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-11-22 22:37:00作者:
sj4 (sj4)
2023-11-22 23:13:00那懸吊式的台灣也不用想了，都很難逃
作者: sweizhe 2023-11-22 23:18:00
平常沒演習，真正事故發生時大概就是聽尖叫聲等S而已..
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2023-11-23 01:43:00這逃生設計對乘客的要求好像太高了 比飛機的逃生滑梯難車廂內要有人專門引導才行 光是不能穿鞋背包就不可能
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2023-11-23 02:56:00單軌電車一開始就是高架導向的設計很少地面或地下的，地面和地下都能設避難走道
要求一點也不高 就跟溜滑梯一樣而已 演化論都還回去了?
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-11-23 13:30:00樓上去跟捷運上90歲坐輪椅的老太太說看會有什麼反應
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2023-11-23 16:03:00跨坐式單軌電車有個解套辦法，兩股道中間可設避難走道但這個要雙向行駛的才行
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2023-11-24 05:51:00飛機上會有空服員疏導指揮乘客 單軌車廂內有嗎影片內容有 必須把包包拿下 不能穿鞋子 危機時最好每個乘客都能自動做到
作者: sweizhe 2023-11-24 16:06:00
輕軌車廂真火災，人的求生本能會爭搶逃生孔，最後都塞住~
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2023-11-24 17:25:00車箱內有隨車乘務員啊而且行控中心會發出疏散廣播
作者: sweizhe 2023-11-25 04:59:00
快燒到自己了那兒還會乖乖聽什麼指示排隊
懸吊式的逃生袋還滿好逃脫的啊 以前小學時有嘗試幾次 出社會也有使用過一次 都是演習 其實沒什麼挑人啦進去後它就會受重力影響 像腸子往下推 其實沒什麼難度