乘車日期：2016.09.26
乘坐車次：301次自強號
行駛區間：台 南→花 蓮 (逆行)
乘坐區間：瑞 穗→花 蓮
乘坐車廂：40DR2855
列車編組：(逆行端)
40DR2822－40DR2861－40DR2821＝40DR2815－40DR2855－40DR2809＝
40DR2808－40DR2854－40DR2817＝40DR2820－40DR2860－40DR2819
(順行端)
列車噸數：(40*3)*4=480噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：無座，坐05車46號
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
4.「Ｘ」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
瑞 穗 10:47:42到(2A)(晚 1.8分) 404次停於2B月台交會(10:48:27開)
10:48:57開 (晚 2.0分)
富 源 10:57:24停(2B)(晚 1.5分) 停車辦理交會，不辦客運
10:57:51開 (早 0.8分) 410次停於2A月台交會(10:57:37開)
大 富 11:01:34通 (早 1.0分)
光 復 11:06:29通 (早 1.0分) 3股通過
列車行駛西正線至萬榮
萬 榮 11:09:56通 (早 1.0分) 2股通過
鳳 林 11:13:03通 (早 1.0分)
南 平 11:16:01通 (早 1.5分)
列車行駛西正線至壽豐
Ｘ412次(11:20:27)
豐 田 11:22:28通 (早 1.5分)
壽 豐 11:25:01停(1B) 臨時停車辦理交會，不辦客運
交會2次
11:26:04開 (準 點) 2次通過2A月台(11:25:36)
平 和 11:28:15通 (晚 1.3分)
志 學 11:30:44通 (晚 1.8分)
吉 安 11:38:41通 (晚 3.8分)
花 蓮 11:43:20到(2A)(晚 3.3分) 278次停於1月台、
4628次停於2B月台交會、
219次停於3A月台、
208次停於3B月台
1.單線區間：瑞穗－光復、萬榮－南平、壽豐－花蓮。
慢行路段： 1.富源－瑞穗間路線/K56+900~K57+800/105.09.20 05:30起/時速80公里/
路基不穩指定慢行/105.09.19(212)
2.光復－富源間路線/K52+900~K53+200/105.07.01 05:30起/時速80公里/
307次出軌路線養護指定慢行/105.06.23(207)
3.志學站主正線/K12+350~450/105.07.19 05:00~106.01.31 24:00/
時速40公里/新建地下道托軌工程梁工程/105.07.15(205)
4.吉安站主正線/K3+400~420/105.07.28 即時起/時速60公里/
路基下陷指定慢行/104.07.28(208)
乘後心得：
這天 301次原本開得相當順暢，但在壽豐被迫臨時停車等待交會誤點的 2次，再加
上之後兩處慢行區間的影響，最後晚了 3分多鐘抵達花蓮。