[新聞] 預算拉高逾200億仍乏人投標 環狀線南環段第六次流標

作者: WuSam (藤原豆海)   2024-09-16 14:49:08
預算拉高逾200億仍乏人投標 環狀線南環段第六次流標
聯合報/ 記者 洪子凱/台北即時報導
台北捷運南環段CF670標(新店-政大段)再次開標,雖然這次有一間廠商前來投標,但因至
少要有三間以上不同的廠商投標才會開標再度流標,捷運局坦言,大環境影響加上施工難度
高,成流標主因。議員認為,預算已從第一次招標112億拉高到207億,但廠商仍興趣缺缺,
顯見預算非主因,呼籲市府應加強溝通,給廠商一定信心投標。
環狀線南環段規畫從文山區木柵動物園起,西行接至新店大坪林站可轉乘新店線做為雙北市
重要聯絡道路,途中行經政治大學宿舍區、穿越景美溪再接木新路、木柵路、辛亥路口至國
家考試院等文山重要幹道,有望為百年文山帶來嶄新氣象與新型態的產業聚落。
不過近年來礙於施工難度高、路幅較窄、鄰近考試院區加上大環境缺工缺料,導致廠商投標
顧慮增加,前五次雖有廠商領表,但都沒有人來投標,最終流標,而今年有一家廠商前來投
標,但仍不符至少要三家廠商的條件仍然流標。
捷運工程局表示,每一次的招標都要求至少有三間以上不同的廠商進行投標才會開標,開標
後也僅有預算開在底價內的廠商有機會進入決標會議,最終由評選委員審定廠商資格、規畫
工期後判定由誰得標,只要有任一個環節沒有通過,即會「流標」。
曾獻瑩表示,南環段自2021年第一次公告招標至今,預算已從112億餘提高到207億餘卻仍只
有過一家廠商願意投標,顯見預算絕非唯一考量,廠商還有其他更重要的顧慮,調閱過去3
次座談會與3次標案招商會的會議記錄才發現面對廠商提出的問題,捷運局多半採用「再確
認」、「再研討」等字眼含糊帶過,對廠商來說有風險,恐成流標主因,要求市府加強溝通
,文山區的發展刻不容緩,面對民眾的期盼千萬不可以怠慢。
https://udn.com/news/story/7323/8231197
再繼續流標,成環大概就要等15年後了
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2024-09-16 14:56:00
這算好消息了,如果CF763也有廠商投標,就有機會先通到象山
作者: gottsuan (ごっつぁんです)   2024-09-16 14:59:00
"顯見預算非主因"? 難道不是預算拉高的不夠嗎預算的溢價不夠補償承擔的風險 還是預算問題啊
作者: yankbarca (@@)   2024-09-16 15:04:00
不過新聞有提到有一家廠商投標等二次招標沒三家廠商限制的話 應該很有機會要到象山的話 CF760也要加油
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2024-09-16 15:12:00
是好消息吧 有一家投標了 第二次只要同一間再投標就能進入評選了
作者: YellowWolf (YW)   2024-09-16 15:15:00
廠家數目門檻為什麼前六次都這麼高?開標次數 跟 投標廠商數目門檻 的規律是什麼 看不懂
作者: yankbarca (@@)   2024-09-16 15:18:00
搞不好南北環有機會今年全標出去欸 比萬二還快
作者: tswen (T-swen)   2024-09-16 15:19:00
代表下次就成功了耶
作者: kobebryent (Bless)   2024-09-16 15:23:00
應該是只要有廠商有投標,就不可能無期限的等第二家第三家,所以會短期內再重新招標一次,並且拿掉三間的限制,才能避免有人聯合逼政府不斷抬價
作者: tswen (T-swen)   2024-09-16 15:24:00
cf690a跟cf690B都有機會標出去
作者: yankbarca (@@)   2024-09-16 15:26:00
第一次要三家 第二次一家即可但內容有調整(ex 金額上調)就重算
作者: YellowWolf (YW)   2024-09-16 15:50:00
原來如此 感謝解答 所以前幾次都是招標內容 金額都有上調 所以門檻一直維持三家,第七次只要不變內容 門檻就可以降為一家
作者: leehui12 (lee)   2024-09-16 15:57:00
第二次招標時間可以縮短嗎
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-09-16 16:23:00
