※ 引述《b777300 (su35s)》之銘言：
: 我國現在就應該開始研發IDF-2代。
: 空軍現役三大主力機種都到了中壽期，為了避免20年後的F-16發生類似F-104補保問題重
: 現。
F-16 號稱國民戰機，戰機數目只會越來越多，至於是否有機會超過F-4的數量(樂觀其成)
就有待後續觀察，很有可能2040~50都還在服役中跟B-52比翼雙飛，
後勤目前看來不會有F-104那種斷料的情況。
: 多投點錢，招募研發人才，盡量看能不能在5~7年內讓原型機出來測試。
: 發動機如果不行就直接外購，但我還是認為發動機這塊要保持加速研發，有可能性能上會
: 略遜於同級產品，但至少是屬於我們自己東西，不用看別人眼色。
: 自主研發跟對外採購都要兩頭並行。
發動機絕對是戰機發展最難搞定的項目之一
: 外購可以維持在120~180架之間，自主研發維持在210~300架之間形成一個高低配置。
台灣現在需要即戰力，外購大數量來應急，少量研發保持技術。
未來空軍有人機隊規模只會減少不會增加，還是把科技樹點在無人機拉高數量比較保險。
: 一直拘泥在發動機問題，會陷入海軍硬卡4530神秘數字，到頭來發現這15年來又回到原點
4500 提高噸位相對發動機設計要不叫沒那麼令人傷腦筋
: 的窘境.....最近十五年退役的海軍將領都應該扣繳50%的終身俸來彌補這個坑...
該扣的是那些附合對岸學舌鸚鵡
: 國防不能省，該自主研發的就要自主研發，可以快速外購的就外購代替。
: 不然等到真的戰爭爆發，就是只能學烏克蘭一樣拿人命去填坑...
歷史告訴我們將領都在用前一場的方式打下一次戰爭