乘車日期：2017.10.10
乘坐車次：B1125K
乘坐區間：池袋→和光市
乘坐車廂：5872(第8車)
列車編組：5872→5772→5672→5572→5472→5372→5272→5172
(一列東急5050系電車)
列車噸數：231.9噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，故準誤僅供參考
池 袋 :12:32:24到(晚0.3分)
12:33:22開(晚0.5分)
要 町 :12:34:51開(晚0.5分)
12:35:26開(晚0.8分)
千 川 :12:36:47到(晚0.5分)
12:37:22開(晚0.5分)
小竹向原 :12:38:50到(晚0.5分)4番線
12:39:44開(晚0.5分)
冰川台 :12:41:29到(晚0.8分)
12:42:03開(晚0.8分)
平和台 :12:43:44到(晚0.5分)
12:44:17開(晚0.5分)
地下鐵赤塚:12:46:29到(晚0.8分)
12:47:01開(晚0.8分)
地下鐵成增:12:48:49到(晚0.5分)
12:49:23開(晚0.8分)
和光市 :12:52:07到(晚0.5分)2番線
乘後心得：由於這天是買JR+地下鐵的1590￥通票，故當然就不會只搭一般鐵路，還要
來搭地下鐵，而副都心線雖然不是首度搭乘但是首次記錄，但這段因為之前沒搭過故
也很難判斷司機開的好壞，只是看來排點是蠻剛好的，因此始終都維持著小幅度的誤
點，而因為是離峰時段，車上的旅客說真的還蠻少的。