作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
2024-06-20 21:32:18新聞標題:
喊一萬年死不改！他揭2陋習「轟爆北捷」：出人命才要做？
新聞來源 :
https://news.tvbs.com.tw/life/2523257
TVBS新聞網, 編輯 王雅惠 報導
發佈時間：2024/06/20 10:42
最後更新時間：2024/06/20 12:00
新聞內容 :
近來接連發生2起博愛座衝突，讓博愛座存廢再掀爭議！
名嘴羅友志今（20）日公開喊話北捷，
痛斥喊一萬年了不改就是不改，很多習慣就放著讓它爛，質疑難道要等出人命才做嗎？
羅友志今在臉書發文質疑台灣社會很多習慣就放在那邊爛也不改，
像是博愛座改成優先，「喊了一萬年了吧？不改，就是不改！
就是要看著大家打成一團、社會對立，最好鬧出人命，才要硬著頭皮做嗎？」
不僅博愛座，羅友志還提及很多自媒體也呼籲超多次「手扶梯，不要再靠右邊走」，
但仍眼看著上下班時間一半走道沒人，後面卻大排長龍、怨聲載道，考驗大家的耐受力。
羅友志怒批一堆大家都知道怎麼樣比較好的事，
從中央到地方，整個行政公務機關，不改就是不改，
轟爆北捷「你是交通軌道的龍頭、指標性單位，你一有動作，社會就穩定了，
為什麼有這影響力，卻不願做一些有意義的改變呢？」
羅友志指北捷的心態就是：「改變，太可怕了，
又要專案、又要開會、又要執行、又要管考、又要承受長官壓力，對吧？
放著，沒事，讓下一個再處理。」
痛斥這樣的心態，跟當年的「差不多先生」文化完全異曲同工，
正在侵蝕台灣的基層生活，最後再次苦勸北捷「起而行啦！做吧！
邊走邊滑手機的才需要管一管大排長龍不就那些不趕時間,何來怨聲載道一些高流量的電扶梯都嘛一堆人趕時間在走
作者:
w320313 (希巴誰機)
2024-06-20 21:45:00名嘴蹭話題 這個怎麼出人命？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-20 21:48:00電扶梯部分 個人早就說了 趁大修順便改窄 三座可改成四座同時可以物理上消除左側是否通行問題
電扶梯兩邊站滿也很危險 只要有一個人在扶梯口停下來後面的人就擠成一團 空出左邊至少還可以從左邊繞過去
作者: keita2277 2024-06-20 22:25:00
其他東亞各國：
真的有可能出人命啊，誰知道哪天會不會真的打起來真的打起來，北捷扛的起這責任嗎我就問
以為北捷是總統喊水會結凍嗎，拆柱子被人罵沒地方抓、廣播被人嫌吵，真改成優先席不是照樣被老人霸佔就是被說高齡不友善社會風氣就不是能靠企業養成的，不然臺鐵這個“真”軌道事業龍頭怎麼會被玩成這樣
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2024-06-20 23:23:00justdoit一堆人把電扶梯當跑步機勒 哪裡趕時間？
作者: short0909 (短短短疼) 2024-06-20 23:37:00
法規就規定要叫博愛座啊，以為是捷運公司想改就能改的是不是？
作者:
tajvano (kuang)
2024-06-21 00:04:00北捷要扛甚麼責任？教養責任嗎？
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-06-21 00:19:00誰啊？什麼咖？
我以前也覺得要用廢除博愛座來解決問題但後來想想，問題在於沒有好好懲罰那些逼讓座的人
作者:
murasei (小村(￣^￣;))
2024-06-21 01:30:00可怕是這些名嘴亂源
鄭捷事件請問北捷有無賠償？有沒有人被告？有的話就代表還是有不少人認為北捷有責的
作者: Hotem 2024-06-21 04:15:00
自以為
要談論社會新聞，不是應該先清楚法規嗎?法規規定的，喊到死北捷也不能改阿怎麼感覺單純只是想蹭新聞刷存在感電扶梯為什麼是北捷的"陋習"?有強制靠右嗎?隔壁巴士版基隆公車也有讓座衝突，難道也是北捷的錯?
