Threads上面看到一篇這樣的討論
https://i.imgur.com/aRBCJGs.jpeg
就是頂埔站後方還有延伸一段軌道
所以發文的就問這是單純放車用
還是未來有可能往北繼續延伸
雖然我覺得應該真的是純放車
(還是說頂埔的營運模式也是一邊下車一邊上車
所以後面會有折返線負責讓列車迴轉？)
不過如果未來真的三鶯線要有機會北延
那會往哪邊去呢？
個人不認為會像那一串討論的去永寧接7號線啦
不然當初幹嘛蓋5號線永寧到頂埔這一段

永寧到頂埔不是因為鴻海嗎

雖然說這段會讓人有無限遐想 但真的別想太多 就尾軌而已

如果能延伸比較好不然轉萬大線要轉兩次車

樓上這就是無限遐想之一

那我也來遐想一下 希望能沿著板橋中山路進台北 讓板橋與土樹三鶯多一條進成路線 不用擠在板南線或是台鐵*進城

這樣當初幹嘛要分流，就大家都直達台北車站就好啦 XD

從機廠重生一條進入麥仔園柑園到南樹林站

google地圖都已經拍出頂埔站那段高架橋設橫渡線的痕跡了（橫渡線若如高運量設在近端，會被認為是不利於班距縮短至90秒，木柵線及內湖線乃至班距60秒的祖師爺Lille Metro，都把橫渡線放在端點站的遠端）

三鶯線有多少人是只到新北邊陲頂埔站？呼籲板南線延伸鶯歌

哇…上面板橋中山路……真的感覺很不錯

....中山路在哪??

離板橋中山路那麼遠，中間想都不想？

光復橋下來那一條就是中山路

三鶯線要延也沒有路可以延吧，土城中央路下面都是板南線隧道，沒地方可以落墩

板南線如果只蓋到土城大概就能跟萬大線直通和吧

經一小段的中央路-大安圳-員安路-亞洲路-中華路-四川路-中華路不過進板橋前應該就要地下化了 這就滿貴了

省錢蓋高架 來個地震修一年 有比較好嗎

沒在精省前蓋不能坑省府的經費就是麻煩

地下化會被酸百年建設

所以南北東環都地下化有人酸擺弄建設嗎？百年

桃園的不就被酸了？

那是硬要高架改地下 而且做一半還改 才被酸的都招標好了不繼續蓋 硬是停工改地下 只能說爽就好吧

唯一支持大湳往北延伸至高鐵青埔站

尾軌而已，沒有什麼延伸。三鶯線真的要幻想延伸，還不如西邊的桃園境內延伸

大湳要往西感覺也不錯阿 幻想一下 看是從永豐路那邊去部桃然後上青埔 或是從華勛去中原再到中壢 補足東邊大潤發家樂福那裡的路網也不錯

板橋中山路是不是中和中山路？中和環球那一條？大 那可以往廣福路延伸華勛，中北路到中壢 綠線延伸中壢大湳（x

中和中山路到板橋變成民族路

延板橋四川路不錯阿

我的天啊真的不要一直幻想三鶯線可以跟萬大線接軌好不好= =

桃園已有綠延和青線計畫且共用機廠，不同公司且不同系統的三鶯線就別想了

不同公司跟不同系統不代表不能延伸(桃園)。基本上從鶯桃福德站到桃園綠線這一段就已經是延伸桃園境內，距離比較短而已。