乘車日期：2017.07.09
乘坐車次：4637次區間車
行駛區間：台 東→花 蓮 (逆行)
乘坐區間：瑞 穗→花 蓮 (62.8km)
乘坐車廂：45EMC551
列車編組：(逆行端)
45EM 551－45ET 551－45EP 551－45EMC551
(順行端)
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：04車的山側座椅
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
4.「Ｘ」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
5.貨物列車及臨時迴送列車車次僅供參考。
瑞 穗 16:27:59到(2B)(晚 1.0分) 待避431次
16:40:13開 (晚 0.3分) 431次進2A月台(16:34:44到，16:37:55開)
富 源 16:47:51到(2A)(早 0.3分)
16:49:41開 (晚 0.8分)
大 富 16:52:48到( 1)(晚 0.3分)
16:53:35開 (晚 0.5分)
光 復 16:58:46到(2A)(早 1.3分)
17:05:10開 (晚 0.3分)
列車行駛東正線至萬榮
Ｘ328次(17:07:37)
萬 榮 17:10:22到( 1)(早 0.3分)
17:11:09開 (晚 0.3分)
鳳 林 17:16:03到(2A)(準 點)
17:18:07開 (準 點)
南 平 17:23:20到(1B)(早 0.8分)
17:23:57開 (早 0.5分)
列車行駛西正線至壽豐
豐 田 17:30:17到( 2)(早 1.3分)
17:32:07開 (準 點)
壽 豐 17:34:44到(1B)(早 1.3分) 交會432次
17:38:50開 (晚 0.8分) 432次通過2A月台(17:38:30)
平 和 17:41:30到( 1)(準 點)
17:42:07開 (準 點)
志 學 17:45:23到(1B)(早 0.5分) 交會4652次
4667B次迴送停於站內4股待避、
17:53:18開 (晚 1.3分) 4652次進1A月台(17:52:47到，17:53:46開)
吉 安 18:01:13到(2A)(晚 1.3分) 332次停於2B月台交會(18:02:24開)
18:03:13開 (晚 0.3分)
花 蓮 18:07:27到(2B)(早 0.5分) 285次停於1月台、
237次停於2A月台
1.單線區間：瑞穗－光復、萬榮－南平、壽豐－花蓮。
慢行路段： 1.光復－富源間路線/K46+250~300/106.06.22 即時起/時速100公里/
軌道方向不整指定慢行/106.06.22(202)
乘後心得：
花東線的EMU500區間車排點真的非常鬆，這天4637次在瑞穗至花蓮沿途除了因為交
會列車有造成誤點之外，很多停靠站都出現早著的情況，最後也略為提早抵達花蓮。