乘車日期：2017.12.10
乘坐車次：141次 山線自強號
乘坐區間：彰 化→潮 州
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1063
後連機 ：E1040
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：PP本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+352km~k224+452km 限速:80km/hr
嘉義~南靖 東正線 k300+050km~k300+200km 限速:60km/hr
新左營~高雄東西線 k398+884km~k398+944km 限速:40km/hr
記錄方式：
到 開
彰 化 20:04.5 (晚1.5分)
花 壇 9.5 (晚1分)
路塞
大 村 12.5 (晚1.5分)
員 林 20:16 (晚2分) 20:17.5 (晚2分)
路塞
永 靖 20 (晚1.5分)
路塞
社 頭 24 (晚3.5分) EMU800待避
田 中 28.5 (晚5.5分) 莒光號專列待避
二 水 31.5 (晚5.5分)
地上感應子故障
林 內 39.5 (晚9分)
石 榴 42 (晚9分)
斗 六 20:45 (晚8分) 20:46.5 (晚7.5分)
斗 南 51 (晚6分)
石 龜 53 (晚6分)
大 林 55.5 (晚6分) 521次莒光號待避
民 雄 58.5 (晚6分)
嘉 北 21:01.5 (晚5.5分)
嘉 義 21:04 (晚5分) 21:05.5 (晚4.5分)
慢行
水 上 10.5 (晚5.5分)
南 靖 12 (晚5分)
後 壁 15 (晚4.5分)
新 營 21:19.5 (晚4分) 21:21 (晚4分)
柳 營 24 (晚3.5分)
林鳳營 26 (晚3.5分)
隆 田 28.5 (晚3分) EMU500待避
拔 林 29.5 (晚2.5分)
善 化 32 (晚2.5分)
南 科 33.5 (晚2.5分)
新 市 36 (晚2.5分)
永 康 38.5 (晚2.5分)
大 橋 40.5 (晚2分)
台 南 21:43 (晚2分) 21:45 (晚1分)
保 安 50.5 (晚0.5分)
仁 德 51 (準點)
中 洲 52.5 (準點) EMU800待避
大 湖 54 (準點)
路 竹 56 (準點)
岡 山 22:00.5 (早0.5分) 22:03.5 (晚0.5分)
橋 頭 6.5 (晚0.5分)
楠 梓 9 (晚0.5分)
新左營 22:12.5 (晚0.5分) 22:14.5 (晚0.5分)
左 營 16.5 (晚0.5分)
高 雄 22:24 (準點) 22:27.5 (晚0.5分)
鳳 山 22:33.5 (早0.5分) 22:35.5 (晚0.5分)
後 庄 38.5 (準點)
九曲堂 22:41.5 (準點) 22:42.5 (準點)
六塊厝 46 (早0.5分)
屏 東 22:48 (早1分) 22:50.5 (晚0.5分)
歸 來 52.5 (早1分)
麟 洛 54 (早1分)
西 勢 55 (早1.5分) 路塞
路塞
竹 田 59 (準點)
潮 州 23:03 (早1分)
乘後心得：
彰化 ~ 田中 多一班專列插隊 這段路塞車
田中 換我當路隊長
濁水溪橋北 地上感應子故障 誤點暴增至9分 GG
仁德 準點通過...