等標期是固定的 再說也不差這幾十天了吧
作者: keydata (keydata)   2024-09-16 16:40:00
接下來就是等錢了
作者: dantes1013 (dantes1013)   2024-09-16 17:01:00
標題誤導,以為增加超過200億
作者: YellowWolf (YW)   2024-09-16 18:18:00
下標不精準不知道是刻意還是故意的
作者: Auslayer (タヤシモ)   2024-09-16 19:38:00
推案過多,消化不了,要先考慮推動順序,各工程為搶人互抬價惡性循環確定的先推,這種不確定因素過多的案子就不要急著推
作者: tonyian (巨水瓶)   2024-09-16 20:25:00
不然呢,誰要背圖利風險,哪個智障會當場答應對方,絕對未來被偵查
作者: tp610108   2024-09-16 21:42:00
24樓,第一次招標因未滿三家而流標,而第二次招標以原招標文件進行招標時,除了不用受限三家廠商 外,等標期也能較第一次招標縮短,這個是採購法第48條第2項所明定的。所以其實招標狀態是第二次招標時,滿常見到等標期只有兩個禮拜的。
作者: JackChe (JackChe)   2024-09-16 22:15:00
圖利罪成立要明知違背法令沒那麼容易成立zzz
作者: MiaoXin (妙信)   2024-09-16 23:04:00
沒有什麼規律不規律,都是看採購法
作者: pptsuck (whip)   2024-09-17 00:43:00
為什麼第六還得有三家廠商投標?不是第二次招標以後只要一家就可以嗎?
作者: gzca1014   2024-09-17 01:03:00
標案內容有重大修改就算6個月內重新公告一樣視同第一次開標。要比照第一次開標的等標期和3家以上的規定
作者: yankbarca (@@)   2024-09-17 07:47:00
剛看別篇新聞有寫這週就會再公告 大約月底開標
作者: tswen (T-swen)   2024-09-17 10:33:00
這樣南北環全部標出去了捏。進度不錯
作者: YellowWolf (YW)   2024-09-17 10:39:00
41樓問了我在10樓的問題XDD
作者: yankbarca (@@)   2024-09-17 11:55:00
看樣子 同期的標案 CQ880B會是最慢的
作者: ben108472 (ben108472)   2024-09-17 12:56:00
明知違背法律這件事是法官說的算,行政疏失與明知違背法律的界線完全是自由心證開罰單就是一個好例子不乏有檢察官硬要起訴,法官用行政疏失判決無罪的案例
作者: JackChe (JackChe)   2024-09-17 18:37:00
原來是阿北不小心多給了財團容積獎勵XDD 卡提諾法學院受教了
作者: CCRun (跨國家約跑步)   2024-09-17 19:05:00
現在會炒到那麼貴就是柯任內為了自稱省錢,把要花錢的事情全都推給下一屆,結果疫情後全球大通膨,如果柯早點招標根本沒這麼多問題
作者: ckleonhsu (REDç‘žå¾·)   2024-09-17 19:14:00
樓上有證據拿出來看,要唬爛誰不會
作者: s1an (vul3m4)   2024-09-18 08:43:00
潛盾廠商工班有限
作者: yankbarca (@@)   2024-09-18 09:20:00
重新公告了 26號截標(另外汐東30號截標)
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2024-09-18 09:21:00
今天CF763,加油。有人投就可以了
作者: lysimach (lysimach)   2024-09-22 22:14:00
越晚做越貴 早該花的錢不花 現在花更多
作者: CCRun (跨國家約跑步)   2024-09-25 12:49:00
58樓不知道疫情後通膨有多嚴重嗎?該不會住在全球唯一通縮的中國吧?https://news.tvbs.com.tw/politics/1730099侯友宜直接在柯文哲面前講了北環段拖太久增加成本,58樓要不要去告侯友宜?

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