作者: K01PTT 2024-06-21 08:20:00
他是誰呀？
作者: kenro 2024-06-21 12:59:00
說的沒錯啊，只是很簡單的調整但偏不改
作者: keita2277 2024-06-21 17:12:00
家教和個人修養北捷也要負責哦？
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2024-06-21 19:02:00
電扶梯什麼時候靠右邊走了……？右邊是拿來站的，左邊才是走的…… 這人是否不常搭捷運
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2024-06-22 02:32:00改優先有洨用，老人還不是覺得自己優先。
邊走邊滑手機的才需要管一管大排長龍不就那些不趕時間,何來怨聲載道一些高流量的電扶梯都嘛一堆人趕時間在走
作者:
w320313 (希巴誰機)
2024-06-20 13:45:00名嘴蹭話題 這個怎麼出人命？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-20 13:48:00電扶梯部分 個人早就說了 趁大修順便改窄 三座可改成四座同時可以物理上消除左側是否通行問題
電扶梯兩邊站滿也很危險 只要有一個人在扶梯口停下來後面的人就擠成一團 空出左邊至少還可以從左邊繞過去
作者: keita2277 2024-06-20 14:25:00
其他東亞各國：
真的有可能出人命啊，誰知道哪天會不會真的打起來真的打起來，北捷扛的起這責任嗎我就問
以為北捷是總統喊水會結凍嗎，拆柱子被人罵沒地方抓、廣播被人嫌吵，真改成優先席不是照樣被老人霸佔就是被說高齡不友善社會風氣就不是能靠企業養成的，不然臺鐵這個“真”軌道事業龍頭怎麼會被玩成這樣
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2024-06-20 15:23:00justdoit一堆人把電扶梯當跑步機勒 哪裡趕時間？
作者: short0909 (短短短疼) 2024-06-20 15:37:00
法規就規定要叫博愛座啊，以為是捷運公司想改就能改的是不是？
作者:
tajvano (kuang)
2024-06-20 16:04:00北捷要扛甚麼責任？教養責任嗎？
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-06-20 16:19:00誰啊？什麼咖？
我以前也覺得要用廢除博愛座來解決問題但後來想想，問題在於沒有好好懲罰那些逼讓座的人
作者:
murasei (小村(￣^￣;))
2024-06-20 17:30:00可怕是這些名嘴亂源
鄭捷事件請問北捷有無賠償？有沒有人被告？有的話就代表還是有不少人認為北捷有責的
作者: Hotem 2024-06-20 20:15:00
自以為
要談論社會新聞，不是應該先清楚法規嗎?法規規定的，喊到死北捷也不能改阿怎麼感覺單純只是想蹭新聞刷存在感電扶梯為什麼是北捷的"陋習"?有強制靠右嗎?隔壁巴士版基隆公車也有讓座衝突，難道也是北捷的錯?
作者: K01PTT 2024-06-21 00:20:00
他是誰呀？
作者: kenro 2024-06-21 04:59:00
說的沒錯啊，只是很簡單的調整但偏不改
作者: keita2277 2024-06-21 09:12:00
家教和個人修養北捷也要負責哦？
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2024-06-21 11:02:00
電扶梯什麼時候靠右邊走了……？右邊是拿來站的，左邊才是走的…… 這人是否不常搭捷運
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2024-06-21 18:32:00改優先有洨用，老人還不是覺得自己優先。
作者:
h120968 (h120968)
2024-06-28 22:52:00我就不懂 九成九的人只會走月台到大廳的手扶梯到出閘門往地面到那個就不跑了 是在跑心酸？有跑就好？ 還是只要上到大廳就不趕時間了？