乘車日期：2016.06.11
乘坐車次：219
乘坐區間：羅東→台北
乘坐車廂：TEP2032(第6車)
列車編組：40TED2032→40TEMA2063→45TEP2032→40TEMB2064
→40TEMB2062→45TEP2031→40TEMA2061→40TED2031
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：6車2號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過6車車燈或月台相對位置的時刻。
羅 東:13:03:03到(準點)
13:15:16開(晚0.3分)
中 里:13:06:49 (晚0.3分)
二 結:13:07:36 (準點)
宜 蘭:13:11:34到(晚0.5分)
13:13:09開(晚0.3分)ATP*47秒
四 城:13:16:13 (晚0.3分)
礁 溪:13:18:34 (準點)4173次待避
頂 埔:13:20:41 (晚0.3分)
頭 城:13:21:53 (準點)
外 澳:13:23:34 (早0.5分)
K51+000~100限速80
龜 山:13:25:51 (早0.3分)
大 溪:13:28:28 (準點)
大 里:13:31:07 (準點)
石 城:13:32:34 (準點)
福 隆:13:35:33 (準點)
貢 寮:13:37:48 (早0.3分)
雙 溪:13:41:04 (準點)
牡 丹:13:43:44 (晚0.3分)
三貂嶺:13:46:42 (晚0.3分)K15+370~K16+010限速40
K13+950~K14+050限速40
猴 硐:13:49:34 (晚0.5分)
瑞 芳:13:53:13 (晚0.8分)4023次1月台待避
四腳亭:13:56:19 (晚0.3分)
暖 暖:13:58:00 (晚0.5分)
八 堵:13:59:29 (晚0.5分)
七 堵:14:01:12 (晚0.3分)
百 福:14:03:12 (晚0.3分)
五 堵:14:05:10 (晚0.3分)
汐 止:14:06:04 (準點)2213次待避
汐 科:14:06:52 (早0.3分)
南 港:14:09:36 (早0.5分)
松 山:14:11:55到(早1.0分)1B
14:14:17開(晚0.3分)
台 北:14:19:20到(早1.8分)3A
14:25:21開(晚0.3分)
乘後心得：這天219次羅東沒能提早到原本以為司機應開得不怎麼樣，而事實上上除了
宜蘭進站太早減速外，大致上都比平常快，而且還是有照規定降速行駛，加上路況良
好沒受到任何阻擋，最後順利松山跟台北站都提早抵達，只能說因為是連假中間加上
晴天路況良好是預期之內吧?