乘車日期：2014.08.04
乘坐車次：611次
乘坐區間：玉里→志學
乘坐車廂：FPK10005T
列車編組：E232+8輛莒光
本務機：E232
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：1車22號
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過一車車燈或相對位置時刻。
玉 里 19:40:12到(晚3.3分)2B
19:41:03開(晚1.0分)40KM/HR
三 民 19:53:19到(晚3.3分)B，交會4652次，19:54.8到
19:54:58開(準 點)
舞 鶴 20:02:10到(晚1.3分)2股，交會604次，20:09.0通
20:09:30開(晚3.0分)
瑞 穗 20:14:48到(晚3.8分)
20:15:27開(晚2.5分)起步加速不順
富 源 20:23:39到(晚2.3分)
20:24:20開(晚1.3分)
大 富 20:27:54 (晚1.5分)
光 復 20:34:06到(準 點)2A，走東正線
20:36:52開(晚0.8分)
萬 榮 20:45:42到(晚2.8分)站前拐2B，交會438次，20:46.0通
20:47:22開(晚2.3分)
鳳 林 20:53:42到(晚1.8分)2B，交會436次，20:55.5到
20:56:03開(晚1.0分)
南 平 21:00:19 (晚1.3分)
豐 田 21:07:11到(晚1.3分)交會4658次(B)
21:07:50開(晚0.8分)
壽 豐 21:11:27到(晚0.5分)
21:13:58開(準 點)ATP*60秒
平 和 21:16:45 (早0.8分)
志 學 21:19:31到(早1.0分)
21:22:09開(晚0.3分)
乘後心得：
這天611次開得都還算正常，主要是604次和438次都晚了一些才造成誤點，
不過因為排點很鬆，幾乎都才開兩三站就恢復準點甚至提早，以611次這種
悽慘的搭乘率來說，正常車站都只要停0.5~0.8分就夠了，只是611次同樣
也得交會很多班車， 除非把604次抓在瑞穗交會，不然要拉緊排點也很難。