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SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2024-06-03 20:59:58https://www.youtube.com/watch?v=ydAzqR4tyYY
岡山高醫站試車！ 居民崩潰喊「噪音」 高捷：將加裝隔音牆｜華視新聞 20240603
華視新聞 CH52
2024年6月3日 #華視新聞 #CH52
高雄捷運紅線從R24岡山高醫(原南岡山站)延伸到RK1岡山車站，朝6月底通車目標邁進，
不過捷運高架軌道進入岡山中山南路後沿線緊鄰近百戶民宅，卻幾乎沒加裝隔音牆，有居
民被試車時的噪音吵到快崩潰，不滿通車試運轉期間發出的尖銳剎車、軌道摩擦聲嚴重干
擾作息，晚上根本睡不好，生活品質受到影響，對此捷運局回應，會同專家來評估全線加
裝隔音牆，降低居民困擾。
https://news.cts.com.tw/cts/life/202406/202406032332215.html
2024/06/03 18:43
岡山高醫站試車！ 居民崩潰喊「噪音」 高捷：將加裝隔音牆
高雄市 / 蕭雅心 榮昊北 邱顯雄 報導
高雄捷運紅線從R24岡山高醫(原南岡山站)延伸到RK1岡山車站，朝6月底通車目標邁進，
不過捷運高架軌道進入岡山中山南路後沿線緊鄰近百戶民宅，卻幾乎沒加裝隔音牆，有居
民被試車時的噪音吵到快崩潰，不滿通車試運轉期間發出的尖銳剎車、軌道摩擦聲嚴重干
擾作息，晚上根本睡不好，生活品質受到影響，對此捷運局回應，會同專家來評估全線加
裝隔音牆，降低居民困擾。
捷運進站北上，捷運列車進站，發出巨大聲響，軌道摩擦聲和煞車聲，尖銳又刺耳，列車
出站，同樣發出擾人的噪音，居民自己實測，發現出站聲響最高達78.4分貝，進站時最高
達77.7分貝，如果長期處於音量70分貝的環境，就會讓人焦慮不安產生各種症狀，讓捷運
沿線的住戶不堪其擾。
當地住戶說：「一天來回上下南北300多趟，我會飆高血壓，睡幾個小時(而已)，那個一
震一震一吵的就不行了睡不著了。」高雄捷運紅線，從R24岡山高醫，延伸到RK1岡山車站
，新站點朝6月底通車目標邁進。
不過高架軌道，進入中山南路後，沿線兩側緊鄰近百戶民宅，卻幾乎沒設置隔音牆，列車
噪音吵到住戶快崩潰，還有居民反映新站點興建期間，甚至造成鄰損，當地住戶說：「
110年4月開始他打樁開始，那個聲音就已經讓我們很受不了了，連帶房子也受損，之後一
直影響到後來就生病了。」
岡山區後紅里長韓嘉嘉說：「高架的軌道工程來講，加裝片段式的(隔音牆)，其實並沒有
改善完全沒有改善狀況。」針對噪音問題，捷運局回應，高雄市捷運工程局總工程司王彥
清說：「我們會從阿公店溪以北到岡山車站RK1站，來做全線設置隔音牆。」捷運新站點
將啟用，遭質疑沒事前做好完整配套，噪音問題引發民怨，恐怕讓推動交通建設的美意，
大打折扣，
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2024-06-03 21:00:00這段不是跟火車平行?@@ 火車聲音應該也不小吧!@@
作者:
kutkin ( )
2024-06-03 21:17:00火車是在後站
補助裝氣密窗的長遠效益真的沒有隔音牆高嗎，這已經不是第一次高架軌道系統被抗議了吧
作者: tp610108 2024-06-03 22:26:00
台鐵的軌道跟中山南路間距離也差不多有100公尺了，還有鐵道第一線的民宅擋住聲音，對於中山南路的民宅而言，台鐵跟捷運的噪音根本不能比擬好嗎？只有客源會因為平行而造成共享，噪音可沒傳那麼遠
我家門前就是台鐵屏東線，以前真的很吵但也早習慣了那時候覺得機車按喇叭比貨列還要更吵現在那邊地下化了，但是機車喇叭根本沒有消失過
作者:
a5mg4n (a5)
2024-06-03 23:03:00道碴聽起來沒這麼吵,板軌聲音集中在一個頻率,很明顯
作者:
watanmila (watanmila)
2024-06-03 23:05:00會出現電視機嗎
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-06-03 23:11:00就說住過一次鐵軌前兩排就知道多吵了齁氣密窗有用 但不多就先不說是不是365天24小時都關窗戶軌道摩擦高頻聲還有共振還是傳的到室內
噪音問題幾乎每個城市都會吵一次 但這種又幾乎是萬年無解的問題
當初就該裝了 為什麼當初沒想要裝 希望RK1北延段不要重蹈覆徹
隔音牆最後都要裝的 為什麼捷運主題工程時都不做 等到人來靠北了才要做 尤其這種離民宅這麼近的
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2024-06-04 08:31:00拜託不要全罩的 不然高架捷運都沒風景可以看
作者: sxcv 2024-06-04 11:28:00
聽了一下 感覺跟北捷差不多呀 不過北捷一直被勒索和不斷降速就是了ㄏㄏ
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-06-04 11:40:00與其蓋牆，不如提搬離補助
作者:
kutkin ( )
2024-06-04 12:08:00高捷本來就該蓋，都要人家討
會有多吵？以前去過住在奇岩的朋友家附近，就算是301進出站也還好而已更何況高捷的車聲音都比301小很多 當時還是未改301喔而且那段的班次密度絕對還比高捷紅線密
作者: geesegeese (毆) 2024-06-04 13:53:00
你也懂加裝隔音牆工程才是本體？各別化加裝氣密窗如何？不行這樣工程款下不來
作者: frog1111 (獅子頭) 2024-06-04 17:23:00
新北環狀線也應該直接裝隔音板，而不是一直降速
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2024-06-04 17:50:00樓上 環狀線整條隔音版滿滿的 但一樣有噪音
作者:
TPDC (Anxuan)
2024-06-04 20:39:00說到底問題還是錢啊 有錢當然裝好裝滿
作者: sweizhe 2024-06-05 13:02:00
加裝氣密窗?整天窗戶關緊緊的要不要再補助全熱交換器跟中央空調?總不能叫人家緊閉門窗都不透氣吧
捷運第一排以後全部都市計畫變更，改商業區且不得住宅使用，這樣第一排都只會出現辦公大樓商辦、公園廣場、飯店商場這樣好了，要住第一排的都得先簽不得要求捷運降速降噪音