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[閒聊] 桃捷主要站點是否可以重啟TPASS公務門
作者:
nelsony1216
(長跑王)
2024-03-15 07:01:37
安安
文山長跑王
2023聖誕節開始
TPASS不再受限走小門所有閘門都可以走
但桃捷主要乘客屬性跟北捷不同,且票卡處理速度真的好慢
加上桃捷的閘門都喜歡開雙向閘門,尤其是大站
有沒有可能請桃捷重新開啟大站的TPASS公務門
主要可能就是直達車停車站
A1臺北車站
A12/T1機場第一航廈
A13/T2機場第二航廈
A18高鐵桃園站
觀察這四站最多通勤客 / 觀光客的
且原本宏碁小白還在
感覺有機會(?
桃捷的閘門到底處理速度為什麼可以這麼慢
(宏碁小白也沒快到哪就是……
作者:
kutkin
( )
2024-03-15 07:16:00
是乘客在慢
作者:
joe48246
(瘋狂者聯盟)
2024-03-15 08:23:00
最近發現新北產業園區有開放了
作者:
fs1314520
(=..=)
2024-03-15 09:02:00
機捷的閘門真的慢到不行,希望可以改善
作者:
cities516
(安安路過)
2024-03-15 09:20:00
公務門是指打開門直接刷卡那種?機捷林口那幾站出站塞到爆
作者:
countryair
(countryair)
2024-03-15 09:31:00
感應慢再加上很多人習慣過閘門就停下來
作者:
hyscout
(ほうげんじゅ)
2024-03-15 09:59:00
明明聽到嗶卡聲就可以過了 不少人要等螢幕顯示才過
作者:
firewulala
(火焰 烏拉拉)
2024-03-15 10:54:00
宏碁小白是什麼啊
作者:
coon182
(微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2024-03-15 10:57:00
這台吧?
https://i.imgur.com/fXNmMJo.jpg
作者:
DJYOSHITAKA
(Evans)
2024-03-15 11:32:00
台灣的閘門真的都像屎一樣
作者: a11211120 (CHU)
2024-03-15 11:49:00
有啦 台鐵閘口用日本體系的 很快
作者:
chichi850828
(棋)
2024-03-15 12:35:00
只聽逼卡聲不準啦 好幾次以為有刷到卻不能出站
作者:
forb9823018
(風過無痕)
2024-03-15 18:32:00
逼卡日本韓國大約0.1-0.2秒,而且成功率很高,北捷大約0.6秒,而且沒感應到頻率不低
作者:
zj765523
(null)
2024-03-15 18:36:00
日本的卡感應距離大速度快台灣的過時規格晶片遊悠卡幾乎要貼著才能
作者: KevinIngram (凱文英格拉姆)
2024-03-15 19:01:00
桃捷的票務喔,呵呵
作者:
hn9480412
(ilinker)
2024-03-15 20:50:00
當初選Felica就沒這麼多鳥事了,然後悠遊卡公司堅持要相容Mifare Classic和杯葛交三版也是原因之一
作者: princesummer
2024-03-15 21:05:00
台鐵舊閘門最快 其他都是慢
作者:
shter
(飛梭之影)
2024-03-15 23:46:00
台鐵現在外掛白機也變慢了,直接刷閘門的很快
作者:
my1938
(不知道該說什麼)
2024-03-16 05:48:00
臺鐵小白機超慢,慢到有時候靠上去半天都沒反應,開始懷疑是不是壞了,才突然叮咚~
作者: choper (天痕·偽喬巴)
2024-03-16 07:14:00
台灣最速真的是台鐵舊改札 機捷的就慢暴
作者:
SHR4587
(SHR4587)
2024-03-16 14:45:00
北捷2014以後裝的閘門也是慢到靠杯
作者:
luther0583
(((((((((((()))))))))))))
2024-03-17 02:11:00
台灣會慢跟悠遊卡脫不了關係
作者:
Stan6003
(巨猩)
2024-03-17 12:07:00
台鐵就不慢,到底是卡還是閘門的問題?
作者:
hayden218
(Hayden)
2024-03-17 15:09:00
悠遊卡做大 反而拖累整個票證系統
作者: Orihimeboshi
2024-03-19 21:43:00
台鐵舊機真的超快,如果等車的時間也能一樣快就完美了
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Re: [討論] 桃園綠線站名命名可能性討論
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