※ 引述《aidenlarse (Q沈)》之銘言：
: 看到有人說就幾個發電站而已真是笑掉別人大牙
: 洋流發電簡單的說就是竊取海水流動的能量而已
: 竊取海水流動的能量並不是簡單的小事
: 洋流的溫度改變都會造成整個洋流生態系的改變
: 還有洋流發電會不會影響漁群、海水抗腐蝕問題
: 要怎麼維護、要怎麼把電拉到岸上
: 你蓋的位置也是問題，會不會造成國際糾紛這都要考慮
洋流發電其實可以請物理學者先進行理論計算，至少可以判斷有多少電力？
現今一般所提台灣東岸的洋流能量，是所有洋流流動的能量，
但實際上真正能汲取使用發電的，只是其中的極少部份，
因為東海岸洋流場域廣大，發電渦輪只能覆蓋極極極少部份的流通截面積。
而即使發電渦輪也不可能完全汲取流經渦輪的所有能量，只能取得其中少部份。
譬如前面有說直徑十公尺的渦輪，可以從洋流流速，計算出渦輪轉速及力矩，
試算一組十公尺渦輪的發電量，不然就用船舶拉載發電渦輪去海裏實驗發電量。
如果實驗計算出來的發電量不夠，那後續就不用浪費資源去發展了。
既然實際上能汲取的能量只是極小部份，應該不用擔心會影響洋流，
比較應該擔心的是發電量根本不夠負擔昂貴的建造維護成本。
台灣東海岸因為沒有大陸棚而緊臨深海，所以洋流才會近岸流動。
可這並不代表在岸邊淺海就可以裝發電機具，還是得裝在深海場域才有強大洋流。
問題是海底與岸邊的洋流流速都受地形影響而流動緩慢，只有遠離海岸與海底才有強流。
要讓發電渦輪安置在遠離海岸與海底，才能有效發電。
在海底蓋高樓建物是極困難昂貴的，唯一比較可行的是用飄浮密閉氣艙繫留在海底基座。
（就類似在地上放氣球到高空強風處，氣球上有風車可以受風轉動而發電）
密閉氣艙提供浮力與裝置發電機具設備，作為大型渦輪的流線型軸心。
繫留纜索提供拉力，並有電纜可以傳輸電力。
整個裝置可以飄在洋流中發電，譬如下圖簡例(流線定向還需嚴格設計)：