公共電視台
高雄西子灣等5捷運站更名惹議 全台哪些站名曾換過？
李彥穎 / 綜合報導
高雄捷運包含原本的西子灣站在內，共有5處站點將在月底前完成更名，日前有外籍遊客
抱怨因此差點找不到，也引發台灣民眾討論。捷運工程動輒耗時10年才完工，但捷運站興
建後，站名並非不可變更，除了高雄，全台有哪些捷運站改過名？背後各自有哪些不同因
素與作法？
西子灣站不在西子灣？高捷更名與時俱進
高雄捷運日前宣布將對其中5座捷運站進行更名，其中東西向橘線上的西子灣站改為哈瑪
星站、市議會站改為前金站、技擊館站改為苓雅運動園區站；南北向紅線則是楠梓加工區
站改為楠梓科技園區站、南岡山站改為岡山高醫站。
根據高雄市交通局說法，進行更名的5個站點，都是因站址周邊設施變動，或是原站名經
地方反映與站址所在地狀況不符，經過討論後才決議改名。
例如楠梓科技園區站與苓雅運動園區站，都是因原本命名用地標更名而進行修正；哈瑪星
站因設站位置其實本就不在西子灣，加上同一地點輕軌站也以哈瑪星為名，所以改為一致
名稱。
另外今（2024）年元旦開始成圓通車的高雄輕軌，其中的灣仔內和大順民族2站在3個月內
分別改了3次和2次名，灣仔內站原本名為鼎山街站，一度改為大順鼎山站，最後才以灣仔
內站為名，並以括號加註副站名「大順鼎山」。大順民族站則是從原本的灣仔內站改名而
來，之後才改為大順民族站。
「柵湖」變「文湖」 北捷也有更名歷史
木柵線是全台第1條通車的捷運線，在2009年與內湖線串聯開通後，原本名為木柵內湖線
，簡稱「柵湖線」。
不過由於通車初期狀況頻傳，有民眾和議員認為「柵湖線」名稱與「詐胡」相近，因此希
望能藉由更名改運。北捷在考量民眾較熟悉捷運路線起訖行政區名後，決定改稱「文山內
湖線」，簡稱為「文湖線」。
而位在文湖線與松山新店線交會處的「南京復興站」，原本僅有文湖線通車時名為「南京
東路站」，但由於松山線全線幾乎皆沿著南京東路興建，為避免民眾不易辨識所在位置，
因此在松山線2014年通車後正式改名為南京復興站。
北捷另一個在通車後改過站名的，則是松山新店線上的「新店區公所」站，由於1999年通
車時台北縣仍未改制升格為新北市，新店當時在行政區劃上仍為縣轄市，該站也因此名為
新店市公所站。2010年新北市升格，新店由市改制為區後，站名才跟著改名為新店區公所
站。
「善導寺」還是「華山」？還有哪些更名手段
位在北捷板南線上的善導寺站，是以站外的同名寺廟命名，由於該寺內設有靈骨塔，2015
年時有當地居民認為觀感不佳，連署希望改以地名華山為站名。
不過北捷評估認為若改名須花上百萬更改沿線所有地圖與標示，因此最後決議僅在該站加
註華山為副站名。
除了善導寺外，北捷目前全線還有其他多站設有副站名標示，像是中正紀念堂站副站名為
「南門」、公館站副站名為「台灣大學」、新店站副站名為「碧潭」等。
根據北市《大眾捷運系統捷運車站命名更名或車站站名加註名稱作業要點》規定，加註副
站名是為輔助原站名辨識性不足而設，且加註之地標須在捷運站半徑800公尺範圍內。
至於加註副站名的標示，僅限於月台範圍的月台門、軌道側牆、縱向樑等處，其他地方的
站名標示則不加註。
https://news.pts.org.tw/article/697060