乘車日期：2016.05.28
乘坐車次：148次自強號
乘坐區間：高雄→彰化
乘坐車廂：35PPT1058
列車編組：2輛機車+40PPD2513+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐11車49號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以11車號碼牌(燈)為記錄點。
高 雄 17:55:29到(晚0.5分)(4B)
18:00:41開(晚0.8分)
左 營 18:07:26 (晚1.0分)
新左營 18:08:34 (晚1.0分)
楠 梓 18:11:28 (晚1.0分)
橋 頭 18:13:55 (晚1.0分)
岡 山 18:15:43 (晚0.8分)
路 竹 18:19:40 (晚0.8分)
大 湖 18:21:28 (晚0.5分) 3194次停第1月臺待避
中 洲 18:23:09 (晚0.3分)
仁 德 18:24:39 (晚0.3分)
保 安 18:25:30 (準 點)
臺 南 18:30:40到(早0.3分)(1 )
18:33:48開(晚0.8分)
大 橋 18:36:47 (晚1.3分)
永 康 18:38:48 (晚0.8分)
新 市 18:41:33 (晚1.0分) 3192次停第2月臺待避
南 科 18:43:57 (晚1.0分)
善 化 18:45:24 (晚1.0分)
拔 林 18:47:55 (晚1.0分)
隆 田 18:49:03 (晚0.5分)
林鳳營 18:51:54 (晚0.5分)
柳 營 18:53:54 (晚0.5分)
新 營 18:55:57 (晚0.5分)
後 壁 19:00:09 (晚0.8分)
南 靖 19:03:17 (晚0.3分)
水 上 19:04:54 (晚0.5分)
嘉 義 19:09:12到(晚0.3分)(2A)524次停2B月臺待避
19:11:39開(晚0.8分)
嘉 北 19:15:00 (晚0.5分)
民 雄 19:18:24 (晚0.5分)
大 林 19:21:18 (晚0.3分)
石 龜 19:24:09 (晚0.8分)
斗 南 19:26:03 (晚0.5分)
斗 六 19:30:02 (晚0.5分)
石 榴 19:32:54 (晚1.0分)
林 內 19:35:31 (晚0.5分)
二 水 19:40:09 (晚0.8分)
田 中 19:43:10 (晚0.8分) 2264次停1B月臺待避
社 頭 19:45:30 (晚0.5分)
永 靖 19:47:42 (晚0.8分)
員 林 19:49:33 (晚0.5分)
大 村 19:51:30 (晚0.5分)
花 壇 19:53:54 (晚0.5分) 2364次停第2月臺待避
彰 化 19:58:42到(早0.3分)(3B)
20:01:33開(晚0.5分)
乘後心得：
這天148次的司機除了起步比較慢之外，整體來說開得算是有稍微快一點，
尤其是進站開得比較不錯，沿途大致都能維持準點到開。