https://i.imgur.com/sfDqKBJ.jpg
先附圖
這是捷運站空調的控制裝置
拍的當下是晚上外面室溫是24度
後來有去看其他裝置的溫度
大概平均都27上下
以高雄現在的氣候來看
不開空調真的熱爆
碰過晚上外面30度捷運站裡面像烤爐一樣
站著不動都可以全身濕
因為捷運站以省錢為由死不開冷氣
冬天還好
可是冬天一過那個溫度真的會暴熱
加上捷運站設計封閉
所以更悶熱
往往錯過巔峰時刻一等可能就是快十分鐘
甚至末班車二十分鐘
這種溫度當你走下月台再等車的當下大概已經全身都汗了
不知道其他縣市的捷運也是這樣死不開空調嗎
還是有規定溫度達到一定門檻就會開?
當然高雄溫度一定比較高
現有捷運南部也只有高雄
台中以北的氣候跟高雄應該又不同了
只是如果希望大家搭捷運也不該一直以省錢當理由不開空調
或者不開空調也要有解決高溫的方法orz

可以裝噴水霧的設備

水霧會跟濕悶吧https://shorturl.at/bouy7中興有做過高架車站通風的研究那個蒸發冷卻的方式可以研究看看（不過前提是濕度不能太高）不然就還是得回到循環扇+分析風場是不是真的有循環到，不然流動性不佳的地方還是一樣悶

其實冬天也差不多，站內外溫度差快十度也很容易感冒

北捷也是啊 現在冬天還沒感覺就是了

都那麼久了，沒重大社會事件我想不會改了我是覺得捷運本來就會搭配乘客一些步行和腳踏車，空調不友善真得很扣分

這幾天應該是濕度高->體感溫度更悶熱的問題

學北捷改成半罩式月台門

電價….

不然就打開沒在用的那半數月台門當通風口

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多年前在高雄出差一開始都搭捷運往返高鐵站 但是小站不開空調真的熱死人 最後還是入境隨俗騎車 不要說開到冷 那時候地下車站是真的比外面悶熱 那時候懷疑是根本沒開 好歹開送風讓空氣流通吧

新北阿，環狀線的月台冷氣早期還有，後來幾乎完全不開了

自信點是真的沒開

目前看起來不僅沒錢開冷氣還打算繼續改地下捷運到林園，感覺支持者和規劃者都不知道多熱QQ

講到爛了，也沒有認真想要處理的意思

可能要等到有人缺氧昏倒在裡面才會處理了吧

還好車上是涼的 高捷最涼的地方除了車廂就是廁所了QQ

朕不給你能自己要嗎？電費要漲了，請共體時間好嗎

秘訣不是去廁所等車嗎 哈哈哈

至少還有廁所是相對涼的

環狀線有一樣的問題 玻璃蒸籠

月台不開冷氣，那乾脆把全罩月臺門改半罩，至少列車通過還能協助通風

去廁所等車比較涼…

高雄人又不搭滿18歲第一件事先買車

最好都不搭…我都搭去草衙

台北捷運夏天不開冷氣有解嗎

搞得暖烘烘的

不過想知道東南亞國家更熱 捷運冷氣有沒有在開的？

政客只管剪綵不管你搭車體驗的買台車現在違停也更方便了 待車上吹冷氣何必搭這種懲罰使用者的大眾運輸

新加坡國力強就是到哪都有冷氣人行道也有遮陽的一個一年有半年以上夏天的國家冷氣捨不得開真的很好笑 這句話我之前也有在北捷文章下面講

沒冷氣可以開窗吹自然風啊

台灣的捷運幾乎都朝向不開冷氣?

反正高雄人喜歡就好，你就是少數高雄人啊說站內站外差10度會感冒的，是當日本人都智障嗎，人家冬天室內室外隨便都差點15度以上，也沒聽說啥容易感冒，台灣體質特別差嗎

這是確實 我11月在北海道 外面0度有時候下雪 室內應該23度以上 熱死 沒脫外套真的會狂流汗夏天台鐵區間車超爽超冷 一出站外面35度 眼鏡起霧