作者:
hoyunxian (WildDagger)
2024-09-09 14:40:02單純想討論一下這個突發奇想有沒有可能
之前有看過一種說法是
這段軌道當初並沒有預留事後架設隔音牆的餘裕
真的在邊牆上面架隔音牆的話軌道結構本身無法承受
那如果是把隔音牆支撐柱直接插在地面上呢？
就是類似外面包一層不接觸軌道的隔音牆
在技術上會不會很困難？
因為現在那條軌道下面是公園
支撐柱用地似乎不是太大的問題
先不要考量預算，想討論一下技術上可能的難題
(如果技術真的可行捷運局卻不做我想八成就預算問題了)
作者: tp610108 2024-09-09 14:55:00
這個想法我也有想過，用陳情系統寄給市府之後的說法是「地面設立墩柱之隔音牆，恐對鄰近住戶生活通行造成不便及對外窗視覺遮蔽形成壓力，又對都市景觀產生衝擊」不過可能也有一點差異啦，我的想法還有包含將底下的空間用隔音牆的支柱隔出來，可以當作活動空間或是出租之類的
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2024-09-09 15:42:00需考慮風剪力如果打洞又失去隔音效果
這樣柱子也太長了吧乾脆軌道拆了開公車兩端有駕駛台的電動車
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-09-09 17:30:00真的乾脆拆了改公車專用道
作者:
gigihh 2024-09-09 17:35:00別小看新北投縣，雖然它只有三節車廂，但是每天從早到晚累積起來，所提供的運能也不少，換成公車是要多少台車才夠載？
公車也可以是多節算了，打造專用公車太勞民傷財還是做隔音牆就好 XD
作者:
Vram (Gin)
2024-09-09 19:09:00乾脆腦洞大開直接用現有高架開公車，路線頭尾設轉車盤
作者: a11211120 (CHU) 2024-09-09 21:18:00
只有3節，班距又長，那就是公車+公車專用道，就可以了啊
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2024-09-10 09:20:00以新北投的硬體班距能再縮吧，但沒有這想法就是現在就夠用了
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-09-10 10:06:00所以我到底該不該小看新北投線阿？ 推文讓我感到好矛盾
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2024-09-10 10:14:00主要是拆也浪費錢吧，現在能用就用，也沒人抱怨就沒必要改變
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-09-10 11:00:00不是沒人抱怨,早就抱怨很久了,卻沒得到積極改變的回應花力氣拆掉絕對是浪費錢,能通車,最不浪費錢的方式就是開主線
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2024-09-10 12:27:00開主線更不可能，現在淡水線需求高
作者:
cl520756 (L.Mo wei#7)
2024-09-10 13:33:00多買些車 尖峰區間車直接拉來新北投
作者: swear01 (swear) 2024-09-10 14:01:00
樓上 不需要多買車 但是現在不開主線的原因就是居民嫌六節太吵
作者: sxcv 2024-09-10 17:05:00
大安-新北投 之前試過了 直接被沿線居民抗議到爆XD
作者:
h120968 (h120968)
2024-09-10 18:45:00尖峰開早6~9 晚5~9點 要確定這時間在睡覺的佔多數欸
尖峰開固定班次的延駛新北投如何？就不用每班都延駛平日北投-象山的班次延一半到新北投就好假日就13~20 開新北投-大安，一半班次延駛就好
放棄盲腸線北投月台改成淡海輕軌，開新線直衝登輝大道選我正解
作者:
h120968 (h120968)
2024-09-11 00:46:00樓上你這樣改不如接上社子輕軌南北線 還更好改一點
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-09-11 07:04:00的確,而且北投-新北投這段也不長,像這種短距離的接駁,剛好適合搞平面輕軌...
作者:
azcooper (cooper)
2024-09-11 09:35:00鐵軌拆掉改成BRT
是啊，我一開始也是想 BRT但沒辦法迴轉，所以必須打造特製的雙頭車而且只做一列，造價一定爆幹貴的 XD
作者: a11211120 (CHU) 2024-09-11 12:29:00
不用迴轉啊，既然要BRT，表示拆軌道舖柏油重建護欄強度都要做工程，那直接兩端再做閘道上下就好了，兩端直接延伸出去一些住宅區，才能加強利用容量，且現有公車直接上，免特製專利車。
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-09-11 12:33:00為啥要閉門造車？ 機場接駁車不就一票雙頭車 節數不夠？輛數來湊阿 改對開就好了班距還少一半 軌道真的可以拆一拆了啦
軌道可以鋪道碴吸音嗎？還是怕超重，但墩柱其實也能再加固，只是看有沒有必要花
作者:
Jcat (大貓)
2024-09-11 22:00:00學深澳線改軌道腳踏車會不會更實用? XD
突發奇想，雙軌改單軌，軌道放中間，這樣隔音牆就有地方可以落腳了！
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-09-13 03:20:00哇!好多腦洞都開得不錯XD
放棄靠房子的那一線，保留靠馬路的那一線就可以做一片隔音牆了雖然沒有兩邊都做，但還是有點效果吧
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-09-13 07:00:00樓上,過大同街以後,是兩邊都是房子,沒隔大業路的...
捷運是版式軌道，沒辦法移動軌道位置吧但不知道有沒有辦法把道床和橋面分離，分離後改鋪道碴我的意思是整個道床挖掉，只留橋面改鋪道碴