自由時報
侯承旭
民眾發起網路連署 要求立即評估高雄輕軌轉做地下化捷運
今年一月才全面通車營運的高雄輕軌，有民眾在「公共政策網路參與平台」提案，指輕軌
通車後交通意外頻傳，要求高雄市政府立即評估輕軌轉為地下化捷運。
提案指出，高雄輕軌佔用太多平面交通資源，造成交通意外事件不斷發生，輕軌站、各輕
軌路口等需要更多的人力維持人車安全；建議高雄市政府三年內專案評估，輕軌轉入地下
化捷運之可行方案及經費計劃。
提案還說，輕軌行經的平面道路縮減後，道路上除了機車、汽車等交通工具外，尚有公車
行駛，造成人車擁擠及意外頻傳；若輕軌轉入地下化後，可讓平面道路回復至原本的交通
流量，路邊的店家也可以有恢復原本的生意。
該提案已於3月27日檢核通過，進入網路連署階段，若於45天內附議超過1500人，高市府
須針對提案內容具體回應。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4625537

佔據平面資源（x輕軌害我不能隨意開車騎車了（O所以才會意外頻傳

雀食 任意行使三寶行為 是台灣人的慣例 堅決擁護

反輕的九條好漢又出來亂了

樓上目__洨?

誰跟你說連署過就要一定動作的 更別說這種爛提案 還跟著起舞 好不好笑

我通篇沒提到原線該不該地下 而是再說其他問題 這也叫也叫起舞 好不好笑

輕軌的交通事故明明都是不守交通規則的人惹出來的，輕軌反映出這些人，還要被這些便宜行事的人連署趕去地下還真是莫名其妙

台灣現在違規仔最大不知道嗎？

你知道 這個過了 相關單位出來打哈哈一下就好嗎?

心得

當然知道啊 政府又不是第一次不甩 哈哈

吃飽太閒的提案?

政府一定不甩的，但如果這種連署過得了，也可以看出在地想法

高架還比較有機會吧 地下經費？

高價也很貴 而且輕軌的站密集以前高架大概是輕軌4倍造價現在應該不只大概要準備1000E看看...........

真的是笑死人，駕駛人素質爛成這樣跑來怪輕軌機車歸零汽車減半就不會有交通事故了啦

爽，再賺一手

不單單是錢的問題，地質也得考量

轉乘跟改名都不鳥你了這個更不可能啦 只有對自己有利的會拿民調來說民意支持 ex:重機上國道&微罪不舉

國家就繼續擺爛讓這些交通牛鬼蛇神繼續作威作福

都還沒論及到施工期和工法

以前高架是平面4倍地下是平面7倍 現在不只了錢的問題無解 也不用談怎麼蓋 不然你想好蓋法可是沒錢 也沒用.........

所以說讓輕軌無限期停工現在看起來有前瞻性的，卻有人硬是要讓它完工

睡吧，夢裡什麼都有

至於轉為地下化捷運，我覺得不用了

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地下化派：輕軌影響市容、製造噪音、阻礙道路交通

北七不少

輕軌經過的行政區每十萬人事故發生建設逐年下降事故「件數」興建前大順東段就擁擠了，騙我不知道以前的大順路？機車道還要被要進公車候車亭的公車擠10年前蓋地下捷運可是被酸「花錢蓋蚊子建設」，花較少經費蓋平面輕軌又說阻礙交通，公車也阻礙交通啦，尤其突然轉進去公車亭的公車，要不要停辦公車

也不看看那些意外是誰造成的現在的大順路真的是大順路了

違規仔還要護航就不要說台灣是交通地獄了，除非是錯誤的號誌導致事故我才會檢討，不然違規仔的行為即便不是跟輕軌發生車禍，也會在其他地方跟其他用路人發生車禍

笑死，都蓋完了還要鬧

大順路目前也不是完全禁左 還是有很多路口可以轉 真的不要那麼自私好嗎還有有沒有順 地圖打開看路況就知道了

巧合的是目前輕軌與其他運具的事故99.999%是駕駛違規造成的，如果號誌不會看，那在輕軌以外的路段也會是不定時炸彈不能左轉的路口都有標示禁止左轉，還是要做大一點才行？以前大順路也沒說很順，慢車道跟要停靠的公車常常路權衝突

目前看到的狀況是1.直接硬幹2.等左轉但超越停止線3.等左轉 但對向沒車就轉 沒等左轉燈亮

何況地下捷運興建期間的黑暗期，到時候也是不少意見，等黃線五甲段大興土木應該就會看到了平面輕軌興建的時間大概是地下捷運1/3

以這些人的尿性，不做一個智慧型地刺，他們是看不到標誌跟號誌的～

公車真的有被民代說是阻礙交通.......鳳山選出來的民代

不說我還以為是明天愚人節的新聞...

不違規就不會出事了 懂？

應該先過問護樹團體，他們最大，要地下化搞不好就讓步了是說今年才成圓內，反輕軌忍很久了厚

支持高雄蓋出第一條地下化輕軌

路面輕軌不用上上下下對老人家很友善

神經病 真的是民智未開的巨嬰國家

有人邏輯去世xdd 說輕軌停工有遠見，但又不能地下化（？）沒有捷運輕軌是不是才最開心

自己開車騎車沒規矩怪輕軌害你撞上去十字路口撞到你要把橫向道路地下化嗎？www

神經的是用路人不是輕軌問題那個神奇的人提的案 ^___^

沒差啦隨便當笑話看看就好這種就狗吠火車

丁能

台灣人最愛地下化

那種垃圾連署站早該關了 一堆反智提案 官員光是處理這些事情都不用做了

是不是nt

平交道如果不違規就不會發生事故啊，還不是被拿來當地下化的理由

來發起連署多蓋十條路面輕軌好了！讓這些開車大爺氣死

紅線停車都可以自由心證不開單了，隨意開車也行吧

哈哈

怎會沒錢，發建設債券，讓高雄人購買啊，不就能改了，只要沒法達到總額就繼續賣啊

啊有地方挖出口嗎

把剩下的道路範圍都拿去挖，剛好整條路車子都不用跑了

上次還有人連署廢除民眾檢舉交通違規制度 還連署過了 有夠反智的連署網站 政府還要浪費人力去回覆提案

他們可能會說沒空間挖就整圈地下化

高雄捷運不是還沒掛回六節車廂，就運量不足