乘車日期：2016.05.29
乘坐車次：561次
乘坐區間：七堵→台北
乘坐車廂：FPK10005T
列車編組：204+8輛舊莒光
本務機：E204
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：1車30號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過1車車燈或月台相對位置的時刻。
七 堵 08:58:56到(晚1.0分)
09:01:10開(晚1.3分)
百 福 09:04:32 (晚0.5分)站(67)
五 堵 09:07:13 (晚0.8分)站(62)
汐 止 09:08:37 (晚0.5分)站(60)
汐 科 09:09:55 (晚1.0分)站(63)
南 港 09:13:24 (晚0.5分)
松 山 09:16:13到(早0.8分)
09:19:17開(晚0.3分)
台 北 09:26:00到(準 點)3A
09:??:??開
乘後心得：
今天561次因為三貂嶺及猴硐的施工慢行晚了一些到七堵，
七堵接手的司機起步跟進站開得都偏慢，一開始七堵=百福
司機有貼表開到65，但好景不常百福過後就崩盤，最後是
靠著超級鬆的排點才趕回提早。