[新聞] 捷運民生汐止線綜規再送中央 盼2年內核定

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-12-29 23:02:47
https://www.chinatimes.com/newspapers/20241229000448-260107
捷運民生汐止線綜規 再送中央
盼2年內核定 完善跨三市路網
04:10 2024/12/29
中國時報 陳慰慈
橫跨北北基3個縣市的捷運汐東線、基隆捷運以及民生汐止線,繼汐東線明年3月開工及基
隆捷運提報基本設計工程經費之後,雙北合作共推的民生汐止線綜合規畫報告27日也再次
提報交通部審議,期盼行政院2年內能核定計畫,未來3線完工就能「一車到底」往返基隆
、南港與大稻埕。
新北市捷運局長李政安表示,民生汐止線規畫從捷運汐東線SB10東湖站一路向西延伸至台
北市大稻埕,全長約11.02公里,共設9座車站(含地下8站、高架1站),並於基隆八堵規
畫機廠,沿途所經都是精華地帶。
李政安說,雙北市政府共同合作完成綜合規畫報告,並由新北市府提報以減少介面協商作
業時間,該綜合規畫報告4月9日第1次提報交通部審議,經交通部辦理現場勘查及函覆審
查意見後,27日再次提報中央,本計畫經評估具財務及經濟效益,期盼中央能支持,盡早
核定,才能盡早動工、完工,並完善跨三市的整合路網。
李政安指出,民生汐止線全線可行性研究報告在2011年12月獲行政院核定,後依2020年交
通部與北北基首長共識,由新北市主動扛起先行推動汐東線重任,基於民生汐止線與汐東
捷運、基隆捷運為同一路網,未來3線完工就能「一車到底」往返基隆、南港與大稻埕,
提供市民更便捷的北北基捷運路網。
而明年3月動工的汐東線,決標金額近320億元,為中運量捷運系統,總長5.56公里,在新
北市境內4.75公里,台北市約0.81公里,共設置6座高架車站及1座機廠,路線行經台北市
內湖區蘆洲里,往東沿吉林街、福德三路、大同路及新台五路至汐止區公所設置終點站,
其中SB10站銜接文湖線東湖站,SB14站能轉乘台鐵汐科站,SB13、14、15站與基隆捷運共
站,SB15站銜接基隆捷運,預計2032年完工。
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-12-29/1024/B19A00_P_02_02.jpg
雙北合作共推民生汐止線綜合規畫報告27日再次提報交通部審議,新北市捷運局期望中央
能盡速核定,加速完成汐止延伸進入台北市區段的最後一塊拼圖。
(新北市捷運局提供/陳慰慈新北傳真)
作者: ys45689 (每天早睡)   2024-12-29 23:35:00
拉到這麼長,過汐止後就要來快車了吧。不過應該也沒人會搭這麼遠,直接台鐵了
作者: youkisushe (65454)   2024-12-29 23:35:00
sb線至少先到東環轉乘站 不然真的變傻逼線住社后真的很懷疑會有人搭這線先往東再去南港的嗎
作者: e80276 (走在冰上的男孩)   2024-12-30 00:11:00
在南軟或內湖上班的汐止人可能還有可能會搭 但其他的就...
作者: AGODFATHER (今天不打球)   2024-12-30 00:15:00
我查了 結果長虹那棟30幾層在SB09五百公尺內
作者: chrisstar (他強由他強,清風拂山崗)   2024-12-30 00:42:00
從社后或樟樹灣搭公車去南港在尖峰時段有不小的機率會被卡在好市多那一段我就被塞過30幾分鐘所以搭去東湖轉車的方案是有可能比較快一些的
作者: stallings (瓜子)   2024-12-30 01:24:00
大稻埕 / 南港能再往西延伸嗎?這樣這個 Y 字可以更有意義
作者: wangdon (wangdon)   2024-12-30 01:41:00
根本沒真的到大稻埕,要就一次蓋好蓋滿,拉到西寧北路跟迪化街!
作者: petshopboys (果子狸之主)   2024-12-30 01:52:00
民生西路過重慶北路路幅太窄不宜設站 樓上在瞎扯個屁蓬萊國小設站預留延伸過淡水河空間才是正確選擇
作者: syba (嘻巴)   2024-12-30 03:53:00
停在蓬萊國小是對的,SB01才有整合社子南北線跟再跨越淡水河的機會
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-12-30 07:33:00
南港端後似乎還沒規劃 但個人希望是拉綠線過來轉乘
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2024-12-30 08:16:00
不知道未來有沒有機會能過淡水河接菜寮
作者: azcooper (cooper)   2024-12-30 08:27:00
輕軌進北市
作者: hoyunxian (WildDagger)   2024-12-30 08:51:00
上次我曾經試過從台北橋走去三重國小文化北路感覺不太行,走最寬的正義南北路又不方便轉乘中正南北路的入口似乎也已經被機場捷運佔去用了
作者: detective14r (波波)   2024-12-30 09:24:00
桃園綠線16.3M中正路都可以設站,民生西至少都有16.3為啥不能設站在迪化街附近?
