乘車日期：2017.09.03
乘坐車次：302
乘坐區間：台東→枋寮
乘坐車廂：DR3001(第3車)
列車編組：40DR3002→40DR3071→40DR3001
→45DR3044→40DR3092→45DR3043
→40DR3014→40DR3077→40DR3013
列車噸數：40*7+45*2=370噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：3車25號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過3車車燈或月台相對位置的時刻。
台 東:06:11:27開(晚1.5分)2A，關門82秒才開車，1A:4617，1B:3514，2B:405，
3A:4619次。
康 樂:06:16:31 (晚1.5分)
知 本:06:21:59到(晚1.0分)1B，2B:73A次。
06:22:56開(晚1.0分)ATP*37秒
K76+800~K77+240限速40
太麻里:06:34:12到(晚2.3分)
06:34:57開(晚2.0分)
金 崙:06:43:08 (晚1.8分)
多 良:06:44:59 (晚2.0分)(廢站)
瀧 溪:06:48:22 (晚1.3分)
大 武:06:56:24到(晚1.0分)1B，333次1A交會06:56:35(晚0.5分)開
06:57:12開(晚0.3分)
古 莊:07:01:26 (晚0.5分)西正線
中央隧道07:07:56進07:12:58出(5分2秒)07:08:29交會3501次
中 央:07:13:01 (早1.0分)
枋 野:07:15:04 (早2.0分)
枋 山:07:19:35 (早2.0分)
內 獅:07:22:32 (早2.0分)
加 祿:07:24:31 (早2.5分)
枋 寮:07:29:09到(早2.8分)1B，2B:3512次。
07:34:34開(晚0.5分)關門20秒才開車
乘後心得：一樣許久沒從台東搭南迴線一般停靠站的自強號，302次當然是第一次搭，
雖然一開始不知為何晚發車，而司機太麻里之前也開得不怎麼樣，之後除了起步加速
不快之外速度都還不錯快，外加司機下坡路段開得還蠻不錯的，因此原本的小誤點當
然就輕鬆變成提早，後來因為早太多枋寮進站慢慢溜還是早了將近3分鐘到站，可見
排點真的很歡樂。