[新聞] 時速10→60公里 新北淡海輕軌局部「有感

作者: godofsex (性愛戰神)   2024-12-17 07:10:32
時速10→60公里!新北淡海輕軌局部「有感提速」
淡海輕軌漁人碼頭站。(記者羅國嘉攝)
2024/12/16 17:49
〔記者羅國嘉/新北報導〕
新北淡海輕軌近日已完成提速,其中淡金北新站(V05)至新市一路站(V06),時速從原
本10公里提升至60公里,新北捷運局長李政安表示,提速不是全線,而是局部提速,其它
則搭配優先號誌,此外也改善過往手動轉轍器,解決速度瓶頸。
針對今天有民眾反映提速「無感」,李政安指出,此次提速僅限V5至V6段中間,把過往的
手動轉轍器改善,從時速10公里,提升至60公里,經過也不會慢下來,但提速並非全線,
而是局部提速,其它搭配優先號誌,與平面路段協調。
手動轉轍器改善
新北捷運公司總經理吳國濟補充,輕軌站距短,每站約500到800公尺,無法全線時速70公
里,提速過程採分階段測試,此次針對V05、V06,從原本時速10公里,透過手動轉轍器改
善,可用平均時速40、50公里,最快60公里,但也不是一開始宣布要提速馬上用最高時速
60公里跑,而是從20、40一週一週測試,12月15日才提到時速60,測試確定安全無虞後,
今日正式增加班表、縮短班距,並在早上7時加開1班次。
至於淡海輕軌第二期,李政安說,淡海輕軌第二期路線起於捷運淡水站後方廣場,目前修
正計畫方案路線沿金色水岸環河道路續行至觀潮廣場,彎入中正路沿台2乙線續行至淡水
漁人碼頭,銜接一期路網,路線全長約3.32公里,共設置6座平面車站,預計行政院核定
後5年完工。
李政安表示,淡海輕軌第二期原走淡水老街,因應地方民意改採前述河岸方案後,修正計
畫於113年3月6日第8次提報交通部審議,113年4月15日第9次提報交通部,交通部於113年
7月5日陳報行政院審議,因應國發會審查意見修正後,於10月24日第10次提報交通部審議
;基本設計成果則待修正計畫獲核定,再據以完成基本設計工程經費後,提報行政院工程
會審議。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4895308
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-12-17 09:16:00
這真的該給推希望紅樹林和十四張出發那兩支一起改一改 讓列車出發能夠直接發揮性能
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-12-17 12:36:00
出發總不可能0到80 3秒5吧....??
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-12-17 13:54:00
沒坐過就不用硬要發表意見沒關係
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-12-17 13:59:00
是太久沒搭啦....
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-12-17 14:32:00
事實上就是一出站就被那組橫渡線擋著 跟新市一街那組一樣至少被卡一分鐘
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-12-17 14:36:00
不管出站是直行還是拐彎都一樣卡吧
作者: vhygdih (ATJ)   2024-12-17 14:47:00
其實提速真的很重要,高雄真的要考慮
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2024-12-17 15:17:00
但可惜我們官員只會認為慢等於安全 只差沒在輕軌上面裝限速30的區間測速 把使用大眾運輸的當成死忠的
作者: a11211120 (CHU)   2024-12-17 18:56:00
如果LRT不會做 就去廈門學建BRT 主線上2分鐘一班車出站直上60KMH
作者: j1992624 (惟惟)   2024-12-18 02:19:00
差6倍也太多
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-12-18 12:24:00
高雄哪有沒考慮提速? 就人家全線踏切和周邊車流比淡海安坑不知道多幾倍去 考慮的當然不只這麼簡單而且說白了 淡海這個提速只是把本來該做到的補齊而已 還拿出來吹我都覺得不好意思
作者: ptk9811107 (阿財)   2024-12-18 18:02:00
真的該提速 開撞三寶
作者: JCC (JCC )   2024-12-19 11:17:00
省了幾秒?
作者: globeMIX (心焦難耐)   2024-12-19 11:50:00
至少體感上不會折磨人
作者: blps9502 (tsorng)   2024-12-19 15:56:00
推推

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