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2024-12-30 09:27:00
迪化街口要設站只能做疊式月台 但終點做疊式不太適合....旅客會不清楚要到上層還是下層月台搭車
作者: YahooTaiwan (超可愛南西我老婆)   2024-12-30 09:46:00
設計在上層載客,搭配下層告示牌寫本層不載客,就可以了吧?
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2024-12-30 09:52:00
但只用一個月台尖峰可能會不敷使用? 剛才翻了公聽會市府的說明還有迪化街口附近無公有地 用地取得困難
作者: sincere77 (台灣會更好)   2024-12-30 10:43:00
Y字真的很爛,分岔後兩邊班距都被砍半
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-12-30 10:56:00
板南線延伸樟樹灣已經被捷運局打槍並送碎紙機了所以 Y字是目前唯一解
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2024-12-30 11:02:00
迪化街口的彰化銀行應該能談合作吧?
作者: ys45689 (每天早睡)   2024-12-30 12:38:00
那就做兩島式月台吧
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-12-30 13:20:00
彰化銀行之前會議紀錄資料寫,若一樓被捷運設施瓜分則難以營運,除非整塊地徵收給捷運
作者: austin0353 (Chen-hao)   2024-12-30 13:21:00
就當作可以直通的兩條系統吧
作者: leon1757tw (leon1757o)   2024-12-30 13:34:00
感覺可以開SB01到SB12的區間車吧 班距應該是還好?
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2024-12-30 13:42:00
銀行可以在一樓擺ATM補摺機就好吧?櫃檯VIP室放到2、3樓去
作者: hoyunxian (WildDagger)   2024-12-30 13:44:00
之前看到的規劃是SB01~SB10開區間然後全程看基捷通了沒有SB13或SB15的方案另外我始終覺得5號線延伸被打槍是先射箭再畫靶
作者: jekyll88 (JK)   2024-12-30 17:11:00
社后轉板南線真的麻煩,坐到汐科搭台鐵可能好些
作者: rmna (阿花)   2024-12-30 17:51:00
社后本來就不在板南的方向上
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2024-12-30 20:28:00
這個永遠不落地的空中樓閣還不蓋也罷,大家歲月靜好
作者: silentsand (Brad)   2024-12-30 20:46:00
我贊成寵物店男孩說的拉過淡水河,接菊線,順便設個機廠在塭仔圳重劃區不香嗎 橘
作者: wdr550 (Naztar)   2024-12-30 21:02:00
社后轉板南感覺舊宗+永春比較快?
作者: y11971alex (Indigo)   2024-12-31 09:36:00
推進度
作者: dcdc (redflag)   2024-12-31 10:02:00
不延伸板南線,以後處境會和高雄輕軌一樣一直被想當初啊XD
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-12-31 10:07:00
想當初又能怎樣 歷史也不能重來
作者: wangdon (wangdon)   2023-01-01 14:22:00
大稻埕站就市府願不願意做而已,根本也不是工程做不到,就像某樓說的桃園綠線中正路都可以了,大稻埕站設站也不是什麼工程難上青天的事,倒是說人家瞎扯那才真是可悲!
作者: hoyunxian (WildDagger)   2023-01-01 21:01:00
用地是問題啊
作者: h120968 (h120968)   2023-01-01 21:37:00
桃園中正路又不是終點站 是中途站沒什麼差說到疊式終點站 北環劍南路在東環通車之前會是一個例子還有以前的景安區間車 雖然那是進機廠 不太一樣就是了
作者: petshopboys (果子狸之主)   2023-01-02 05:42:00
還好北市不像某W腦X 終點站做叠式月台限縮延伸空間
作者: h120968 (h120968)   2023-01-02 06:33:00
樓上小心踩線
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-01-02 09:12:00
未來若有分階段通車應該是切在Y30,劍南路那標範圍只剛好過橫渡線轉轍器一點,折返停車空間不夠(類似目前機捷延伸段中正路橫渡線),所以713標也得要標出去後續才有戲
作者: wdr550 (Naztar)   2023-01-02 17:56:00
疊式月台當終點站讓我想到環狀線斷掉時的中和站
作者: wangdon (wangdon)   2023-01-05 02:41:00
某P口不擇言,板主該處理一下吧!
作者: ckTHU (XD)   2023-01-05 11:04:00
我的天還可以這樣罵的,是不是所有人這樣做也沒事?

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