乘車日期：2016.07.10
乘坐車次：447次普悠瑪自強號
行駛區間：台 東→樹 調 (逆行，樹 林→樹 調 僅客迴不辦客運)
乘坐區間：台 東→瑞 穗
乘坐車廂：40TEMB2012
列車編組：(逆行端)
40TED 2005－40TEMA2009－45TEP 2005－40TEMB2010＝
40TEMB2012－45TEP 2006－40TEMA2011－40TED 2006
(順行端)
列車噸數：(40*3+45)*2=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：05車09號
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
舞鶴號誌站為通過繼電室的時刻。
4.「Ｘ」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
台 東 20:24:12開(2B)(晚 0.3分) 655次停於1B月台
列車行駛西正線至山里
山 里 20:30:24通 (晚 0.5分) 2股通過
被4653次擋到鹿野
鹿 野 20:35:46通 (晚 2.8分) 4653次停於2B月台待避
瑞 源 20:39:11通 (晚 3.3分)
瑞 和 20:40:57通 (晚 3.5分)
關 山 20:46:12到(2B)(晚 4.3分) 交會332次
20:54:57開 (晚12.0分) 332次進2A月台(20:53:56到，20:55:18開)
海 端 21:00:40停 (晚12.8分) 停車辦理交會，不辦客運
停於站內2股
21:00:53開 (晚11.0分) 4648次停於1月台交會
池 上 21:05:52通 (晚10.8分) 4652次停於1A月台交會
富 里 21:09:46通 (晚11.3分)
東 竹 21:14:11通 (晚12.8分)
東 里 21:18:07通 (晚13.0分) 4656次停於2月台交會
列車行駛東正線至玉里
Ｘ436次(21:19:22)
玉 里 21:22:18到(2A)(晚12.3分) 交會438次
21:31:32開 (晚17.5分) 438次進2B月台(21:31:09到)
三 民 21:38:18通 (晚17.3分)
舞 鶴 21:41:00通 (晚17.5分)
瑞 穗 21:43:57到(2A)(晚18.0分)
21:44:49開 (晚16.8分)
1.單線區間：山里－東里、玉里－瑞穗。
慢行路段： 1.瑞源站三股/K135+635=735/105.07.08 即時起~105.07.11 24:00/
時速40公里/尼伯特颱風指定慢行/105.06.23(207)
2.池上－海端間路線/K117+750~850/105.06.07 即時起/時速100公里/
路基下陷致軌道方向不整指定慢行/105.06.07(211)
3.富里－池上間路線/K108+100~500/104.07.03 11:50起/時速80公里/
路基下陷致軌道方向不整指定慢行/104.07.03(223)
4.東竹－富里間路線/K104+450~655/105.06.24 00:01起/時速40公里/
651次出軌路線養護指定慢行/105.06.05(206)